中新网 重庆11月21日电(张旭 邓豪)记者21日从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，当日，随着最后一片长32.6米、重830吨的箱梁稳稳落在楼湾特大桥上，标志着重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段(下称“渝昆高铁川渝段”)箱梁全部架设完成，为渝昆高铁川渝段全线通车打下坚实基础。

11月21日，渝昆高铁川渝段最后一榀箱梁架设完成。京昆高速铁路西昆有限公司供图

　　渝昆高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里。

　　渝昆高铁川渝段位于重庆市和四川省境内，共有3007榀箱梁预制及架设任务，全线共设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站9个车站。其中，重庆西和泸州为既有车站，九龙坡为预留站，宜宾东站、宜宾站为成都至宜宾高速铁路共用站，其余为新建站。

　　据中铁十一局介绍，箱梁好比房屋的梁柱，承担起了房屋的全部重量，在无砟轨道施工和铺轨后将成为高铁轨道的“路基”。建设者们严格按照施工规范、工艺流程、质量体系标准组织施工，从提梁、运梁到架梁施工，每一步安全高效、衔接流畅。

11月21日，渝昆高铁川渝段全部箱梁已架设完成。京昆高速铁路西昆有限公司供图

　　目前，渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成，站房、四电等站后工程也在高效推进。

　　据了解，渝昆高铁线路建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线民众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。(完)

【编辑:张子怡】

　　 中新网 布鲁塞尔11月3日电 (记者 德永健)在非洲东部非洲之角和大湖地区面临多重危机之际，欧盟3日宣布向刚果(金)、南苏丹、索马里和乌干达四国追加2600余万欧元援助，主要用于支持因武装冲突和气候变化逃离家园的流离失所民众。

　　据欧盟委员会当日发布的公告，本轮援助总值为2670万欧元，具体为刚果(金)获得1330万欧元援助，南苏丹获得640万欧元援助，索马里获得550万欧元援助，乌干达获得150万欧元援助。

　　在刚果(金)，随着当地武装冲突升级，人道主义形势恶化，欧盟将扩大人道主义援助规模；在南苏丹，自今年4月苏丹武装冲突爆发，目前每天约有2000人从苏丹涌入南苏丹，欧盟援助将用于支持这些流离失所民众。

　　在索马里，受武装冲突、洪水及霍乱疫情影响，到今年年底料有200万人急需救助，为此欧盟将加大援助力度；在乌干达，目前收容的难民已超150万人，欧盟援助将用于缓解当地粮食短缺问题。

　　欧盟委员会负责危机管理的委员莱纳尔契奇在公告中表示，受武装冲突和气候变化影响，东非地区面临的粮食短缺问题日益严峻，苏丹武装冲突进一步恶化地区人道主义形势；欧盟将携手人道合作伙伴，向最弱势的群体提供帮助。

　　非洲之角作为一处战略要地，包括南苏丹、苏丹、索马里、乌干达、埃塞俄比亚、肯尼亚、吉布提等东非国家，近年当地旱灾和洪灾频发，加上武装冲突和战乱，人道主义形势持续恶化；大湖地区指非洲中东部环维多利亚湖、坦噶尼喀湖、基伍湖等湖泊的周边和邻近地区，覆盖刚果(金)、乌干达、布隆迪、卢旺达等国，虽然人口稠密，温度适宜，自然资源丰富，但连年战乱致使这一地区成为全球最贫困的地区之一。(完) 【编辑:房家梁】