1月3日，都匀至香格里拉高速公路昭通段后57公里通车，至此，鏖战六年的都香高速昭通段全线建成通车，标志着我国大西南又多了一条连接三省的交通大动脉。

　　都香高速昭通段全长97公里，桥隧比为70.6%，后57公里桥隧比达到93%，主线桥梁共计63座，共设隧道16座、互通立交8座，于2018年1月开工建设，是云南省唯一由州市政府组织实施的国家高速公路项目，起点接都香高速贵州境内段，经昭通市昭阳区、鲁甸县、巧家县，止于四川省金阳县春江乡。

　　全线通车后，实现了云贵川三省协同发展，昭通市高速公路通车里程突破1000公里，“出滇入川进黔”大通道达到11个，将进一步加快滇东北地区发展，促进资源开发利用，构建西南地区东西向最具魅力的黄金旅游线，加速金沙江流域现代化进程。

　　据了解，国家高速公路网G7611都香高速(贵州省都匀市至云南省香格里拉市)全长1200公里，自东向西依次经过贵州省、云南省昭通市、四川省、云南省香格里拉市，横向连接夏蓉、银昆、京昆、杭瑞等10条国家高速公路网，对提升区域路网服务功能，服务国家“一带一路”倡议、长江经济带、西部陆海新通道等战略具有举足轻重的作用。

　　(总台记者 陈坚 昭通台) 【编辑:唐炜妮】

　　新华社旧金山2月28日电（记者吴晓凌）美国联邦航空管理局28日在一份声明中要求波音公司在90天内制定一项全面的行动计划，以解决其“系统性质量控制问题”。

　　声明说，该计划必须纳入联邦航空管理局即将公布的生产线审计结果和专家审查小组报告的最新调查结果；该计划必须包括波音公司为完善其“安全管理系统”方案所要采取的步骤；波音公司还必须将该方案与质量管理体系相结合，以确保对公司供应商采取同样严格的控制和监督标准，在生产质量控制方面建立可衡量的系统性转变。

　　根据声明，联邦航空管理局局长迈克·惠特克在与波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩会面后表示，波音公司必须致力于真正而深刻的改进，而实现根本性变革需要波音领导层的持续努力。

　　惠特克还表示：“波音公司必须重新审视其质量控制流程的各个方面，并确保安全是公司的指导原则。”

　　卡尔霍恩在当日回应美国联邦航空管理局的一份声明中表示，波音公司将制定具有可衡量标准的全面行动计划，以回应联邦航空管理局的要求。

　　1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞脱落。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。