中新网 10月26日电 据台湾《中国时报》报道，台北市立动物园具有繁衍能力的小熊猫是堂兄弟姊妹，彼此繁衍将面临近亲繁殖问题，台北市长蒋万安8月参加双城论坛时向上海动物园“招亲”，台北市立动物园评估，上海小熊猫最快明年底、后年初来台，不只如此，日本动物园也有意让1至2只小熊猫来台繁殖。

  台北市立动物园小熊猫。图片来源：台湾《中国时报》 台北市立动物园提供

　　小熊猫名称虽然与大熊猫相似，但小熊猫与浣熊关系较近，大熊猫则是较接近熊科动物，两者是完全不同的物种。从外表和行为观察，大熊猫体型是小熊猫20倍，大熊猫都在地面活动、尾巴很短，小熊猫常栖息在树上、尾巴较长。

　　台北市立动物园是台湾唯一养育小熊猫的单位，目前13只小熊猫有5只雄性、3只雌性具繁殖能力，但因为都是2014年从大陆福州大熊猫研究交流中心引进台湾的小熊猫“欢欢”、“美可”跟“YY”所生产，彼此繁衍将有近亲繁殖风险，园方6月曾赴日本动物园洽询交换小熊猫血缘的机会。

　　今年8月，蒋万安到上海参加双城论坛，更主动向上海市请托，盼从上海动物园引入小熊猫到台北，蒋万安解释，台北市的小熊猫血缘亟需更新，上海动物园的小熊猫基因正是台北市想要的，所以很希望藉由双城论坛平台合作，让2座城市保育员、兽医员技术交流。

　　台北市立动物园长谌亦聪说，已与上海动物园开过相关交流与视频会议，双方正在盘点小熊猫血缘关系，可能明年初决定物种，小熊猫最快明年底、后年初来台，恰逢2025年3月繁殖季。

　　谌亦聪透露，园方也正与美国、日本动物园洽谈引进小熊猫繁殖至少2年，今年亲自拜访日本动物园后，双方洽谈有1至2只小熊猫来台，盼今年底能讨论出更多进度。

【编辑:刘欢】

　　 中新社 深圳11月1日电(记者 蔡敏婕)广东交通集团11月1日发布消息称，粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥开始钢桥面铺装，当天完成主桥左幅钢桥面首次铺装施工，单日铺装面积25772平方米。

11月1日，广东深圳，深中通道伶仃洋大桥钢桥面铺装施工现场。 (广东交通集团供图)

　　深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，全长约24公里。其中伶仃洋大桥主跨1666米，主塔高度270米，为目前世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界上最高通航净空尺度的跨海桥梁。

　　伶仃洋大桥钢桥面铺装面积超10万平方米，为热拌环氧沥青铺装世界之最，全桥均处海洋环境，高温、高湿、多突发极端天气及重载交通，要求桥面铺装具有良好的抗高温、疲劳及水损坏性能。

11月1日，广东深圳，铺装现场压路机来回穿梭作业。 (广东交通集团供图)

　　据介绍，建设团队研发应用了环氧富锌漆智能喷涂系统、环氧树脂智能涂刷系统及环氧树脂自动称量投放系统，全环节机械化、智能化施工，提高了施工效率，实现每小时涂刷面积超6000平方米、拌合楼环氧树脂添加“零失误”。

　　目前，深中通道正推进沉管隧道管内施工及附属工程施工，计划11月下旬实现主线贯通，计划明年初完成深中通道全线钢桥面铺装。同时，该项目抓好路面、机电、房建等收尾工程，为2024年建成通车创造条件。(完)

【编辑:付子豪】