中国足协原主席陈戌源涉嫌受贿案今天上午在湖北省黄石市中级人民法院开庭审理。据了解，今明两天将有5名涉足坛系列反腐案的被告人出庭受审。

　　此前，检察机关的起诉指控：陈戌源利用职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。(总台央视记者 陈雷)

【编辑:刘湃】

　　 中新网 广州3月8日电(郭军 罗栋文)据交通运输部珠江航务管理局(简称珠航局)消息，今年春运40天(1月26日-3月5日)，西江航运干线关键节点长洲枢纽船闸通过货物1577.11万吨，与2023年、2019年(疫情前)春运同期相比分别增长63.00%、78.67%，创下历史新高。

　　2024年春运期间，西江航运干线水路运输保持快速增长态势，干线5个梯级枢纽11座船闸运行状态良好，船舶航行过闸总体安全、畅通、有序。

西江航运干线长洲枢纽船闸。珠江航务管理局 供图

　　与往年相比，今年春运具有以下特点：一是上游来水持续偏枯，去冬今春西江干流天然来水偏少近3成，对春运期间航道通航条件造成较大影响，长洲枢纽一、二线船闸因上下游水位超过设计工况长时间停航。二是船舶春节前返乡和春节后复工过于集中，特别是春节后长洲枢纽船闸待闸船舶数量最高峰达到651艘，与多年同期相比创下新高。三是水路运输呈现迅猛增长态势，特别是运输船舶复工复产按下“快进键”，大年初四长洲枢纽船闸日通过船舶就恢复到近200艘，春节假期后长洲枢纽船闸日均货物通过量与2023年同期相比增长近50%。

　　珠航局深入贯彻落实交通运输部关于春运服务保障工作部署，切实加强春运期间通航保畅形势研判，以西江航运干线通航保畅工作机制为抓手，深入一线开展春运通航保畅督导检查，协调水利电力部门连续4次集中开展水量调度保障航运用水需求，及时督促船闸运行单位错峰停航维修，采取分段锚泊、分级调度等举措强化待闸船舶疏解和船闸运行效率，有力保障了干线运输通道和重要节点的安全畅通。(完)

【编辑:胡寒笑】