优势互补 协同发展

　　粤港澳大湾区“世界级机场群”呼之欲出

港珠澳大桥珠海公路口岸内的“经珠港飞”前置服务柜台。

　　 中新社 记者 陈骥旻摄

　　“香港航空业自去年年初以来一直稳步复苏，2023年香港机场客运量达3950万人次，较2022年增长约6倍，已恢复至疫情前的70%。预计到2024年底，香港国际机场客运量能完全恢复至疫情前水平。”香港特区政府运输及物流局局长林世雄近日表示，随着2024年香港国际机场三跑道系统投入运作，香港国际机场的客货运能力将得到进一步提升，香港国际航空枢纽地位更加巩固。

　　不仅仅是香港，整个粤港澳大湾区机场去年客运量同比实现翻倍式增长，航空运输市场复苏势头强劲。随着粤港澳大湾区一体化发展不断提速，“航线上的大湾区”通达全球，大湾区世界级机场群正加速形成。

　　全面复苏

　　近日，大湾区机场纷纷晒出各自“成绩单”——2023年广州白云国际机场客运量突破6300万人次，深圳宝安国际机场客运量达5273万人次，珠海金湾国际机场客运量1145.7万人次，澳门国际机场客运量515万人次……数据显示，粤港澳三地机场客运量累计约1.8亿人次，运输航班架次、货邮吞吐量等各项业务指标均全面复苏。

　　与此同时，大湾区内各机场互动合作、协同发展不断加强。去年底“经珠港飞”政策正式实施，从内地出发经港珠澳大桥前往香港国际机场的旅客，无须办理香港入出境手续，便能陆路直达香港机场。业内人士分析，该项目年服务旅客量有望达50万人次。“‘经珠港飞’不仅让旅客有更多国际出行的选择，而且充分发挥了港珠澳大桥的贯通联系作用。”香港机场管理局首席营运总监张李佳蕙表示，未来将深化港珠两地机场资源整合，吸引更多人流、物流、资金流在大湾区内高效流动。

　　在物流运输方面，香港发挥国际航运中心地位优势，与大湾区内各个城市建立货物流转新机制。去年4月，“东莞—香港国际空港中心”正式启用，截至目前已累计服务超过300家大湾区外贸企业，进出口货值突破17亿元。

　　“粤港澳大湾区机场群本着错位发展、竞争合作、良性互动原则，将进一步加强空地全方位一体化协同，更好实现世界级机场群与城市群联动发展。”深圳市交通运输局有关负责人表示。

　　加快布局

　　发达的航空运输能力和临空经济是世界级湾区的核心增长极之一。目前，粤港澳大湾区拥有7座运输机场、11条跑道，包括香港国际机场、广州白云国际机场和深圳宝安国际机场3座国际航空枢纽，澳门国际机场和珠海金湾国际机场两座干线机场以及佛山沙堤机场和惠州平潭机场两座支线机场。根据国际航空运输协会预测，到2030年，粤港澳大湾区航空客货运需求量将达3.87亿人次、2000万吨。然而，目前大湾区机场群主要枢纽机场均达到或即将达到饱和运行状态。

　　为方便粤港澳大湾区更加紧密的人员、物流等往来，大湾区内多个机场都在扩容建设、加速布局，未来几年将实现跨越式发展。

　　香港国际机场，三跑道系统项目今年将投入运作，未来可满足年旅客吞吐量达1.2亿人次、年货运量达1000万吨的目标；广州白云国际机场，三期扩建工程正在进行，预计2025年投产后，终端容量将达到旅客吞吐能力1.4亿人次、货邮吞吐能力600万吨；深圳宝安国际机场，三跑道扩建工程加速推进，预计到2026年，年旅客吞吐量将达到8000万人次、货邮吞吐量260万吨……

　　数据显示，预计到2035年，粤港澳大湾区将拥有7座运输机场、17条跑道，旅客吞吐量达4.2亿人次，货邮吞吐量超过2000万吨，建成引领全球、高质量发展的世界级机场群。“未来大湾区内航空客货运需求量只会越来越大，大家发挥各自优势错位发展、良性互动，便可达到互利多赢。”香港中文大学航空政策研究中心高级顾问罗祥国说。

　　巩固优势

　　香港地理位置优势明显，4小时飞行航程可达亚太区主要城市，5小时飞行航程范围覆盖全球逾半人口。香港国际机场多次获选“中国最佳机场”“亚洲最佳机场”“全球最繁忙货运机场”。目前约120家航空公司在香港营运航线，往来全球220个航点，为香港经济增长提供重要动力。

　　香港特区政府2023年《施政报告》中，推出多项巩固提升香港国际航空枢纽竞争力的政策措施，包括逐步提升香港国际机场的货运处理能力，加强大湾区合作、把握发展新机遇，推动航空绿色及可持续发展等。

　　香港特区政府财政司司长陈茂波介绍，特区政府正全力打造“机场城市”，推进香港国际机场及其周边多个项目建设，包括大型综合设施、酒店、零售和餐饮等。“机场将不再只是旅客出入境或过境的地方，而是成为以航空业为核心，汇聚各种经济活动的中心，成为推动香港以至大湾区经济增长的新动力。”陈茂波说。

　　与此同时，随着粤港澳大湾区“陆海空”立体大通道越发畅通，未来香港国际机场将进一步优化“多式联运”的网络和运作。“我们的定位不只是香港的机场，而是依托地处大湾区门户的优势，建成国家重要的国际航空枢纽机场。”香港机场管理局行政总裁林天福表示，香港将继续加强与粤港澳大湾区各个城市的互联互通合作，为大湾区旅客提供更多更好的出行选择，同时带动更多海外投资者、游客进入大湾区。

　　本报记者 汪灵犀 《 人民日报海外版 》( 2024年01月23日   第 04 版)

【编辑:邵婉云】

　　在快节奏的城市生活中，大多数人对房产中介的印象或许止步于“买房、租房”。然而杭州德佑市心北路店店东晋计祥，正在用自己的行动摆脱大家的这一刻板印象。加入贝壳平台后，他意识到经纪服务的核心在于解决客户各方面问题，而不仅是交易房产。8年的从业经验，也让90后晋计祥成长为一个“全能管家式”的经纪人。

　　以柔软的同理心，支撑起坚韧的责任感

　　对社区、对客户的全心全意的关注，为晋计祥服务能力的持续提升提供了源源不绝的动力。客户“寻找一个专业的消杀团队”的简单提问，成为他多年进行消杀、去甲醛等增值服务的开端；客户“在房间内总是头晕”的疑惑，成为他关注家居生活中核辐射等“冷知识”的契机。这些年，他持续学习专业知识并考取相关证书，自费购买房屋相关检测、去甲醛、验房所需设备，花费数万元。现在，晋计祥每年都会接到数百单房屋相关的检测服务需求。

晋计祥自费购买的专业设备

　　关于检测服务，晋计祥始终秉承着“尽善尽美”的服务态度。他认为，服务是免费的，但保证专业的服务水准这一条是不可动摇的，要不就跟谋财害命没什么两样了。“家庭中的电磁辐射、核辐射，很多客户并不了解，其实家里的大理石等都可能有影响。我购买了很多专业设备，可以检测室内的电路，还可以做水质检测、网线网络检测、湿度检测、噪音检测、室内密封检测等，基本能够做到‘全屋无死角’”。除了设备等固定资产投资，消杀、去甲和检测等工作中用到的相关耗材，他也陆续投入数千元。

　　为什么要贴钱、贴时间去做“副业”？晋计祥表示，“我入行前是水电工，有一些专业知识和相关工作经验。家里也有两个孩子，家庭生活中会出现哪些需求，我会比别人更了解。其实，经纪人的服务工作并不简单，不光要懂得最基础的东西，还要要明白生活中、建筑中的场景，我还会结合自身的专业知识，把工作做到位，让客户住得安心，争取小问题不出社区就能很方便地解决”。

晋计祥为业主上门服务

　　“我希望客户知道，除了交易房产，我还是一个绝对专业、靠谱的服务者。客户有任何需求，哪怕是我不太会的需求，我也愿意投入精力去帮助解决。”正是这般诚恳贴心、用心服务的工作态度，让他在客户群体中赢得了极高的认可度。

　　以不设限的专业服务，链接社区的美好生活

　　作为贝壳平台的优秀合作伙伴，晋计祥正是以“参与社区共建、践行社区友好”的使命感，来服务每一位客户。对他而言，专业的经纪人不局限于交易房产，更应该融入社区、解决生活痛点、链接美好生活。他笑称，曾有客户将他提供的所有免费增值服务都“使用”一次甚至两次，他也从不推辞，全力满足客户需求。问及是不是只有客户才能享受到他的多元服务，晋计祥表示，“我们要把格局打开，不要把路走窄了，太过功利的想法脱离了我们做服务的本质和初衷。我的增值服务范围和时间都不设限，任何提出需求的消费者，只要我能协调出时间，我一定全力以赴。”

　　一位客户被他的朋友介绍而来，坚定对晋计祥表示“我只相信你，只要你帮我卖房”。虽然房子由于价格等原因还没卖出去，但晋计祥数次驱车数十公里，为其进行房屋检测服务，甚至还帮忙疏通下水管道，解决一些维修难题。为表示感谢，客户还送上自己纯手工制作的小礼物给他。

业主为表示感谢送来的锦旗

　　正是这种积极主动、尽善尽美的服务精神，让他在这个竞争激烈的行业脱颖而出，帮助他与客户建立起长期的信任关系，并收获众多业主认可，门店内的锦旗“挂满一墙”。在他看来，经纪人服务的核心在于满足客户多元化的实际居住需求，真正成为他们生活中各类问题的解决者。

　　“我对自己，也对店里的新人反复强调——做服务不能敷衍”，这句话也成为他坚守服务初衷的朴素承诺。他介绍，目前这个副业已经占据了正常工作时间的三分之一左右，家里人也都非常支持他，这让他可以继续把时间和精力投入在这一件件“小事”上。

　　秉持服务初衷，以真诚回馈社会

　　“希望自己能成长为客户的‘固定管家’，将这样的服务坚持做下去”，晋计祥笑言，这也是他的职业愿景。晋计祥是贝壳近40万名合作房产经纪人的代表之一，他们分布在各个城市的不同门店，有效连接起社区最后一公里，力所能及地参与社区共建，为社区居民带去便捷无忧的居住服务。

　　作为服务数千万家庭的居住平台，践行社区友好已成为贝壳的文化基因。免费打印、爱心图书馆、高考服务站、大地美容、教老人用手机公益课堂，甚至参与抢险救援……越来越多房产经纪人，以服务社会的热忱与担当，用专业与真诚回馈社会，共建美好家园。

【编辑:张子怡】