中新社 新疆喀什3月1日电 题：共享自习室悄然兴起 新疆年轻人乐为学习买单

　　作者 孙亭文 克德利亚

　　眼下，在新疆喀什市悄然兴起的共享自习室颇受年轻人欢迎。相较于居家学习的“常被打扰”，共享自习室里宽敞明亮的环境和相对封闭的空间，更适宜年轻人“沉浸式学习”。

　　23岁的魏世坤是喀什市“北纬三十度”共享自习室的常客，在这个“小天地”里，他正向着理想努力。

　　魏世坤说：“经常来这里学习，自习室很安静，能让我迅速进入到学习状态，相信通过这一阵子的冲刺，我一定能考上自己理想的工作岗位。”

　　“00后”祖力凯尔江·艾斯凯尔是“北纬三十度”共享自习室的创始人，他曾经自制力欠佳，需要在一个学习氛围良好的地方才能沉下心来。高中时期他就梦想着在喀什市成立环境舒适、安静的适合年轻人聚集、学习的场所。在大学期间，他兼职打零工攒了一些钱，毕业以后就着手开设这家自习室。

2月27日，在新疆喀什市一家共享自习室里，年轻人在认真学习。　克德利亚 摄

　　据他介绍，“北纬三十度”共享自习室的客户群体年龄段在20岁到28岁之间，其中备考研究生和备考公务员的人群占90%左右。

　　据悉，2021年，这种主打“沉浸式学习氛围”的共享自习室在喀什市悄然走红。除了“北纬三十度”共享自习室外，记者还走访了该市觅岸自习室、拾阅自习室、奋斗小屋等几家共享自习室，了解到这些共享自习室均设有自习区、公共休闲区、餐饮区和午休区，在自习区配备有台灯、插座、无线网络等，费用一天在15元(人民币，下同)至20元之间。价格合理、设备齐全的自习室，备受年轻求学者的喜爱。

　　喀什市觅岸自习室工作人员古兰拜尔·玉麦尔说，目前每天都会有100人左右来自习室学习，自习室里面有空调，中午可以去就餐区就餐，客户群体反馈特别好。

　　热伊莱·安瓦尔正准备“专升本”考试。“这里学习氛围浓厚，看着别人认真学习，我也有了学习的动力。”

　　在网络评论区，有教育工作者认为，共享自习室的出现，不仅可以满足消费者的学习需求，也为其提供了独处空间。(完)

【编辑:钱姣姣】

人民网里约热内卢11月26日电 （记者宋亦然）拉巴斯消息：当地时间11月23日，由中国电建水电十一局承建的玻利维亚艾尔西亚公路项目通过玻利维亚国家公路管理局的临时验收并全面通车。

玻利维亚总统阿尔塞通过社交媒体分享了这一重要时刻。他表示，艾尔西亚公路项目不仅是连接科恰班巴与圣克鲁斯的关键高速公路，还是玻利维亚东西生物海洋走廊的重要部分。这条公路不只促进了东西部地区间的商业交流，还有力推动了科恰班巴热带地区和圣克鲁斯省的旅游业复苏。

项目验收现场。中国电建水电十一局供图

艾尔西亚公路穿越南美洲安第斯山脉，是连接玻利维亚两大城市科恰班巴和圣克鲁斯关键4号公路的一部分。项目全长30.3公里，路面设计宽度20.6米，起点与终点高差达1350米；全线共设有分离式隧道4条，桥梁17座，涵洞139道；项目建设内容包括对现有道路的升级改造，以及将双向两车道升级为双向四车道沥青混凝土路面等。该项目于2018年6月正式启动施工，历时5年多完工。项目以EPC+F总承包模式进行，合同金额4.26亿美元，是玻利维亚国家公路管理局在建公路项目中最大的投资项目，也是该国造价最昂贵的工程之一。

由于该路段所处地区年平均降雨量达3500毫米，最大降雨天数可达295天，山体滑坡等地质灾害频发。自1972年以来，该段公路共经历了3次重建尝试，但均因地质、气候及技术条件等限制而宣告失败，严重制约了当地的经济发展。因此，项目的竣工解决了长期以来困扰当地的交通难题，极大地改善了当地的交通状况。目前，该路段的通行时间已从数小时缩短至约30分钟。

艾尔西亚公路还是玻利维亚在建公路中技术难度最高的项目之一。项目的建设为当地更新了设备和技术、引入了先进的工艺和管理理念。这不仅提升了玻利维亚的建筑施工水平，还为当地培养了一批专业的工程师、技术人员和设备操作人员，对当地人才储备的改善和技术水平的提升产生了积极影响。

(责编：王禹蘅、常红)