中新网 郑州3月6日电(记者 刘鹏)为期40天的铁路春运5日收官。6日，中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)发布消息称，2024年春运累计发送旅客2211.5万人次，同比2023年增加603.3万人次，增长37.5%。其中，2月18日(农历正月初九)旅客发送量达78.8万人次，创春运单日旅客发送量新高。

图为穿梭中的高速列车。(资料图)宛文鹏 摄

　　据介绍，在春运的40天里，国铁集团郑州局旅客发送量超过60万人次的有14天，其中有5天旅客发送量在70万人次及以上。该局对此精准分析研判客流变化，准确把握运力投放节奏，灵活精准实施“一日一图”，采取增开临客、动力组重联、夜间高铁和增加编组等方式，加大北京、上海、广州、深圳等热门方向和管内郑州至开封、洛阳、南阳、安阳等热门区间的运力投放，加开担当临客列车2053列、夜间高铁820列，高峰日开行旅客列车1511列，最大限度满足旅客出行需求。

图为作业人员对铁路大桥进行全面检修，保障春运行车安全。(资料图)王泾钊 摄

　　为强化设备维护，守护旅客平安出行，春运期间，国铁集团郑州局成立了272支专业应急维修队伍，全面加强设备维保和值守管理。面对管内多轮雨雪冰冻天气对铁路运输带来的不利影响，24小时开启道岔融雪装置，组织万余名职工利用“天窗”作业时间开展除雪打冰作业，通过开行热滑除冰动车组的方式，对管内济郑高铁、郑西高铁等重要线路进行接触网除冰作业，全力确保旅客列车运输安全。

图为郑州东站候车大厅内，工作人员解答问询后向旅客送上春联和新春祝福。(资料图)赵晶晶 摄

　　为提高旅客出行体验，国铁集团郑州局在管内客运车站盥洗间安装暖水宝、热水器，全面落实“暖手工程”、静音车厢等便民利民新举措，并坚持恶劣天气下24小时开放高铁、普铁车站候车厅，在郑州车站、郑州东站、洛阳龙门站等25个客运车站设置90个志愿服务岗点，招募258名路内外志愿者开展文明引导、服务咨询和帮扶救助。同时，加强与公路、民航及城市公交、地铁、出租车的信息共享，有效衔接航空、公路运输和市域交通，方便旅客联程运输和中转换乘，全力为旅客营造平安有序温馨乘车环境。

　　此外，国铁集团郑州局还全面加强货运组织，并开辟绿色通道，优先组织装运电煤、粮食、春耕化肥和冻油、冻煤、冻矿等“三冻”重点物资。据统计，春运期间，该局累计发送货物1654.3万吨，全力保障物资供应有序畅通。(完)

【编辑:胡寒笑】

　　去集市打卡成新时尚

　　民调显示一线城市受访青年最期待城里有更多大集

　　在鳞次栉比的摊位中畅快采购，在吆喝叫卖声中感受生活气息。如今，城市周边的大集成为不少年轻人新的打卡地。近日，中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com)发布的一项有1333名青年参与的调查显示，90.6%的受访青年期待城市里有更多大集。

　　北京的石若云(化名)去过一趟北五环外的沙河大集，她觉得集市的氛围很好，有各地的小吃，商品价格相对便宜，能满足周边居民的需求。“现在不少年轻人追求复古，怀念旧时光，在这种情绪带动下，许多人想体验赶集，集市也越来越热闹。”

　　宁夏银川的00后赵静前些天赶了当地的金贵集市。“乡镇大集有自身特色，比如各类新鲜有机的瓜果蔬菜，会吸引城里人前来购买，促进城市和乡村的人口流动。”

　　线下大集的意义和功能有哪些？调查显示，56.0%的受访青年认为是交换物品、消费的重要平台，55.8%的受访青年表示能增加商贩们的收入，55.0%的受访青年觉得为居民提供了休闲放松的场所。其他还有：是展示当地民俗文化的窗口(52.7%)，满足当地人的生活需要(50.6%)，有利于提高当地旅游知名度(24.0%)。

　　对青岛的00后张小宇来说，赶集是件很平常的事情。她说，农村缺少大型的商场，集市是买卖商品、满足居民日常生活所需的重要场所。“在农村赶集有固定的日期，每次开集，人都很多。”

　　南京的90后王松松最近打卡了当地位于老门东的集市，他认为，集市上的特色小吃、手工艺品等在一定程度上能反映当地的文化特色。

　　辽宁营口的00后宋雅琪之前赶过一些集市，她觉得集市布局不当会影响赶集体验，“有的集市呈‘十字形’，有的是‘回字形’，设计不太合理，对第一次赶集的人不太友好，容易错过想逛的摊位。”宋雅琪希望大集在规划和设计上花心思，加强交通管理，保障集市的道路畅通。

　　对于大集，大家有哪些期待？调查显示，57.6%的受访青年希望大集地理位置适当、交通便捷，51.3%的受访青年希望商品价格公道透明，51.3%的受访青年期待商品品类丰富多样，50.7%的受访青年认为卫生监督要到位、饮食安全要有保障。

　　其他还有：税费减免、市场管理措施便民(39.9%)，方便旧货交易、流通(34.0%)，售后服务有保障(33.4%)，便利区域内居民休闲消费和社交(30.5%)，有民俗特色、文化味道(30.5%)等。

　　“现在不少年轻人的生活经验不太丰富，对商品的价格不敏感，如果没有提前了解物价，而集市商品价格又不是很透明的话，可能会被‘宰’。”王松松希望大集的商品能明码标价，加强监管，严厉打击宰客欺客行为。另外，他还希望能打造不同特色的集市，让大家在附近就能赶上大集。

　　调查显示，90.6%的受访青年期待城市里有更多大集。交互分析发现，一线城市受访青年期待的比例更高，为95.8%。

　　“我希望集市是小而美，有特色的。”石若云说，每次出去旅游，她最喜欢逛的两个地方，一个是当地的大学，另一个就是菜市场。“集市也一样，能够展现当地最有生活气息的一面，希望进行好规划，把大集打造成城市的新名片。”

　　受访者中，男性占47.1%，女性占52.9%。来自一线城市的占23.1%，二线城市的占37.8%，三四线城市的占28.7%，县城或城镇的占8.1%，农村的占2.3%。

　　中青报·中青网记者 王志伟 来源：中国青年报 【编辑:钱姣姣】