中新网 绥化3月4日电(记者 王琳 姜辉)4日，吉黑高速、绥大高速、铁科高速拉五段通车仪式在绥化北收费站广场举行，标志着黑龙江省三条高速公路建设项目工程收官、通车运营。

通车仪式现场 黑龙江省交投集团供图

　　活动现场，绥化市委副书记、市长陈立军宣布绥大高速正式通车。S18绥化至大庆高速公路全长183.663公里，是黑龙江省中北部连贯东西的唯一高速通道。

　　作为黑龙江省重点项目，绥大高速由黑龙江省交通投资集团有限公司公路投资公司权属绥庆项目公司负责资金筹集、工程建设和运营管理，通过黑龙江省高速公路首次转体桥设计、液态粉煤灰填筑桥涵头技术、装配式桥梁、装配式建筑、以及水稳基层双层连铺等新技术，攻克项目施工难点多、地质条件复杂等难题。

首批社会车辆驶入绥大高速 黑龙江省交投集团供图

　　绥大高速的建成，进一步完善了绥化至大庆的区域路网结构，同时连接沿线重要的产业基地、机场、公路和铁路运输枢纽，形成黑龙江省“伊春－绥化－大庆－松原”出省经朝阳、承德进京的第二大通道，助推黑龙江省地方经济、冰雪和避暑文旅产业的发展，对构筑中国向北开放新高地、完善面向东北亚开放的交通运输网络有着重要意义。

　　此外，G1211吉黑高速山河(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段，全长182公里(含哈尔滨绕城高速连接线31公里)，是中国“十纵十横”综合运输主通道的组成部分，是黑龙江省南下出省进京入关主通道之一。项目建设通车，将推动中国东北地区加快打造协同高效、内联外通的综合运输通道体系。

　　G1015铁科高速五常至拉林河(黑吉界)段全长11公里，打通了黑吉两省间的“断头路”，提升了省际高速公路联网贯通水平，为强化省际交流合作，加快哈长城市群区域一体化进程，推动黑龙江省加速融入中国交通网和中国国内经济大循环提供交通运输服务。(完)

【编辑:胡寒笑】

杭州某地古树名木。薛宁刚 摄

　　 中新网 杭州3月14日电(郭其钰 王方玲)古木参天，翠竹挺秀，位于浙江杭州临安的天目山已是一片春意盎然。今年3月，杭州首个“古树名木司法保护基地”落地天目山国家级自然保护区，为古树名木撑起“司法保护伞”。

　　古树名木是记录自然生态变迁的“活化石”，也是承载民族历史记忆的绿色“国宝”。西湖景区的悬铃木、五云山顶的银杏树、法净寺旁的百年梧桐……杭州近2.9万棵古树名木构成了城市独特的自然生态环境和历史文化风貌。

　　“杭州的古树住在城市，守在村头，藏在深山，隐在古刹，一语不发却道尽千年。”杭州市园林文物局相关负责人介绍，近年来当地匠心打造了一系列围绕古树名木的“趣玩”项目，通过为古树制作电子地图、打造古树名木Citywalk路线等方式，让市民游客循着古树名木的线路即可探寻城市坐标和文化脉络。

杭州古树名木司法保护座谈会。杭州中院 供图

　　在此基础上，如何进一步发挥司法作用，凝聚社会共识，共建古树名木大保护机制，是杭州破题发力的方向。

　　以天目山为例，作为浙江唯一加入联合国教科文组织人与生物圈网络(MAB)的“森林与野生动物类型”自然保护区，天目山共有37个古树群，72种4821株古树名木，数量约占该省的15.7%。

　　“此次我们首次探索在天目山成立古树名木司法保护基地，意味着天目山在古树名木保护方面形成了行政与司法双重保护。”杭州市中级人民法院环资庭庭长俞春伟介绍，后续将设立专门的环境资源审判合议庭、建立“法官+林长”长效联络机制、持续跟踪回访补植复绿情况、开展生态环境保护普法直播等，为古树名木提供司法保护。

天目山“古树名木司法保护基地”揭牌。杭州中院 供图

　　以此为基础，临安区委副书记、政法委书记李莲萍进一步提出，研究启动关于古树名木的综合执法司法改革，强化多跨协同。

　　“法治的价值不在于判决，更在于人民的内心。”杭州市中级人民法院副院长毛煜焕认为，法院不仅要严格依法办案，更要积极能动履职，主动参与社会治理，做好审判的“后半篇文章”，像爱护眼睛一样爱护古树名木。

　　在浙江农林大学生态文明研究院生态治理研究所所长、教授陈真亮看来，古树名木保护任重道远，目前仍存在“重城市轻农村”“重自然轻历史文化”“重林业执法轻综合行政与保护区执法”“重管理执法轻司法”“重政府轻多中心共同治理”等不平衡问题，关键要坚持用最严格制度、最严密法治，不断提升古树名木保护法治化水平，构筑“古树名木保护共同体”。(完)

【编辑:邵婉云】