海南“陆海空”三大科技创新高地成型起势

发布时间:2024-04-29 08:05:22 来源: sp20240429

   中新网 海口2月5日电(记者 王晓斌)海南省以超常规手段打赢科技创新翻身仗总结大会暨2024年全省科技工作会议4日在海口召开,记者从会上获悉,通过三年行动,海南的“陆海空”三大科技创新高地已成型起势。

  海南利用气候温度、海洋深度、地理纬度优势,打造南繁种业、深海科技、航天科技“陆海空”三大未来产业。2021年,海南印发“以超常规手段打赢科技创新翻身仗三年行动方案(2021-2023年)”,培育“陆海空”科技创新高地是重要内容之一。

  海南省科技厅党组书记李劲松介绍,三年来,全国一流种业、深海、航天创新力量聚集布局海南,形成了比较优势。海南“陆海空”三大科技创新高地成型起势,加快融入国家科技创新体系。

航拍位于海南省三亚市崖州湾科技城的中国科学院海南种子创新研究院项目。(无人机照片,资料图) 中新网 记者 骆云飞 摄

  李劲松说,在南繁基地建设方面,崖州湾实验室、国家耐盐碱水稻技术创新中心、热带作物生物育种全国重点实验室挂牌运行,南繁硅谷已建成全国数量最多、空间最大、体系最全的生物育种创新平台,成为种业产业链科技创新标杆。

2021年三月,“奋斗者”号全海深载人潜水器在海南省三亚市正式交付。(资料图) 中新网 记者 骆云飞 摄

  在深海科技领域,“两船两器”“深海一号”“海洋立体观测网”和“海洋大数据中心”等一批重大深海装备在海南落地和运行,考古等应用场景更加丰富、应用水平不断提升。科考船搭载“深海勇士”号、“奋斗者”号等载人潜水器频频自海南出发探索深渊,近3年,我国载人深潜的潜次占全球半数以上,其中万米深潜次数和下潜人数稳居世界首位。

  在航天科技方面,位于文昌的中国首个商业航天发射场——海南国际商业航天发射中心2022年7月动工建设,首期占地2000亩,规划建设两个中型液体工位、两个小型固体工位,其一号发射工位2023年年底竣工,以火箭院、中国星网、国家航天局高分中心、空天院为链主的火箭链、卫星链、数据链“三链”产业生态逐步形成。

2023年12月29日,海南文昌,中国首个开工建设的商业航天发射场——海南国际商业航天发射中心一号发射工位竣工。  中新网 记者 骆云飞 摄

  海南省文昌市市长刘冲3日在文昌市第十六届人民代表大会第四次会议上作政府工作报告时表示,2024年文昌将推动国际航天城园区乘势“起飞”,推动航天装配及异地协同中心、遥感卫星应用产业综合信息与服务平台、太空实验室文昌基地(一期工程)建设项目投产。开工建设海南国际商业航天发射中心特燃特气配套项目、海南商发能力完善项目。加快推动星河动力运载火箭发射与回收文昌基地等火箭卫星产业集群项目开工建设。(完)

【编辑:付子豪】
宁夏首批移动应急充电舱上岗 - 沈阳成立首个交通事故诉前调解中心

宁夏首批移动应急充电舱上岗

发布时间:2024-04-29 08:05:24 来源: sp20240429

原标题:宁夏首批移动应急充电舱上岗

  科技日报讯 (记者王迎霞 通讯员徐航)2月6日下午,当新能源汽车车主王项坤把充电枪插到车上的接口时,他不知道自己这一刻已经成为了宁夏使用移动应急充电舱的第一人。当日,在永宁、弘德、中卫3个高速公路服务区,宁夏首批3套这样的充电设备正式投入使用。

  每逢节假日,老百姓多选择长途自驾出行,高速公路车流量较平日呈指数型增长。在各高速服务区,新能源汽车充电量同比增长两倍以上,充电出现长时间排队现象。

  与之相对的是,截至目前,宁夏新能源汽车总数达到了5.3万辆,全区共有各类充电桩1054台。怎么办?国网宁夏电力有限公司紧急引进移动充电设备,为群众顺利回家过年保驾护航。

  一个橙色方头方脑的大家伙,被银川分公司安置在了永宁高速公路服务区。

  记者现场看到,这套应急充电舱长约4米,占地约10平方米,内部放置了两台共240千瓦的充电机柜,单侧配有4个充电接口。据了解,应急充电舱采用群充技术,每把枪的输出功率可在0—180千瓦范围内调节。一座充电舱一天可满足216辆电动汽车的充电需求。

  “虽然永宁服务区已经有两台直流充电桩,但遇到使用高峰,车主就得等。这台移动充电设备首先能为热点充电站提供定点服务。”国网宁夏电动汽车服务有限公司运维班副班长洪涛说。移动应急充电舱安装起来很方便,不需要土建基础及线缆敷设,也不受土地性质、天气条件等因素限制,仅需工作人员使用快速适配电源装置把它接入服务区配变低压侧电源即可。洪涛带着班组加大马力一起干,不到40分钟就装好了。“机子具备自动负荷分配功能,支持即插即充,实现订单计费。”洪涛说。

  充电安全也不用担心。应急充电舱内有视频监控系统、消防系统等安全防护设施,出现紧急情况能够被及时发现,并由运维人员妥善处置。

  更让大家期待的是,这种移动应急充电舱灵活性很好。在非节假日期间,它能够快速拆装,被用于服务压力较为紧张的城市公共站,提高利用率;用于保障公交公司、网约车运营公司突发的充电需求,保障公共出行的民生需求;还能用于重大会议、赛事、展会等场所的保电服务。

  以前,如果车主的车没电了,洪涛得想办法先把车拖到交流充电桩跟前,让电量补到20%以上再开到直流充电桩充电。现在有了移动应急充电舱,再也不用这样大费周折。

  “过节期间就不休息了,运维人员24小时待岗,很多时候没有报故障,但也得巡检。只要大家能顺顺利利到家,我们再苦再累都值。”正说着,洪涛又走向了下一辆车。

(责编:温璐、马昌)