春运，寄托着阖家团圆的期盼，也映照着时代发展的脉动。据初步统计，春运前33天全社会跨区域人员流动量达到72.04亿人次。新兴的旅游流、休闲流，与传统的返乡流、务工流相叠加，汇聚成澎湃的春运潮流，也蕴含着不小的消费潜力。

　　应对超大运量，离不开强大的运力支撑。经过多年建设，神州大地上，一张日益成熟的综合立体交通网已然铺就——高速铁路运营里程达4.5万公里，高速公路建成里程约17.7万公里，双双居于世界第一。这显著提升了交通运力，大幅缩短了旅途时间，让返乡、出游的人们有了更多的出行选择、更好的出行体验。新年伊始，各地重大交通基础设施项目陆续开工建设，不断形成有效投资实物工作量。不断挺起的交通骨架、持续织密的运输网络，不仅让春运的行程更加舒适，也为大国经济畅通了脉络、增添了动能。

　　如何应对春运大客流，一度被视作难解的课题。今年春运期间，全国铁路日均旅客发送量预计达到1200万人次，全国公路网日均车流量预计达到3720万辆，我们应对压力的能力显著增强。这与各类智能设备和先进技术的运用密不可分。从广泛使用的电子票务系统、车辆定位技术、智能导航，到崭露头角的客运智能服务机器人、调节室内光线和温度的智能天窗、给地下空间输送阳光的智能光纤系统，一系列科技手段，让春运变得更加智能、高效。

　　还要看到，如今春运已经发生了结构性变化，传统营业性运输包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次只占总人次的两成左右，其余都是自驾车出行。保障旅客平安出行，是国家发展成果惠及民生的具体体现。各地推出一系列举措，丰富消费场景，做足“留客”文章，努力把自驾行大流量转化为消费增长点。在今年春运大考中，也暴露出新能源汽车充电设施不够完善等问题。破解问题，既需要强化管理、优化服务，也需要统筹当前和长远，适度超前规划和布局，完善路网、充电桩等基础设施。以有力举措优化春运服务，有助于扩大有效需求，为经济运行持续好转提供助力。

　　超大运量的背后，有着新的发展机遇。返乡的人们，不仅带来了团聚，更带动了消费。不间断的物流寄递服务，让“人还未出发，年货已到家”成为现实。今年春运期间，随着年货消费需求的增长，快递业务量出现了一波高于日常水平的小高峰。不仅是实物消费，服务消费同样有潜力可挖。比如，新成昆铁路通车后首个春运，便拉动赴西昌旅游人数上涨。再如，阳澄湖高速公路服务区变身旅游景区，吸引了更多旅客驻足……人口大量流动的春运，也是拉动内需的一个契机，能带动农业、交通、物流等产业发展，释放出流动中国的强大活力。

　　春运里的中国，是一个幸福温馨的中国，也是一个活力四射的中国。数以亿计的人穿梭往返，上演着出行需求和消费供给的“双向奔赴”，让各种要素更充分流动起来，让发展活力不断释放出来，也让国家和社会更加生机盎然、朝气蓬勃。

　　《 人民日报 》（ 2024年03月01日 05 版）

(责编：牛镛、曲源)

新华社巴格达1月9日电（记者段敏夫 李军）伊拉克总统拉希德9日在首都巴格达表示，美国主导的国际联盟必须在约定框架内开展有关行动。

据伊拉克总统府发表的声明，拉希德当天在总统府会见美国驻伊拉克大使阿林娜·罗曼诺夫斯基时说，国际联盟必须在约定的框架内开展有关行动，即为伊拉克安全部队提供训练和顾问支持。

拉希德说，伊拉克愿同周边国家和世界各国建立平衡的双边关系，这符合伊拉克和中东地区人民的利益。他还表示，新一轮巴以冲突严重影响中东地区稳定，包括美国在内的国际社会应积极承担责任，通过对话缓解地区紧张局势。

位于巴格达东部的伊民兵武装“人民动员组织”第12旅总部4日遭无人机袭击，造成3人死亡、5人受伤。伊拉克当局表示，国际联盟应对此次袭击负责。

伊拉克总理苏达尼5日表示，国际联盟已没有理由继续在伊拉克存在，伊政府正就此议题协调开展对话的具体时间，伊政府推动结束国际联盟在伊存在的立场是坚定的，“在这一承诺上不会退缩”。

美国2003年发动伊拉克战争，2011年底从伊撤军，仅留少量驻军。极端组织“伊斯兰国”2014年夺取伊拉克西部和北部大片地区，美国主导的打击“伊斯兰国”国际联盟随后增兵伊拉克。2022年1月，伊拉克总理新闻办公室发表声明说，国际联盟的战斗任务已结束，伊军方已接管所有军事基地，一些从事顾问工作的外军人员仍留在伊境内继续为伊安全部队提供支持。

(责编：艾雯、崔译戈)