中新网 北京2月15日电(夏宾 汪俐辰)回顾2023年，全球经济复苏之路曲折漫长，经济增长的停滞与通货膨胀并存，不断积累的外部风险显著增加了国际金融市场不确定性。

　　展望2024年全球经济将如何发展？近日，工银国际首席经济学家程实在接受 中新网 采访时指出，2024年是全球经济非常重要的转折之年，可从六个维度窥见其中变化。

　　一是，于全球大势而言，2024年将是从熵增转向熵减的过渡之年。此前全球供应链、产业链的失序正逐步消失，市场正在不断趋向稳定。

　　二是，于全球宏观环境而言，2024年将会是走出“滞胀”负面状态的关键转折之年。2022年和2023年连续经济增长停滞和通货膨胀的并存对全球经济秩序产生了巨大干扰，也对全球的企业带来了更多不确定性，这种负面状态将会在2024年终结。

　　三是，从全球政策而言，2024年是全球货币政策由“鹰”转“鸽”的关键转折之年。美联储将会在2024年开始降息，并对全球流动性、全球资本市场表现、全球利率、汇率等一系列重要金融变量产生系统性影响。

　　四是，从全球化的角度而言，2024年将是全球贸易冰封化解的一年。2024年全球贸易增长的速度有望从2023年的0.4%缓步回升到3%左右的正常水平，贸易环境的改善将会给全球企业带来更多伺机而上的机会。

　　五是，从全球产业革命而言，2024年将会是产业变革、加速新陈代谢的转折之年。人工智能等一系列新技术的运用，将会推动全球全要素生产率持续提升。

　　六是，从金融市场而言，2024年将会是风险偏好渐次回归的转折之年。全球股票市场、债券市场、大宗商品市场等一系列重要市场将会出现重要的趋势性变化，大类资产配置的轮转也将会进一步加速。

　　程实认为，2024年将是全球经济金融重要拐点之年。身处于此，既要躬身入局，积极投入，把握新周期开始产生的新机遇；也要进一步加强风险意识，保持理性审慎的客观态度，才能够更好规避风险，应对挑战。(完) 【编辑:胡寒笑】

　　本报北京1月3日电  （记者杜海涛）中国物流与采购联合会日前发布，2023年1—11月，全国社会物流总额305.9万亿元，按可比价格计算，同比增长5.0%，增速比1—10月提高0.1个百分点；11月当月增长6.7%，环比提高1.6个百分点。2023年，随着政策效力的持续发挥和产业创新动能的不断增强，物流基础设施固定资产投资增长较快，各领域物流需求基本面进一步巩固，创新和升级类的物流需求持续发挥拉动作用，成为推动物流高质量发展的重要力量。

　　工业领域物流有所加快。1—11月工业品物流总额同比增长4.3%，增速比1—10月提高0.2个百分点；11月同比增长6.6%，增速较上月加快2.0个百分点。进口领域物流延续良好增势。1—11月进口物流总额同比增长12.8%。旺季消费物流稳步增长。1—11月单位与居民物品物流总额同比增长8.0%，增速与1—10月基本持平。

　　行业景气水平总体向好。11月，中国物流业景气指数中的业务总量指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。行业景气水平2023年4月以来总体呈现波动中恢复的态势，本月回升至近期较高水平，显示物流活动趋于活跃、市场发展较为稳健。

　　《 人民日报 》（ 2024年01月04日 07 版）