中新网 4月30日电(中新财经 宫宏宇)五一假期前夕，中国两大银行同日公布重要人事任命信息！

　　据工商银行公众号消息，4月30日上午，中央组织部有关干部局主要负责同志出席中国工商银行干部会议，宣布中央决定：刘珺同志任中国工商银行党委副书记。

  截图自工商银行公众号。

　　同日，“今日建行”公众号消息称，4月30日上午，中央组织部有关干部局主要负责同志出席中国建设银行干部会议，宣布中央决定：张毅同志任中国建设银行党委副书记。

  截图自建设银行公众号。

　　同一天两家大行高层“迎新”，引发市场关注。

　　首位“70后六大行行长”调任工行

　　公开资料显示，刘珺，男，1972年出生，甘肃通渭人，中共党员。第二十届中央委员会候补委员，曾任交通银行党委副书记、副董事长、行长，并兼任中国银行间市场交易商协会监事长。

　　中新财经注意到，从业以来，刘珺一直深耕在银行、金融系统，今年52岁的他已然是一位名副其实的金融“老将”。

　　1993年，刘珺的职业生涯从光大银行起步，先后担任光大银行担任国际业务部外汇交易员、光大投行业务部总经理、光大银行行长助理等职。2010年12月，刘珺任中国光大银行党委委员、副行长。

  资料图：刘珺。崔楠 摄

　　2016年，刘珺担任中国投资有限责任公司副总经理。2020年7月起，刘珺转至交通银行，任党委副书记、行长。

　　从大西北子弟到成为万亿银行行长，刘珺一路以来的履历可圈可点。任职光大期间，刘珺曾深度参与里程碑事件，包括2003年首开中国理财业务先河、2005年中国非金融机构债券首批发行等。

　　刘珺任交行行长以来，交行四年来保持了资产质量的趋好和财务利润相对稳定，甚至跑出了市场平均速度之上的利润增速。

　　期间，刘珺曾多次走进大众视野。2020年，刘珺因成为国有六大行中第一位“70后”行长被金融圈注目； 2023年，刘珺又因在ESG全球领导者大会上全程“飙英语”与外宾学术交流而颇受网络关注。

　　今年2月1日，工行原行长廖林晋升为董事长，行长职位空缺至今。上海证券报等媒体报道，据了解，待走完相关流程后，刘珺有望出任工行行长一职。

　　建行“老将”回归履新

　　公开资料显示，张毅，男，出生于1971年，具有高级会计师职称。

　　张毅的职业生涯正是起步于建设银行，他曾先后担任建设银行资产负债管理部副总经理、建设银行首席财务官等职务。

　　2021年，张毅离开建行，调任农行出任副行长。2023年3月，张毅出任中行副行长，2024年4月，任中国银行股份有限公司执行董事、董事会战略发展委员会委员及关联交易控制委员会委员。

　　从建行，到农行、中行，再到回归建行，张毅同样具有丰富的银行业从业履历，但和刘珺不同的是，本次张毅履新建行是回归“老东家”。据媒体报道，在完成相关程序后，张毅有望出任建行行长一职，填补原行长张金良升任董事长后的职位空缺。

　　对于当前银行普遍面临的息差收窄难题，今年4月，张毅曾在中行业绩发布会上表示，中行采取一系列措施维持息差的稳定。比如在负债端，要持续推动负债成本的下降，加大场景获客力度，通过代发薪、快捷支付、司库等业务机会，促进低成本结算类资金的占比不断上升。(完)

【编辑:叶攀】

　　对话人：

　　周珊珊  本报评论员

　　单士兵  重庆日报评论员

　　

　　周珊珊：近日，习近平总书记主持召开进一步推动长江经济带高质量发展座谈会时，强调“要更好发挥长江经济带横贯东西、承接南北、通江达海的独特优势，更好联通国内国际两个市场、用好两种资源，提升国内大循环内生动力和可靠性，增强对国际循环的吸引力、推动力，为构建新发展格局提供战略支撑”。身居内陆腹地，重庆不靠海、不沿边，但拥有沿江优势，处在“一带一路”和长江经济带联结点上。根据自身特点，重庆如何在新发展格局中找准定位？

　　单士兵：联结点这个区位优势，决定了重庆要从推动长江经济带发展和共建“一带一路”融合上破题，加快长江经济带上的“一带一路”战略支点建设，打造内陆开放高地。以长江之水为纽带，推开重庆面向全国其他地区的开放之门；借力共建“一带一路”，拓展重庆面向全球的开放空间。重庆不断发挥自身能动性，从全局谋划一域、以一域服务全局，开辟出了适合自身、适合西部、适合内陆的开放之路，昔日的内陆腹地正向开放前沿转变。

　　周珊珊：习近平总书记指出：“在产业发展上，沿江省市既要各展优势，又要协同发展、错位发展、联动发展。”货物流动，映照协同发展和开放发展的脉动。东部地区生产的玻璃基板，沿长江逆流而上，在成渝地区制成显示屏幕用于各类电子产品后，又通过中欧班列、西部陆海新通道运往欧洲和东南亚地区；中欧班列运回的货物，在这里顺着长江运往东部地区；西部省份的元明粉等化工品也在这里集结，通过西部陆海新通道运往东南亚……长江经济带正发展成为畅通国内国际双循环主动脉，见证陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局加速形成。

　　单士兵：向东，借力长江黄金水道出海；向西，通过中欧班列直达欧洲；向南，西部陆海新通道通达东南亚；向北，“渝满俄”班列直达俄罗斯。从“一条线”开始，到“一张网”铺开，内畅外联的通道，支撑重庆构建起全方位的开放格局。勇当内陆省份改革开放探路先锋，重庆正在全力探索“大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台”的开放体系，以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，大力推动产业链供应链现代化，真正实现立足重庆、辐射西部、服务全国、链接东盟、融入全球。

　　周珊珊：习近平总书记强调，重庆“要加大创新支持力度，坚定不移推进改革开放，努力在西部地区带头开放、带动开放”。2022年，重庆自贸试验区以全市1.46‰的面积，集聚全市近1/2的实际使用外资、贡献了近2/3的外贸进出口总额，既是加快推进规则、规制、管理、标准等制度型开放的试验田，也是推动长江经济带发展和共建“一带一路”融合的有力抓手。重庆是如何以改革促开放的？

　　单士兵：“铁路提单信用证”的故事颇有代表性。前不久，重庆一家公司通过中欧班列（重庆）从德国进口8辆车，依托铁路提单出具国际信用证获得融资，减轻了经营压力，还能享受铁路运输比海运节省20多天的便利，负责人感慨：“多亏了铁路提单，原本需支付600多万元货款，我们融资后只需掏现款96万元。”以往国际贸易中，只有海运能出具有物权凭证功能的提单。重庆自贸试验区依托铁路提单融资结算模式，让跨境铁路运输也实现了信用证结算，有效助力了跨境贸易。截至今年上半年，重庆8家银行累计开展铁路运输单证融资73笔，涉及金额约2.04亿元，为企业开展跨境贸易提供了更多便利。以政策开放引领高水平对外开放，重庆在制度型开放道路上先行先试，收获累累硕果。

　　周珊珊：从融入“一带一路”到自贸区探索创新，再到成渝地区双城经济圈建设，重庆推动开放的每一步，既坚决又坚实。不久前，《重庆市加快建设西部陆海新通道五年行动方案（2023—2027年）》正式印发，未来，重庆如何继续发挥自身优势，扩大高水平对外开放？

　　单士兵：打造一个开放力度更大、开放领域更宽、开放层次更深的内陆开放高地，成为重庆新的使命担当。接下来，要继续在推动长江经济带发展和共建“一带一路”融合上发力加力，用好大通道、大平台等有形载体，大幅提升开放能级，用好自贸区政策优势，不断打造内陆开放高地，让高端产业要素在这里聚集，逐步构建起面向全球、集聚现代要素的开放产业体系，推动内陆地区的改革和开放能级持续迭代升级。以开放谋发展，以开放聚合力，以开放创未来，重庆定会乘风破浪、一往无前。

　　《 人民日报 》（ 2023年10月18日 10 版）

(责编：杨光宇、曲源)