新华社加沙4月2日电（记者柳伟建）据巴勒斯坦通讯社2日报道，以色列军队当天密集轰炸加沙地带南部和中部多个地区，造成至少21人死亡。

　　报道说，以军2日凌晨对加沙地带南部城市拉法一处住宅发动空袭，造成至少10人死亡。加沙地带南部城市汗尤尼斯多个地区当天遭以军密集轰炸，至少3人死亡。此外，以军当天空袭加沙地带中部努赛赖特难民营和代尔拜拉赫等地多处住宅，造成至少8人死亡。

　　据巴勒斯坦加沙地带卫生部门2日公布的数据，以军过去24小时对加沙地带的袭击共造成71人死亡、102人受伤。去年10月新一轮巴以冲突爆发以来，以色列在加沙地带的军事行动已造成超过3.29万人死亡、逾7.5万人受伤。

(责编：王禹蘅、刘洁妍)

　　 中新网 1月30日电 综合台湾媒体报道，近期岛内传言有大陆汽车品牌2024年将进军台湾市场，还传出台湾汽车制造商裕隆集团有代理比亚迪、奇瑞品牌的计划。对此，裕隆集团回应称该传闻并非事实。台当局经济部门对此表示，目前未开放大陆整车输台，且输台车辆在台上市须经安全检验，目前相关部门没有接到申请案件。

  图为台湾街头。图片来源：台湾《联合报》资料图

　　此事引发岛内网友关注，在台湾网络论坛PTT八卦板上引发相关热议，有岛内网友表示，“台湾车爆贵，便宜车只要安全管他意识形态”“赞啦，便宜的车赶快进来，台湾盘子价太久”“希望拉低整体车价，不要一起贵就好。”还有网友直呼，“五菱宏光MiniEV，什么时候台湾才会上市？”

　　还有网友在台媒评论区留言称，“太棒了！等待多时！”“支持，最好其他都开放”“乐观其成，台湾消费者之福！”“可以有便宜的电动车可以买了不错喔。”还有网友表示，大陆生产的汽车不容小觑，今非昔比，自己也亲身体验过。

　　台湾《旺报》发表社评指出，大陆汽车行业壮大，是台湾相关产业的机遇。台湾在电子零组件、轮胎、汽车内饰等领域积累了丰富经验，是全球多个知名品牌的长期供货商。在新能源车领域，台湾同样具有技术优势，电池系统、电动引擎、智慧车灯、车身及底盘都是强项。长期以来，“台湾零件”在大陆汽车配件市场是高CP值(性能价格比)的代名词，反映出大陆客户对台湾制造的认可。两岸汽车业各有所长，大陆产业体系完备、技术更新迅速、市场通路大，台湾在车用电子行业供应链完整，具有技术领先优势。台企嵌入大陆汽车供应链，将增强供应链韧性和抗风险能力。

　　早前，奇瑞官方在脸书创立“Chery Taiwan”，并从去年开始更新专业内容，针对一款中型运动型多用途汽车已多次发布宣传影片。有不少台湾网友在该账号咨询该款汽车何时会在台湾上市，该账号回复，目前在台湾上市的筹划工作正火热进行中，相信很快就会见面。

【编辑:曹子健】