中新网 广州12月29日电 (记者 郭军)广东省机场管理集团有限公司(以下简称“广东机场集团”)一云多域的资源共享数字平台28日正式上线。

　　一云多域的资源共享数字平台又称为“机场一朵云”，这是广东机场集团推动数字化转型的一项重要内容。据悉，近年来，广东机场集团加快推进数字化转型和智慧机场建设，促进集团数字化、网络化、智能化发展，其中着力建设“上云、用数、赋智”三大标杆工程。打造“上云”标杆，完成“一朵云”新型基础设施建设，搭建统一云平台，将作为数字化转型建设的基本运行保障。

　　“机场一朵云”重点内容是加快新型基础设施建设，建设集团云数据中心，统筹推进基础设施整合共享，构建集团数据中台和业务中台，建设全集团资源共享、统一高效的数字技术平台，赋能业务数字化创新。作为集团数字化转型的核心引擎，“机场一朵云”可为全集团和下属单位带来资源共享、统一高效、赋能业务数字化创新等利好。

　　经过一年的努力，“上云”工作如期实现目标，一云多域的资源共享数字平台正式上线。这意味着，今后广东机场集团将采用一云多域架构，以集团云数据中心为核心，实现对集团各单位云平台的统一纳管，构建集团一朵云，实现集团范围内云平台的统一组织管理、统一服务流程、统一配额、统一计量、统一租户资源监控。

　　“机场一朵云”还广泛应用在正在加快推进的广州白云国际机场三期扩建工程之中。依托白云机场三期扩建工程项目，广东机场集团将进一步做好云平台扩容和云平台架构优化工作，构建信创产品应用适配实验室，推动安可产品的应用及测试等工作，更好地推动机场智能建造与建筑工业化协同发展。

　　广东机场集团有关负责人表示，未来，以生成式人工智能为代表的新一代人工智能技术将重塑智慧机场的发展路径，生成式人工智能技术在机场的应用将极大改变航空旅行方式，为广大旅客提供全新的和个性化的出行体验。(完) 【编辑:李岩】

　　 中新网 安阳4月7日电 (王宇 赵慧)4月6日，满载50车皮货物的安阳—天津港铁海联运班列鸣笛发车，自河南万庄安阳物流园出发，奔赴500公里以外的天津港，这标志着安阳—天津港铁海联运班列实现常态化开行。

图为满载50车皮货物的安阳—天津港铁海联运班列鸣笛发车。　杨之甜 摄

　　安阳是河南省唯一被纳入京津冀一体化协同发展城市和“十四五”首批陆港型国家物流枢纽建设城市。天津港是我国重要的现代化综合性港口、“一带一路”的海陆交汇点，连续多年跻身世界港口前十强。

　　当日开行的铁海联运班列的货物为安彩高科生产的光伏玻璃，共折合标准集装箱100个，货值约200万美元，抵达天津港后主要发往印度和韩国等地。

　　“这批产品搭上了班列常态化开行的‘东风’，不仅实现了产品直达天津港，还享受到了政策资金补贴，更为重要的是拓宽了我们产品海外运输物流渠道，能节省运费近30%，提升了我们产品在海外的竞争力。”作为班列常态化开行后首家受益企业，安彩高科股份有限公司有关负责人说。

　　据知，2023年7月，安阳与天津港集团牵手，实现班列成功首发。随后，安阳积极推动班列常态化运行相关工作；2023年12月底，安阳市印发《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》。此次班列实现常态化开行，是安阳市携手天津港集团推动落实京津冀协同发展重大国家战略迈出新步伐的标志性成果。(完)

【编辑:李润泽】