中国(重庆)—巴西投资贸易合作推介会在圣保罗举行

发布时间:2024-04-29 05:13:11 来源: sp20240429

   中新网 圣保罗10月27日电 (记者 林春茵)当地时间10月26日,中国(重庆)—巴西投资贸易合作推介会在巴西圣保罗州成功举行。重庆市委副书记、市长胡衡华出席并致辞。巴西圣保罗州副州长费利西奥·拉穆斯、中国驻圣保罗总领事余鹏、巴西圣保罗市议员奥雷利奥·诺穆拉等政要,以及来自巴西和重庆的知名企业、机构、商协会负责人共300余人参会。

推介会现场。活动主办方供图

  胡衡华在致辞中表示,当前,重庆紧扣现代化新重庆建设目标,全力推进成渝地区双城经济圈、陆海新通道建设等国家战略落地实施,加快建设国家重要先进制造业中心、中国西部金融中心、国际消费中心城市和国际性综合交通枢纽城市。

  胡衡华表示,巴西是具有全球影响的重要新兴市场国家,是重庆在拉美地区的重要合作伙伴。重庆愿以此次推介会为契机,进一步深化友好往来,巩固和拓展友好城市关系,搭建多样化沟通对接平台,积极推动地方政府、商协会、企业之间的交流互动;进一步深化经贸合作,稳步推进机电、汽摩、生活用品等贸易投资,深挖农业、能源、基础设施建设、科技创新等领域合作潜力,推动更多合作成果落地;进一步深化人文交流,加强教育、文化、卫生、体育等领域交往。

  费利西奥·拉穆斯在致辞中对胡衡华市长一行的来访表示欢迎,对推介会的成功举办表示祝贺。拉穆斯副州长高度评价重庆与巴西经贸交往取得的成就,对进一步深化双方合作提出了殷切期望与建议。

  余鹏表示,中巴双方愿共同探讨巴西“再工业化”和新版“加速增长计划”等巴西发展战略同“一带一路”倡议进行对接,助力各自现代化进程。地方合作是中巴友好关系的重要组成部分,愿在巴西的经济发展和产业转型升级中贡献有来自重庆的中国标准和中国技术。

  会上,重庆市商务委章勇武主任、巴西圣保罗州投资促进局项目投资处蒂亚戈·卡马乔主任分别就双方区位优势、产业体系、市场空间和营商环境等内容做了推介。

推介会现场。活动主办方供图

  推介会上还举行了投资贸易合作项目签约仪式,锦上旭、国展实业、长江进出口、鑫源摩托、国际复合材料等重庆企业分别与巴西JBS公司、Marfrig集团、TOTAO公司、APIS公司、BIC公司等当地知名企业达成了一系列投资贸易合同,内容涵盖食品、农产品、大宗商品、机电产品、生产制造等多个领域,签约总金额折合人民币逾70亿元。

  签约仪式后,参会重庆企业还与来自巴西农业、机电、汽摩等领域的50多家企业进行了一对一对接交流。

  据重庆市官方数据,近年来,重庆与巴西经贸合作不断深入,巴西是重庆在南美洲的第一大贸易伙伴。2022年,重庆与巴西外贸进出口达115.9亿元,增长10.6%;今年前三季度实现95.7亿元,增长5.7%,双方投资贸易呈现稳步提升、蓬勃向上的良好态势。(完)

【编辑:刘阳禾】
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防东铁路开始满图试运行 全线开通运营进入“倒计时”

发布时间:2024-04-29 05:13:12 来源: sp20240429

   中新网 东兴12月2日电(莫育杰 温易松 罗婕)12月2日8时54分,广西新建防城港至东兴铁路首趟试运行动车组列车从防城港北站开出,驶向东兴市站,标志着中国首条直通中越边境口岸城市的高铁进入满图试运行阶段,全线开通运营进入“倒计时”。

图为防城港至东兴铁路首趟试运行动车组列车。姜新颖 摄

  满图试运行是指在高铁线路开通运营前夕,按照正式运营的作业程序和作业标准组织列车开行,包括模拟办理旅客上下车、开闭车门,以及车站客运人员接发列车、站车交接、应答呼叫联络等规定作业,全面测试新线路综合运行状态是否满足开通条件。满图试运行是新线联调联试及运行试验的最后一个阶段,被视为铁路开通运营前最后的“彩排”。

图为试运行列车到达东兴市站。姜新颖 摄

  据了解,防东铁路满图试运行期间,防城港北站至东兴市站间单程仅需19分钟,每天安排12趟动车组列车来回开行。实际投入运营后,国铁南宁局会根据旅客出行需要调整列车开行方案。根据目前试运行进展,预计今年年底前防东铁路将具备开通条件。

  防东铁路自钦防线防城港北站南端引出,向西南至东兴市站,全长47公里,设计时速200公里,基础设施预留时速250公里条件。这是中国推进西部陆海新通道高质量建设通道内联外延工程之一,同时也是通达中国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路。

图为试运行列车在防东铁路西湾跨海双线特大桥上运行。姜新颖 摄

  防东铁路开通运营后,防城港至东兴将结束无铁路交通历史,两地通行时间将从目前公路运输的约60分钟缩短至铁路运输的约20分钟,动车从壮乡首府南宁仅需约70分钟即可直抵口岸城市东兴市,有利于推进东兴国家重点开发开放试验区建设,促进边境旅游和贸易往来,为广西构建面向东盟的国际大通道提供强有力的交通支撑。(完)

【编辑:卞立群】