中新网 青岛4月26日电(胡耀杰 王宇轩)山东青岛地铁6号线一期26日正式投入使用，该线路是中国首个全自主运行系统(以下简称“TACS系统”)示范工程，也是目前一次性建成的中国最大规模装配式车站集群。

4月26日，山东青岛地铁6号线一期正式投入使用，该线路是中国首个全自主运行系统示范工程。王宇轩 摄

　　据介绍，青岛地铁6号线列车采用了自主研发的TACS系统，列车行进无需地面信号指挥，可以根据时刻表，自行确定运行时间、速度和行驶的区域，实现自主控制、智能启停。

　　TACS系统可通过简化设备，降低投资约15%，减少系统调试时间30%，同时大幅降低维护次数和强度。列车折返效率提升15%，运营高峰期时，每小时可额外增加上线列车6列、增加乘客运送量约8000名。

4月26日，山东青岛地铁6号线一期已正式投入使用，为当地市民提供了便捷的新出行选择。王宇轩 摄

　　同时，青岛6号线一期线路通过运用视频AI、物联感知、人员定位、BIM等智慧化手段，实现智能化的精准主动服务、安全事件处置，如即时识别特殊乘客、秒级响应摔倒事件、智慧巡站等。在建设过程中，青岛地铁6号线一期工程通过BIM正向设计，实现工厂化预制、模块化安装。

　　据中铁一局项目党支部书记李玉龙介绍，青岛地铁6号线一期工程由中国中铁施工总承包，该线路建设历时4年完成，是目前一次性建成的中国最大规模装配式车站集群，全线6座车站主体结构为装配式车站，10座车站站台板或楼梯为装配式预制车站。

　　“在建设过程中，拼装精度是该项目一大难点。我们团队研发了‘160吨智能龙门吊+整体分离式智能台车’工装设备，综合运用三维激光扫描和BIM等信息化技术，将拼装精度控制在毫米级。”李玉龙说。

　　据悉，青岛地铁6号线一期工程线路整体位于青岛西海岸新区，线路全长30.8公里，共设地下车站21座。截至目前，青岛地铁线网换乘站已增加至16座，运营车站增加至169座，运营线路增加至8条，运营里程增加至348公里。(完)

【编辑:曹子健】

　　 中新社 北京3月1日电 (记者 张素)中国最高人民检察院副检察长宫鸣3月1日在新闻发布会上说，2020年至2023年，检察机关共起诉侵害未成年人犯罪24.3万人，年均上升5.4%。

　　“近年来，侵害未成年人犯罪总体呈上升态势”，宫鸣说，检察机关会同公安机关、人民法院依法严厉惩治暴力伤害、强奸、猥亵、拐卖等严重犯罪，从严打击成年人胁迫、引诱、教唆未成年人从事违法犯罪活动。他举例说，最高检会同最高法出台司法解释，明确规定依法严惩利用网络“隔空猥亵”未成年人犯罪。

　　最高检对外发布5件未成年人网络保护指导性案例，其中有“隋某某利用网络猥亵儿童，强奸，敲诈勒索，制作、贩卖、传播淫秽物品牟利案”。最高检第九检察厅厅长缐杰表示，“隔空猥亵”规则指导司法办案作用明显，该案例进一步明确行为人实施线上猥亵犯罪行为后，又以散布私密照片、视频相要挟，强迫未成年被害人与其发生性关系的，构成两个独立的犯罪行为，应分别认定为猥亵儿童罪和强奸罪。

　　针对性侵害未成年人犯罪多发问题，检察机关强化诉讼监督，2023年对涉未成年人犯罪案件提出抗诉566件，同比上升21.7%。

　　宫鸣在会上举例说，甘肃王某某强奸同村智力残疾女童，拒不认罪，三级检察机关接力监督，最高检依法提出抗诉，被告人从无罪被改判有期徒刑。

　　此外，检察机关对侵害未成年人案件开展“每案必查”，做实跟踪监督和反向审视，2023年通过强制报告办理案件3700余件，对不予报告的督促追责557人，对涉嫌职务犯罪的依法追究刑事责任。(完) 【编辑:邵婉云】