今天的世界，连接的努力从未停止，在雪域高原筑路，在深邃海底架缆，人类互联互通的极限被不断突破。

　　今天的世界，连接的断点依然存在。大量地区道路不足、铁路空白、电力匮乏，发展的鸿沟难以跨越。

　　如何才能打通互联互通的阻塞，让世界迈上普惠平衡的发展之路？

　　2019年4月26日，习近平主席在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上发表主旨演讲：“建设高质量、可持续、抗风险、价格合理、包容可及的基础设施，有利于各国充分发挥资源禀赋，更好融入全球供应链、产业链、价值链，实现联动发展。”

　　心怀“人畅其行、物畅其流”的美好愿景，一张基础设施互联互通蓝图，从构想变为现实。

　　这十年，跨越江海阻隔、凿穿群山屏障。面对阻碍基础设施互联互通的重重挑战，来自中国的建设者以“愚公移山”的精神，与所在国的同行一起，将一个个“不可能”变为现实。

　　中铁隧道局集团总工程师洪开荣：“隧贯山河，道通天下。我们一定要把它打通。”

　　曾经山高路远，如今畅通相连。昔日隔绝之地，正在告别闭塞，于广阔天地之中扬帆启航。

　　上海合作组织前秘书长阿利莫夫：“因为共建‘一带一路’倡议所实现的交通互联互通，这极大地提高了中亚地区7000万人口的生活水平。”

　　这十年，疏通货运堵点，提振经济发展。千年大港蒙巴萨，因为蒙内铁路的到来而焕发新生，成为通达世界的海上枢纽。

　　在蒙内铁路沿途，暗淡的灯光逐渐亮起，经济活力不断增强。这条交通大动脉，推动肯尼亚国内生产总值增长了2%。

　　这十年，联动区域合作，再续友谊之路。总人口超20亿的中国—东盟大市场加速激活。一张遍及东盟的铁路网，还在不停生长。

　　老挝人民民主共和国主席通伦·西苏里：“我认为，中老铁路不会止步于老挝。未来，它还将延伸到东盟各国。”

　　共建“一带一路”倡议提出十年来，全方位、多层次、复合型的基础设施互联互通网络，让连接无处不在。“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成。

　　在高空，“空中丝绸之路”越飞越宽，我国已与104个共建国家签署双边航空运输协定，与57个共建国家实现空中直航。

　　在海上，“丝路海运”航线已通达全球43个国家的117个港口，织出了一张联通世界的贸易网络。

　　在日渐通达的连接中，世界正在拥抱一个更加美好的未来。

　　撰 稿丨张艺瑾

导 演丨杨鑫颖

主摄像丨路一鸣 安同庆 陈逸哲

剪 辑丨彭帅

(责编：胡永秋、杨光宇)

　　 中新网 香港12月19日电 中国科学院院士袁亚湘19日走进香港培侨中学，为来自4所中学的200名师生开了一场《数学漫谈》讲座，启发中学生对数学的志趣。

　　是次讲座是香港科技创新教育联盟2023“科学与中国”走进“科创大讲堂”的其中一个环节，讲座分别有培侨中学、佛教茂峰法师纪念中学、福建中学、香港墨尔文国际学校的师生参与。

中国科学院院士袁亚湘19日于香港培侨中学进行《数学漫谈》讲座。主办方 供图

　　袁亚湘院士从事计算数学、应用数学、运筹学等领域研究工作，他在非线性规划方面的研究成果被命名为“袁氏引理”。是次《数学漫谈》讲座中，他讲解了数学的对称比例之美、逻辑严谨之真、几何拓扑之趣、内容抽象之难，以及数学家需兼具直觉、天赋与勤奋。

　　“数学是一种独特的语言，可以为其他学科的新发现给予指导和表达形式，是紧扣现实且强而有力的工具。”袁亚湘认为，数学与现代生活息息相关，“电脑断层扫描检查、工程建设、地球勘探需要数学精准的计算，我们每日使用的手机通讯、数码拍摄的图像处理，以及金融经济，也需要依靠数学运算出来的应用。”他希望学生们不要小觑数学的抽象，也不要畏惧数学的深奥。

　　讲座后学生踊跃提问，袁亚湘一一给予解答，并赠书予发问学生。同日，袁亚湘亦参观了培侨中学的校史室，了解学校发展。

　　“科创大讲堂”自2019年起由联盟与中国科学院合作举办，致力促进科学前沿学者与香港学校的交流，增进香港学生对科学数理的了解，提升他们对此的兴趣。联盟成立于2018年，旨在推动科技创新教育发展，培养中小学生科学素养，巩固他们的科学知识，为香港未来发展成国际科创中心培育人才。(完)

【编辑:陈文韬】