近日，东北某演兵场“狼烟”突起。为强化联合作战、联合保障能力，沈阳联勤保障中心某旅开展了一场紧贴实战的联合保障训练。

　　训练中，一次山地战斗进入胶着状态，不仅物资能源弹药消耗较大，而且还不时出现“伤员”。上级命令联勤保障部队某旅提供支援保障，一场战场联合保障训练随即展开。

　　“一线作战的装甲战车，预计2小时后进行燃油补给，军种后勤携行油料不足一次性批量补给，命令你部前出实施支援保障！”

　　接到命令，该旅立即对接军种后勤，确定支援保障油料的品项、数量、方式及地点之后，马上组织油料保障分队按需求装载油料，遴选前出支援保障路径，研究途中可能遇到的多种特情处置预案。

　　一切准备妥当，两辆运加油车在防卫指挥车的带领下，按时向预定支援保障地域开进。车队即将进入两山之间的通道之前，防卫指挥人员放飞一架微型无人机前出侦察探路。没过多久，防卫人员就从监控屏幕上发现，一架携带小型“炸弹”的微型无人机正从千米之外向山谷飞来。

　　“各组做好隐蔽和战斗准备！”随着指挥员一声令下，操作手立即操控微型无人机进行隐蔽跟踪监控，运加油车就地分散隐蔽，防卫人员携带无人机反制枪，在己方侦察微型无人机的指引下，择机向“敌”无人机发射电磁干扰波，并将其“击落”。野战油料前出支援分队乘机快速通过山谷钻进了丛林之中，按时与军种后勤油料保障分队在安全的预定地域集结，成功展开了为战斗转移的装甲战车实施联合油料补给保障。

　　突然，几辆遭“敌”攻击的装甲战车在撤离转移途中“趴窝”。装备抢修小组受命前出实施战场抢修的同时，该旅也接到立即为战车实施定点油料紧急补给的命令。

　　由于“趴窝”战车距离野战油库距离较远，有较长一段道路不适宜车辆通行，不宜派遣运加油车前出保障。该旅指挥员建议呼叫运输直升机实施联合保障，为“趴窝”战车实施定点空投油料。

　　空地随即双向奔赴。当油料分队驾车赶到约定的野战机场，空中一架运输直升机呼啸而来。直升机刚一落地，空投小组立即将桶式油囊转运到了机舱内，随即飞赴“趴窝”战车上空降低高度悬停，数十个桶式油囊被快速空投到“趴窝”战车旁。战车上的官兵紧急为刚维修好的战车“输血”，几辆“趴窝”战车很快“满血复活”，呼啸着奔向战场的另一个方向……

　　面对成功实施的空地联合保障，该旅领导说，现代战争是一体化联合作战，单一的保障方式很难满足联合作战保障的需求，只有将作战区域内的保障力量联合起来，一体联合统筹、一体联合保障，才能发挥出最大的保障效能。

　　《 人民日报 》（ 2024年03月17日 06 版）

(责编：胡永秋、杨光宇)

人民网北京3月28日电 （记者栗翘楚）作为汽车智能化、网联化的关键环节，自动驾驶成为全球科技界、产业界竞争的新赛道。从为普通人提供出行代步，到在机场、物流、矿山等垂直领域大显身手，我国自动驾驶技术进入全场景落地阶段，产业活力迸发、前景值得期待。

近日，中路高科交通科技集团自动驾驶交通运输行业研发中心主任张纪升在“智构交通生态·产数融合赋能”数字交通高质量发展研讨会上表示，近年来，我国从中央政策到地方试点，从科技研发到产品应用，自动驾驶技术取得长足发展。

从国家的顶层设计来看，“车能路云”融合发展得到国家层面的高度关注。在今年开展“车路云一体化”应用试点发布之前，早在2023年6月召开的国务院常务会议就研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，提出要构建“车能路云”融合发展的产业生态。

“车能路云”融合如何在应用端更好实现，张纪升表示，“首先，我们给出了融合统一通信、能源网、定位网等公共新型基础设施和智慧公路融合基础设施，路网建、管、养、运协同，以及企业数字化、数字产业化的整体架构图。我们希望智慧公路、路网协同和企业的数字化能够融合一致。在前端，高精数字底图、高精定位网、融合通信等，我们希望充分发挥公共基础设施的作用，采购服务或合作共建。在智慧化管控、服务方面，我们希望能够建设省域或者集团层面统一的数据中台以及统一的数据治理规范和高精数字底图规范。在路段这一侧，在大数据和云和高精数字底座、数字基础的基础上，路段企业可以结合自身需求构建业务应用，以技术创新驱动基础设施数字化。此外，我们希望通过大模型，从管理和驾驶等方面，生成智慧客服，不断优化驾乘体验。”

高速公路基础设施运营商，在充分挖掘现有基础设施扩容服务能力的同时，建议响应四网融合、“车能路云”融合发展、“数据要素×”等有关要求，加快从向高速公路能源运营商、数据运营商甚至高速公路自动驾驶运输服务运营商转变。

从全球范围看，自动驾驶尚处于发展阶段，技术创新可能突破既有管理政策的边界。我国较早探索支持自动驾驶的政策体系，从开放测试场景到地图标准，日渐完善的政策，为创新保驾护航。对此，在保证安全前提下，开放更多无人驾驶测试、示范与运营试点环境，针对自动驾驶尤其是自动驾驶安全运输服务车辆开展监测评估，以更多的有效数据促进技术成熟；从国家层面研究自动驾驶汽车商用、无人化的规则，为相关产业发展打下基础。

此次会议主办方——“828巨人港”由人民网、北京市西城区人民政府、北京证券交易所、中国建设银行北京市分行四方共同发起，依托人民网828企业服务平台建设，是人民网深化产业企业服务的创新实践，也是基于中央发展新质生产力的要求，为各类经营主体提供资源对接和综合赋能，推动产业链、创新链、资金链、人才链深化融合的一项重点工程项目。

“828巨人港”立足北京，辐射全国，着眼未来，协力做好优质企业培育与专精特新小巨人企业服务，以加快形成新质生产力为目标，助推实现经济社会高质量发展。通过线上平台运营、线下资源对接，以独特的“4+N”产业生态服务模式，实现资源创新整合，构建更为充满活力的产业生态。

(责编：王仁宏、高雷)