中新网 上海4月1日电 (记者 殷立勤)4月1日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日，上海至南京至合肥高铁沪宁段的首榀箱梁在上海市宝山区宝慧制梁场作业现场，顺利完成浇筑，为下一步规模化预制浇筑箱梁立标打样。

上海至南京至合肥高铁宝慧制梁场首榀箱梁完成浇筑。中国铁路上海局集团有限公司供图

　　宝慧制梁场占地面积370亩，主要承担上海至南京至合肥高铁沪宁段站前Ⅰ至Ⅱ标、沪通铁路二期站前Ⅲ标，共计1696榀箱梁预制任务，为目前全国较大的铁路预制箱梁梁场之一。梁场设置2条生产线，共22个制梁台座，146个存梁台座，具有施工体量大，梁型种类多，施工体系转换复杂，智能化需求程度高等特点。

　　据悉，首榀浇筑的箱梁长32.6米，设计砼方量285.5方、设计重量713.7吨。为建设精品箱梁，项目建设单位沪杭客专公司组织中铁四局项目部、上海华东监理公司等参建单位以“布局集约化、管理信息化、生产工厂化、加工智能化、生态绿色化”高铁智能梁场为建设目标，科学制定智能梁场建设方案。中铁四局项目部克服连续阴雨天气的不利影响，强化安全管控，落实标准化管理要求，保证箱梁预制全过程有序、可控、标准化运作。上海华东监理公司督促检查施工方案和计划实施，严把工序验收关，确保制梁安全质量有序可控。

上海至南京至合肥高铁宝慧制梁场首榀箱梁完成浇筑。中国铁路上海局集团有限公司供图

　　上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(完)

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　　 中新社 曼彻斯特11月29日电 (记者 欧阳开宇)11月29日，由英国中国商会主办的第六届中英经贸论坛在曼彻斯特举行。《2023英国中资企业发展报告》在论坛上发布。

　　据介绍，这是英国中国商会连续第四年发布英国中资企业发展报告，历年来该报告影响范围广泛，受到中英双方政商界的高度重视。

　　《2023英国中资企业发展报告》反映了英国中资企业近一年的最新发展情况，通过调研中资企业的财务表现、发展战略、运营管理等方面情况，以及对部分中资企业的实地走访，描绘当前英国中资企业的营商环境感知，以及在英国运营发展面临的机遇与挑战，据此向中英两国政府和相关方提出建议。

　　报告称，与去年相比，今年英国中资企业的营收和利润显著增加，中资企业在英国的表现相对于其他全球市场更佳。同时，中资企业越来越多地雇用本地员工，并为其提供灵活的工作机会。

　　报告指出，中资企业对英国未来营商环境依然充满信心。调查显示，与去年相比，预计未来两年内英国营商环境将改善的公司比例从32%增加到38%。

　　值得一提的是，今年的报告还着重展现英国中资企业在“高质量发展”方面的努力和成绩，以及中英双方未来在更广泛领域携手发展的潜在机遇。

　　英国中国商会会长、中国银行伦敦分行行长方文建指出，尽管面临挑战和风险，中资企业在英国扩大业务和投资方面仍潜力巨大。中资企业将通过积极与地方政府、企业和社区等相关方开展互动，促进相互理解和协作，架设合作桥梁，推动中英两国共同繁荣。(完) 【编辑:卞立群】