中新社 上海11月4日电 题：泰国天丝集团首席执行官许馨雄：进博会溢出效应和“一带一路”带动效应相得益彰

　　 中新社 记者 李佳佳

　　20家泰国企业组成庞大参展阵容，出现在第六届中国国际进口博览会上。这也是泰国历届参展规模最大的一次。

　　上个月，天丝集团首席执行官许馨雄随泰国总理来华，并参与“加强泰国-中国商务合作圆桌论坛”“中国-泰国投资论坛”等活动。即将在上海开幕的第六届进博会上也有天丝集团的身影，这是其连续第五年参展。

图为泰国天丝集团首席执行官许馨雄。(天丝集团供图)

　　如今，一年一度的进博会已成为越来越多共建“一带一路”国家展商的重要机遇平台。许馨雄认为：“进博会的溢出效应和‘一带一路’的带动效应相得益彰。在这里，新的产品、新的技术，通过搭乘‘进博快车’，加速实现商品化落地，让展品变商品；全球企业贸易相通，中国的市场成为世界的市场，世界的展商变中国的投资商。”他说，进博会的连续举办，让包括天丝集团在内的众多企业看到了中国全面扩大高质量对外开放、加强国际合作的决心，天丝集团更加坚定了深耕中国市场的信心。

　　2019年第二届进博会，天丝集团首次携旗下维生素风味饮料亮相进博会舞台。2020年5月，集团公布了未来三年在华投资10.6亿元(人民币，下同)的计划，涵盖深化本地合作伙伴关系、扩建新的生产基地等内容，坚定深耕中国市场。

　　2022年3月，落地于四川省内江市的天丝集团红牛饮料(四川)生产基地项目正式开工。该项目规划总用地面积约400亩，总投资20亿元，新建5条红牛饮料生产线以及配套易拉罐包装生产线，设计年产能14.4亿罐，这是天丝集团在华投资的重要一环。

　　今年7月，天丝集团红牛饮料广西东盟经开区生产基地项目也正式开工，项目总投资金额达13亿元，标志着天丝集团持续加码的在华投资计划进一步落地，预计满产后年产量将达11.5亿罐。红牛饮料广西生产基地项目将成为天丝集团联结和拓展中国、东盟两大市场的重要支点。

　　许馨雄在接受采访时表示，今年是红牛品牌深耕中国市场的第30年。品牌持续深耕的背后，是天丝集团对中国经济和中国消费市场巨大潜力与活力的认可。如今，中国着力扩大国内需求，未来将更大力度吸引和利用外资，落实好外资企业的国民待遇，做好外资企业服务工作，推动外资标志性项目落地建设，这让我们振奋不已。

　　“中国对外开放的持续深化，为外资企业提供了更加市场化、法治化、国际化的营商环境，更大程度地激发了市场活力，外企在华投资的信心和决心更加坚定。作为泰国在华投资企业代表，天丝集团对继续深耕中国市场更加信心满满。”他说。

　　今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，“一带一路”倡议有力促进各国互联互通，促使共建国家和地区更好融入全球产业链、供应链、价值链，开拓了更广阔的发展空间，更助力东南亚地区更加深刻地嵌入全球价值链之中。许馨雄表示，共建“一带一路”倡议进入下一个金色十年，将为中泰发展注入强大动力。“站在新的历史节点，天丝集团比以往更加期待通过区域合作和扩大开放共享中国市场新机遇。我们对中国市场的投资信心也更加坚定。天丝集团将进一步发挥自身优势资源和品牌影响力，不断落实和加大在华投资，为促进中泰经贸往来注入新的活力，与更多中国合作伙伴携手共进，激发潜能，共创美好未来。”(完)

【编辑:黄钰涵】

第73集团军某旅“模范修理连”官兵参加训练保障任务。上图为保障装甲车战场机动。林冠成、周新涛摄

第73集团军某旅“模范修理连”官兵参加训练保障任务。上图为紧固装备零件。林冠成、周新涛摄

第73集团军某旅“模范修理连”官兵参加训练保障任务。上图为检修光电设备。林冠成、周新涛摄

工具之一：扳手

一把把不起眼的扳手背后，是精益求精的不懈追求

在第73集团军某旅“模范修理连”，修理兵的携行工具箱里，总是整齐码放着一排排规格不同、型号各异的扳手。它们当中，最轻的仅有几十克，最重的达到数十斤。

这些扳手看起来平平无奇，对修理兵来说却意义非凡。

“我们每次组装零部件，都要和这些扳手紧密配合。”中士陈乾一边翻着手中的装备维修手册，一边告诉记者，“修理机械化部件，误差是无法避免的，所以如何缩小误差范围，就是我们探寻的最优解。”

陈乾还记得4年前，自己第一次独立担负装备维修任务。

根据装备故障报修单进行排查后，陈乾很快找到故障原因——转向垂臂上有一处螺母脱落。一把把扭矩扳手轮番上阵，他利落地完成了零件的紧固作业。车辆顺利交付那天，陈乾心满意足地看着装甲车驶离车间。

然而没过几天，这辆装甲车再次被送回返修。驾驶员的反馈是，在通过限制路段驾驶训练中，车轮的转向精度达不到操作要求。

面对装备的二次故障，陈乾一筹莫展。就在这时，连队的老技师、三级军士长张永冲发现了问题所在：这可能是零件装配误差偏大造成的。

“控制误差，是每名修理兵都必须掌握的‘看家本领’。”张永冲告诉陈乾，“一辆装甲车里大约安装了千余个零件，要想让装备在战场上自由驰骋，我们必须让所有零部件在合理误差范围内紧密配合。”

陈乾第一次意识到，一点小小的误差，对于装备的战斗力来说意味着什么。这一刻，他才真正开始明白：一把把不起眼的扳手背后，是精益求精的不懈追求。

那次维修，陈乾使用几种型号的扳手相互配合，将误差数值一点点减少。经过2个多小时调整，他终于将误差控制在合理范围内，成功排除了车辆故障。

失之毫厘，谬以千里——或许是对装备维修最贴切的写照。在中士施凯华心中，“0.02毫米”就像是一把标尺，时刻提醒着自己，要保持认真细致的工作态度。

“那是我第一次对数字如此敏感。”回想起那次维修经历，施凯华至今记忆犹新。

对修理兵而言，越精细的装备零部件，规定的装配误差范围就越严苛。发动机作为全车“心脏”，每一个细小的零部件都十分关键。

那次，距离规定交付日期仅剩3天，施凯华对发动机的各个零部件进行了多次拆卸检查，始终没找到故障原因。无奈之下，他只得喊来“师傅”滕振华帮助自己。

来到修理车间，滕振华先对发动机进行了一番检查。确认相关部件性能正常后，他从口袋里掏出了几把仅有拇指大小的扳手。“工匠精神的真谛，就在于对细节的精益求精。对装备，我们更要在细微之处下功夫。”说罢，滕振华便带着施凯华对发动机的百余颗螺丝钉逐一排查。

时值盛夏，修理车间温度已经接近40℃。窗外的热浪不断袭来，师徒俩的额头上很快布满汗珠，身上的迷彩服被汗水浸透。

时间一分一秒流逝，施凯华的心情也变得浮躁起来。他开始对滕振华的做法产生怀疑：几百颗螺丝钉，就一定要挨个检查吗？毫米级的微小误差，难道真的会影响装备使用吗？

“你仔细测一下这个气门间隙的误差！”突如其来的一声喊，打断了施凯华心中的抱怨。他猛地回过神来，迅速拿起手中的工具仔细测量。

“规定误差范围是0.05毫米，而你的误差足足有0.07毫米。在战场上，多出来的0.02毫米，代价将是惨痛的！”滕振华严厉批评了徒弟。说完，他直接伏在油污斑驳的发动机上，用一把钥匙大小的扳手，小心翼翼地对气门旁一颗小螺丝钉进行紧固。经过反复测量后，气门间隙终于合格。

发动机重新恢复轰鸣那一刻，施凯华深深地松了一口气。对他来说，“0.02毫米”从此不再是一个简单不起眼的数据。

如今，陈乾与施凯华早已成长为连队的修理骨干。工具箱里的一把把扳手，见证着一茬茬年轻官兵成长蜕变的轨迹。

工具之二：笔

笔尖勾勒下的一笔一画，梳理出清晰缜密的修理思路

一级军士长柳强的左上衣口袋里，总是装着一支笔。

这个习惯，柳强坚持了30年。他时常说：笔，是修理兵的另一把枪。

这话让人惊讶。

柳强解释说，刚接触火炮修理专业时，他常常对装备维修手册中的零部件图解和错综复杂的电路图“摸不着头脑”。为了修好装备，必须把图纸上的每条“路”都摸清、看准、走通。因此在院校培训期间，柳强接触了大量装备图纸。每张图纸，他都会用笔在上面仔细勾画、反复研究。

零件一个一个过，电路一条一条走；遇到不懂的就标注出来，拿去向院校老师请教……就这样，柳强积累起扎实的理论功底。

2017年，该旅开始列装新装备。这名资历深厚的老兵，也迎来了全新的压力和挑战。

面对陌生的装备，柳强再一次握紧笔杆踏上“求学之路”，带领连队的维修攻关小组，对着新装备图纸一处处斟酌推敲。

火炮维修涉及机械、物理、电气等多个领域，柳强和战友们除了钻研学习外，还要进行归纳总结。两个月时间里，柳强用掉了100多支铅笔和厚厚一沓A4纸，对装备各零部件逐个标绘备注。而后，他手绘了100多张底盘零部件图纸，编写出《火炮维修经验》《常见故障排除方法》等20余份教案，累计超过10万字。很快，柳强成为该旅火炮维修保障和专业训练的“行家里手”。

对修理兵来说，小小一支笔，也能发挥巨大的能量。笔尖勾勒下的一笔一画，梳理出清晰缜密的修理思路。守在这个战位，修理兵们始终“笔耕不辍”。

每逢换季保养，二级军士长龙能君都要到各单位的装甲车库“巡诊”，对老化电路进行检修。

在战友们眼中，龙能君像一位“画师”。每次参与修理保障任务，除了必不可少的维修工具，他还会随身携带一个笔袋，里面装着几支颜色各异的记号笔。

一辆装甲车，仅火控系统就有数十条电路，全车加在一起线路达到数百条，而且电线外观相近、难以区分。那天，龙能君前往该旅某装甲车场进行电路检修。正当一旁的官兵好奇他要怎样操作时，龙能君淡定地钻进装甲车，有条不紊地对车内电路逐一排查，并用随身携带的记号笔开始标记。

“1号线、2号线、3号线……”排检过的每一条电路、每一个零件、每一处故障，龙能君都会贴一块白色绝缘胶布在上面，同时分类标注好电路编号，一眼看过去清晰明了。

“这样做不是会多很多工序，变得更加麻烦吗？”旁观的官兵有些担心，这样精细的做法，会把时间都浪费在繁琐的步骤上面。

但他们没想到，没过一会儿，龙能君就带着一份检修报告从车里出来，用实际行动颠覆了在场官兵的认知。“追求速度的前提是保证效率，如果没有精细化分类，很容易在排查中陷入混乱。”龙能君说，“一个人、一支笔，用好了就会产生‘1+1＞2’的效果。”

手中的笔，象征着修理兵不懈怠、善钻研的精神品质，也和他们一同不断书写着装备维修保障的使命答卷。

工具之三：万用表

万用表不再“万用”的背后，是时代推着我们向前奔跑

夜幕降临，万籁俱寂。空旷的戈壁大漠上，一场实战化训练正在展开。

晚风不时卷起细小的沙砾，拍打着那座野外修理帐篷。帐篷内，万用表的电流声持续响起，二级上士李许荣正在紧锣密鼓地抢修一辆战车。

“一个万用表，就把故障找。”这句话，曾是电气维修专业的修理兵奉行的准则。

早些年间，装备信息化、数字化程度较低，电气维修遇到故障，往往只要一个机械万用表就可以确定故障来源。然而，随着武器装备更新换代速度加快，装备的技术含量也直线上升。“一招鲜吃遍天”的时代早已不复存在，机械万用表也不再“万用万灵”。

“越来越棘手的故障问题，倒逼着我们为专业技能储备‘扩容’。”对李许荣和战友们而言，手中的万用表能不能用好用出新效能，与未来战场能否取得胜利密切相关。

去年年初，该旅配发某新型装备，内部构造与之前的装备大不相同：从单一电路变成组网电路，从独立单元变成集成模块。这也对修理兵们维修保障提出了更高要求。

“必须赶在明天中午全营机动编组前，把这辆车‘救’回来！”那次，新装备突发故障，营长打来电话下达“死命令”。李许荣顶着巨大的压力，拿着万用表开始探查故障位置。可任凭他怎么测试，万用表都显示电路畅通，并未发现故障节点。在此之前，维修小组也已排除相关零部件的故障，这让李许荣一时间无从下手。

就在束手无策之际，李许荣的脑海里突然灵光一闪：“会不会是电路虚接，导致车辆无法启动？”他立即拿起万用表，对各个电路的开关熔接处反复测试。终于，万用表的电流中显示出一段十分微弱的电流差。一番摸索后，李许荣确认，原来是空挡开关一处熔点发生脱焊。重新焊接完毕后，车辆果然成功启动。

“只有深研专业、学精技能，熟练掌握新形势下装备保障的规律特点，才能为全面提升部队装备保障质效，贡献更多力量。”走出修理车间，李许荣深有体会地说。

“会用不算啥，用好才能体现价值。”对于中士李建波来说，正是一根不起眼的二极管，让他真正意识到万用表的价值，和修理兵这个战位背后的意义。

那次新装备维修，李建波经过排查，认为是供电系统故障。然而更换电瓶后，装备故障并未解决。无奈之下，他只好将装备送返厂家。

但厂家漫长的维修周期，让李建波等不起、睡不着。

那段时间，李建波一大早就起身前往修理车间，拿着万用表一次次检查点火锁、蓄电池、电路接口等部位。可几天过去了，他依旧一无所获。

一天熄灯后，李建波躺在床上辗转反侧，不停地琢磨推敲：“电路既然没有问题，会不会是电路上某个元件发生故障造成供电系统短路，导致万用表显示有误？”

第二天一早，李建波就根据自己的猜想，改用分段测通方式，对每条电路上的几十个电气元件逐个排查。经过3个多小时测试，他终于成功将故障锁定在电瓶之间的隔离盒。这场波折，竟然只源于隔离盒中一根二极管的损坏。

更换新二极管后，装备的故障当即迎刃而解。对李建波而言，这次维修任务不仅填补了自己在专业知识上的空白，也为部队节省了维修时间。

“万用表不再‘万用’的背后，是时代推着我们向前奔跑。只有不断思考、不断前进，才能跟上装备更新的速度。”李建波说。

每一种普通的工具，都铭刻着修理兵对装备维修保障事业的忠诚与热爱。他们发出的每一点光和热，都是在为强军兴军伟大事业贡献青春能量。（向黎鸣、廖晓彬、喻润东、冯杨）

(责编：彭晓玲、任一林)