有人说，正能量声音是凝聚社会共识的黏合剂。身处日新月异的互联网时代，我们比任何时候都更需要正能量、更渴望真善美。如何让正能量产生大流量，激励亿万网民？日前，由中央网信办主办的2023中国正能量网络精品征集展播活动正式启动，将征集遴选展播一批网民认可、社会认同、影响广泛的网络正能量精品。活动明确提出，把“网味”“网感”作为精品遴选的重要标准。

　　面向10亿多中国网民，“网味”“网感”既是标准要求，也是抵达人心的桥梁纽带。“网味”“网感”源自网民，用网民“熟悉的配方”去讲故事、讲理论、评时事，让10亿多网民有共鸣、有共情，自然能带动“一朵云推动一朵云、一棵树唤醒一棵树”的亿万流量。

　　拥抱“网味”“网感”，努力捕捉群众最关心的话题，摆脱严肃而刻板的面孔，在更轻松、更富时代气息的“外衣”下讲述最真实的中国故事。这一年，在回归的“烟火气”“忙碌劲”里，我们看到了旅游局长们的“花式内卷”搞宣传，看到了懂管理、懂流量、懂美食的淄博烧烤“不断上分”，看到了“村超”“村BA”“村排”的草根生命力；凤凰山下，我们听到了成都大运会场馆里的“雄起”之声，青年如初春、如朝日奔赴盛夏之约；钱塘江畔，良渚文明与宋韵风雅交相辉映，杭州亚运会“气氛组”频频出圈，我们感受到了体育与文化的双向奔赴……我们之所以能一次次“看见”、一次次“抵达”，离不开鲜活灵动、趣味横生的网络“热梗”，离不开弹幕、表情包等元素“加持”，离不开那些贴热点、接地气的正能量作品。

　　还原生活的“真”，追赶时代潮头的“鲜”，与发展同频，与时代共振，是正能量找到“网味”“网感”抵达人心的“钥匙”。这一年，我们关注贯彻落实党的二十大精神、推进中国式现代化的生动实践、共建“一带一路”倡议提出十周年、杭州亚运会和成都大运会等年度重大主题下的宏大叙事，也关注“退伍老兵的敬礼”“保安大叔的银杏雨”“外卖小哥的勇敢一跃”等平凡生活里的动人瞬间。时代曲、凡人歌，在实时互动的讨论里，在情同与共的感受中，共同构成了向上向善的正能量记忆。

　　最是真诚动人心，“网味”“网感”亦是真诚的味道、质朴的味道。去伪存真、达成共识、产生共振，既治愈人心又凝聚众心，这样的作品才能真正影响网民、赢得网民、激励网民，传递时代最强音。在2023年里，正是这些直击人心、真挚坦诚的网络正能量精品，用“网言网语”让我们感受到了辛苦中的温情、平凡中的小确幸，共同奏响闪闪发光的大国奋进华章。(中国青年网 蓝炜) 【编辑:梁异】

人民网北京3月6日电 （记者王连香）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，3月5日，为期40天的2024年铁路春运圆满收官，多项运输指标创历史最好水平，运输安全平稳有序。全国铁路累计发送旅客4.84亿人次，日均发送1208.9万人次，同比增长39%，较2019年同期增长18.8%，其中2月17日发送旅客1606.7万人次，创春运单日旅客发送量历史新高；国家铁路累计发送货物3.95亿吨，保持高位运行。

据国铁集团运输部相关负责人介绍，国铁集团统筹客货运输，科学安排运力，提升服务品质，有力有效保障了人民群众平安出行、温暖过冬和国民经济平稳运行，实现了“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标。

一是用好现代化铁路网，旅客运输能力创春运新高。发挥高铁成网运营优势，加大运力投放，全国铁路日均开行旅客列车较2019年同期增长18.5%，客运能力投放创春运历史新高。根据12306客票预售和候补购票数据，采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，及时在热门方向、区间和时段灵活增加运力，在主要高铁通道大力开行夜间高铁和动卧列车，全国铁路单日最高加开旅客列车2256列，最大限度满足旅客出行需求。加大重点群体出行保障力度，在学生、务工人员集中出行线路开行点对点务工专列、学生专列。保持普速旅客列车开行规模，开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车，旅客列车的覆盖面、通达性和普惠性进一步增强。

二是创新推出客运服务举措，旅客出行体验进一步提升。铁路12306售票系统进行升级扩容，优化候补购票功能，推出购票信息预填、起售订阅通知、学生务工人员购票预约专区等新功能、新服务，单日售票量最高达2091.6万张，页面浏览量最高898.3亿次，学生、务工人员购票预约专区分别成功兑现111.2万张、123.5万张，成功应对了多轮超大规模访问的考验，系统保持安全平稳运行。优化铁路站车服务，“铁路畅行码”服务覆盖全部动车组列车，“静音车厢”服务拓展至72列动车组列车，开展互联网订餐服务的车站拓展至80个，提供便捷换乘服务的车站达120个，智能导航、AI交互、保洁机器人等先进技术广泛运用。加强列车餐饮服务，丰富餐饮种类，提升口感品质，实行优惠价格，让旅客在列车上享受“一盒好饭”。各地铁路部门与市政交通部门加强沟通协调，延长地铁、公交运营时间，增加出租车、网约车运力供给，打通旅客出行服务“最后一公里”。

三是加大保通保畅力度，重点物资运输得到有效保障。精心组织货物运输工作，统筹运用线路、车辆、人员、装卸机具等资源，提升主要货运通道运输能力，全力保障电煤、化肥、节日物资等关系国计民生的重点物资运输，国家铁路日均装车16.31万车，全国371家铁路直供电厂存煤平均可耗天数持续稳定在20天以上，为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了可靠支撑。开好中欧班列、西部陆海新通道班列和中老铁路国际货物列车，春运期间，中欧班列累计开行2001列、发送21.5万标箱，同比分别增长11%、12%，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%，中老铁路发送跨境货物59.8万吨，同比增长44%，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通。

四是积极有效应对雨雪冰冻灾害，铁路春运平安有序。坚持超前防范、主动避险，积极应对节前节后客流高峰时段两轮大范围低温雨雪冰冻灾害，提前采取降速、迂回、停运等措施，有力有效防范安全风险，动态调整旅客列车开行方案，做好在途旅客服务保障，组织干部职工上线打冰除雪，确保了旅客列车运行安全。针对超大客流，加强旅客乘降组织，加大安检查危力度，及时动态增加安检、验证通道，优化进出站流线，在关键处所增加引导力量，确保了旅客安全有序乘降。

(责编：王连香、吕骞)