中外专家学者等上海议共建“一带一路”的过去、展望未来

发布时间:2024-04-27 14:12:36 来源: sp20240427

   中新网 上海11月25日电 (记者 陈静)过去十年,共建“一带一路”为世界带来了什么?下一个金色十年,共建“一带一路”的国际合作应走向何方?

  25日正在上海举行的第七届“一带一路”与全球治理国际论坛上,巴基斯坦前驻华大使马苏德.哈立德(Masood Khalid)表示,多边主义、区域合作是大势所趋,共建“一带一路”帮助发展中国家克服了基础设施、技术和发展赤字方面的困难,中国提出的全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议符合全球发展中国家愿望和联合国可持续发展目标,中国应同合作伙伴一道加强世界和平与发展的力量,共同维护国际秩序,保卫人类和平。

第七届“一带一路”与全球治理国际论坛上海举行。(复旦大学供图)

  匈牙利雅典娜基金会主席诺伯特·希兹马迪亚(Norbert Csizmadia)说,共建“一带一路”开启了欧亚地区的新时代,是真正的合作共赢。据悉,匈牙利是首个加入共建“一带一路”的欧洲国家,开展了塞尔维亚铁路项目。诺伯特·希兹马迪亚指出,双方要合作建立欧亚长期的可持续发展,共创未来。

  亚太“一带一路”共策会会长、马来西亚国会众议院原副议长翁诗杰提出,共建“一带一路”的全新阶段是开展高质量的可持续发展,可持续的基础设施建设成为未来“一带一路”项目的未来支柱,中国的绿色技术将被引入发展中国家。

  据悉,10年来,共建“一带一路”在推动建立全球治理新秩序、拓展世界增长新空间、激发区域发展新活力等方面发挥了重要作用。本届论坛以“‘一带一路’的十年经验与新挑战”为主题,由复旦大学与中共中央对外联络部“一带一路”智库合作联盟联合主办。近两百位国内外政、商、学界专家、学者共同探讨新形势下全球性治理所面临的机遇和挑战,携手为奏响丝路乐章的下一个“金色十年”贡献力量。瑞安集团主席罗康瑞对论坛提出四点建议,聚焦研究长江经济带高质量发展与高质量共建“一带一路”的有机结合;着力研究跨境数据安全标准体系和使用规则;继续探讨加强沪港合作,发挥两地优势,形成合力,共塑国际竞争力;建议复旦大学重视对中西方法律体系融合发展的人才培养。

  “未来,推动共建“一带一路”实现更高质量发展,进一步完善顶层设计是关键。”中国进出口银行首席风险官李忠元指出,应以积极拓展双方互补性为合作内生动力,以深耕扎根共建国家为合作定力;注重国际合作和国内发展相联通、共谋发展和风险防控相结合、标志项目和民心相通相配合、优化存量和创造增量相平衡。

  塞尔维亚国家“一带一路”研究所所长博扬·拉力奇(Bojan Lali?)表示,道路、港口、铁路、管道是“一带一路”的重心,而在下一个十年,除了硬联通基础设施,人本身也将是战略的核心,即“以人为本”。

  自2017年以来,“一带一路”与全球治理国际论坛已成功举办七届,累计有来自60个共建国家近1600余人参会,共商共建“一带一路”及全球治理诸多议题,既促进中外学术、人文交流和民心相通,又建立起中国企业“走出去”和外资“引进来”的产学研一体化平台。

  本届论坛设有三场专家研讨会,分别从政治、经济和文化角度探讨高质量建设“一带一路”中的热点和难点问题。论坛还分设“一带一路”企业家论坛和“一带一路”公共卫生研讨会,同时特设第四届政治学与国际关系学院联盟会议及中巴经济走廊十周年专场。来自30多个共建国家百余位不同领域的专家、学者和企业家代表立足不同视角,回顾共建“一带一路”倡议的各项卓越成就,充分交流总结经验,为高质量共建“一带一路”开辟新方向、新愿景,寻找新动能。

  中国教育国际交流协会副会长、复旦大学原党委书记、“一带一路”及全球治理研究院院长焦扬表示,奔向下一个金色十年,研究院将继续推进高质量的学术创新、育人创新和创新服务,共同推动共建“一带一路”更高质量、更高水平的新发展。(完)

【编辑:刘阳禾】
海南离岛机票供不应求 航司建议旅客从海口等地出发 - 2023年全国纪检监察机关处分61万人

海南离岛机票供不应求 航司建议旅客从海口等地出发

发布时间:2024-04-27 14:12:37 来源: sp20240427

   中新社 海口2月14日电 (记者 王晓斌 王子谦 符宇群) 龙年春节假期,海南旅游火热。假期过半,大量游客离岛需求集中爆发,导致海南离岛机票供不应求,价格高企。海南省旅游主管部门协调航司增加运力,满足旅客出行需求。

  据统计,2024年春运海南客流整体同比增长在30%以上。春节前进岛和节中节后出岛机票均出现供不应求的情况。目前海南出岛客流不断增长,2月13日(大年初四)出岛客流已攀至高峰,预计客流高峰将持续至大年初十左右。

  记者2月14日查阅携程、美团等多个在线旅游平台网站发现,2月16日、17日返程高峰期,三亚凤凰国际机场、海口美兰国际机场飞往北京、上海、广州等多个城市的经济舱机票售罄,剩余公务舱票价最低1万元(人民币,下同)左右,最高逼近2万元。

  海南省旅游和文化广电体育厅介绍,为缓解运力紧张情形,海南交通和旅游行业主管部门协调主要航空公司增加运力和改用宽体机,目前三亚的宽体机投入已占21%。

  据了解,因三亚凤凰国际机场部分机位正在维修,难以进一步增加运力。为此各航司建议,未提前购票的旅客避免从三亚直飞热门城市,多数情况下,从海口、博鳌出发比直接从三亚出发更具可行性。旅客也可以选择从海口出发,到附近城市再转机。

  “返程最高峰预计会出现在大年初七,单日客流有望突破12万人次。”海口美兰国际机场安全检查站安检主管潘莹介绍,面对即将到来的返程客流顶峰,美兰机场一面积极协调航空公司增加海口进出港航班的运力投放。另一面通过加开安检通道和值机柜台、增派安检小助手等方式,为旅客乘机出行提供更加便捷、温馨的服务。(完) 【编辑:张燕玲】