中新网 广州12月20日电 题：海洋专家学者聚首大湾区 为青少年打造“海洋科学大餐”

　　作者 王坚 雷锦萍

　　探秘我国自主研制的首台4500m级深海遥控无人潜水器(ROV)“海马”号，如何能将波浪能转化成电能供给海岛和海上设施……广州海洋地质调查局教授级高级工程师陈宗恒、中国科学院广州能源研究所研究员盛松伟等6位不同方向的海洋专家19日齐聚广州，在格致论道·湾区的舞台上，围绕“那片深蓝，那片海”为青少年打造“科学大餐”，探索海洋的奥秘。

活动现场，学生与专家学者踊跃交流。广州物联网研究院 供图

　　科学讲坛甫一开场，“海马”号便吸引了大家的目光。据陈宗恒介绍，“海马”号实现了我国在大深度无人遥控潜水器自主研发领域零的突破。相比于其他类型的深潜器，ROV作业能力和适应力强、作业时间不受限制、没有深潜人员风险等优势，这也使它成为世界上数量最多，类型最齐全，应用最广泛的潜水器。

　　“可以说，我是和‘海马’号一起成长起来的。”陈宗恒表示，2008年，刚参加工作一年的他，便参与了“海马”号研制项目，当时国内深潜器研发才刚刚起步，基本无经验可循，他们只能从零开始。得益于“海马”号精准、精细的调查能力，2015年3月，“海马”号首次下潜便发现了我国第一个海底巨型活动性冷泉——“海马冷泉”，不仅让大众对深海冷泉生态系统有了新的认识，还发现了直接赋存在海底的“可燃冰”。

　　遨游海底后，盛松伟便将大家带到了海岛。盛伟松表示，越是远海岛礁越深受用电困扰，但越是远海的岛礁波浪能越丰富，如何能将波浪能转化成电能供给海岛和海上设施，是他一直在努力的方向。

　　据盛伟松介绍，开发海洋波浪能面临两大技术难题：波浪能量大，但波浪周期变化也大，高效利用困难；我国南海台风频发，环境挑战大。

　　为了解决这两个难题，一方面，盛松伟带领团队发明了自主知识产权的造型酷似鹰嘴的鹰式吸波浮体，能使不稳定的波浪能转化为相对稳定电力；另一方面，他们借用太极思想，发明恒张力锚泊技术，降低锚泊系统瞬时脉冲力，从而提升波浪能发电装置在极端海况下的锚泊安全。

　　盛松伟透露，历经20年发展，他们团队研发出了半潜式的鹰式波浪能装置，突破了我国波浪能装置无法稳定发电的瓶颈，实现由近岸走向远海、由脉冲发电到相对稳定并网的发展。未来，他们要持续攻克波浪能技术难题，开展海上多能源、多产业融合发展技术研究。

　　此外，还有中国科学院南海海洋研究所研究员管玉平带观众了解全球变暖下的四季之变，中国水产科学研究院南海水产研究所研究员黄洪辉讲述守护美丽大亚湾的故事，南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)研究员詹长法与大家一起寻迹海丝、守护水下遗珍，深圳市摄影家协会副主席岳鸿军分享了水下摄影技术。

　　活动现场，圆桌对话上，中国科学院南海海洋研究所研究员邱强还与嘉宾们围绕着“大湾区海洋经济可持续发展”“如何推动大湾区海洋产业融合发展”等问题展开讨论。邱强表示，如果能把目前各学科取得的成果交叉推进，有可能实现1+1>2的效果。

　　据悉，此次活动由广州市科学技术局主办，广州物联网研究院承办。(完)

【编辑:田博群】

　　 中新社 北京10月29日电 (记者 郭超凯 李京泽)“长城真是一项伟大工程。”10月29日下午，102岁高龄的美国飞虎队老兵哈里·莫耶登上北京八达岭长城时如是感慨。

　　当天，莫耶一行人从上海飞抵北京，在短暂休息后便赴八达岭长城景区参观。

　　即将在10月30日迎来103岁生日的莫耶，身子骨依然硬朗。当天，他戴着墨镜，身穿墨绿色的飞虎队纪念夹克，头戴黄色帽子，神采奕奕。在同行人员的搀扶下，莫耶从八达岭长城“望京石”处一路步行拾级而上，登高望远。

　　1944年，莫耶不远万里奔赴中国战场，与中国人民并肩作战抗击日本侵略者。此后，他在1995年又到访过中国。此次第三回来到中国，莫耶感慨说，与从前相比，这次看到中国的建筑和人民，变化是惊人的。不过也有不变的东西，那就是“中国人民一直很勤劳”。

　　金秋十月的八达岭长城景区层林尽染、峰峦叠嶂。时隔28年重新登上长城，莫耶兴致颇高，他特意在“好汉碑”前留影。面对镜头，莫耶微笑着竖起了大拇指。

10月29日，102岁高龄的美国飞虎队老兵哈里·莫耶登上北京八达岭长城，并在“好汉碑”前竖起大拇指留影。 中新社 记者郭超凯 摄

　　喜欢喝啤酒的他还让同行人员给自己买来两瓶燕京啤酒。他表示，要尝尝中国啤酒的味道。同行人员告诉记者，尽管莫耶年岁已高，但“有一颗青春的心”。在接受记者采访时，风趣幽默的莫耶时不时讲讲笑话，把众人逗得合不拢嘴。

　　作为飞虎队一员，莫耶于1942年加入美国陆军航空队，第二次世界大战期间先后在北非战场和意大利战场参战。1944年他跟随所在战机中队加入美国空军第14航空队驻扎中国四川并执行了一系列任务。

　　莫耶表示，1944年随所在战机中队到中国抗击日军前，自己“本已经完成足够的任务可以回家了，但我却选择和我的团队一起去中国”。

　　援华作战期间，飞虎队与中国军民共同浴血奋战，击落日本军机2600多架。据统计，2000余名美籍飞虎队队员在战斗中牺牲，200多名飞虎队队员被中国民众营救，许多中国人在营救过程中献出了生命。时光荏苒，如今飞虎队已经熔铸成中美两国的共同记忆，成为中美友好事业中闪亮的灯塔。

　　此次与莫耶一同访华的，还有现年98岁的飞虎队老兵麦克马伦，美中航空遗产基金会主席格林，飞虎队指挥官陈纳德将军的外孙女、陈纳德航空军事博物馆馆长尼尔·凯乐威以及一众飞虎队老兵家属。

10月29日，美国飞虎队老兵哈里·莫耶、飞虎队指挥官陈纳德将军的外孙女尼尔·凯乐威以及一众飞虎队老兵家属在北京八达岭长城景区合影留念。 中新社 记者郭超凯 摄

　　当天，莫耶、凯乐威一行人在八达岭长城“望京石”附近合影留念。在登高游览长城时，他们沿途受到不少中国游客的欢迎，莫耶、凯乐威等人也友好地与中国游客互动。一名飞虎队老兵的家属还将自己的帽子送给一名中国游客留念。

　　按计划，莫耶、凯乐威一行人在结束北京行程后，还将赴重庆、云南昆明、广西柳州等城市。(完)

【编辑:房家梁】