雅万高铁铺就的是一条共富之路(望海楼)

发布时间:2024-05-01 05:54:24 来源: sp20240501

  日前,印度尼西亚总统佐科在印尼首都雅加达哈利姆高铁站宣布雅万高铁正式启用。历经8年建设,雅万高铁建成通车,印尼迎来崭新“高铁时代”。

  雅万高铁是中国国家主席习近平和印度尼西亚总统佐科亲自关心推动的中印尼共建“一带一路”合作旗舰项目,是印尼和东南亚的第一条高速铁路,是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目,也是国际上第一个由政府主导搭台、两国企业对企业进行合作建设和管理的高铁项目。一个旗舰项目,两国元首关注,开创三个“第一”,凸显雅万高铁对印尼、对中印尼关系、对地区发展的重要意义。

  对印尼而言,雅万高铁铺就一条承载印尼人民对美好生活向往的发展之路、共富之路。雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,设计最高时速350公里。建成通车后,雅加达和万隆之间的旅行时间由3个多小时缩短至40分钟。项目建设期间,项目75%以上的服务和采购发生在印尼当地,为印尼培养了数千名合格的技术人员,对当地供应链和劳动力就业起到明显拉动作用。随着雅万高铁正式启用,一条高铁经济走廊也将徐徐敞开——高铁不仅为印尼人民创造更加便捷的出行条件,有效缓解两地通勤交通压力,还将有力带动产业结构优化升级,增加沿线民众就业机会,为沿线经济社会发展赋能。作为东南亚目前唯一开通高铁的国家,印尼在地区互联互通合作中的重要性显著提升。正如佐科所说:雅万高铁是印尼运输业进一步现代化的标志,雅万高铁所使用的技术、达到的速度等对印尼民众来说都是“崭新的”。

  对中印尼关系而言,雅万高铁建成通车,标志着中印尼共建“一带一路”进入重要收获期。2013年,习近平主席访问印尼时提出共建“21世纪海上丝绸之路”倡议。近年来,中国共建“一带一路”倡议与印尼“全球海洋支点”构想全面对接,中国与印尼已合作打造了一批覆盖高铁、电站、路桥、水坝、通信等领域的基建互联互通精品工程。今年是中印尼建立全面战略伙伴关系10周年,雅万高铁建成通车是中印尼全面战略伙伴关系不断走深走实的典型案例,也是中印尼命运共同体从宏伟蓝图建设成“实景图”的重要一步,有望为中印尼打造高质量共建“一带一路”新标杆提供重要助力。

  对地区发展而言,雅万高铁树立中国同地区国家深化互利共赢合作的典范。以“东盟举足轻重:打造经济增长中心”为主题的东盟峰会近日召开,作为2023年东盟轮值主席国,印尼表示,希望东盟继续作为地区经济发展中心,保持经济快速、包容和持续性增长。提升基础设施“硬联通”水平,有助于推动东盟经济增长。在世界经济复苏势头不稳、全球贸易投资趋于疲软的当下,以雅万高铁为代表的中国东盟设施联通成果正造福民生、拉动增长——中老铁路开通中国东盟间首列快速跨境旅客列车;柬埔寨金港高速公路通车将两地通行时间由5小时缩短至2小时以内;国际陆海贸易新通道打通跨区域合作黄金大通道,给20多亿民众带来实实在在利益……中国与东盟推动构建更为紧密的中国—东盟命运共同体,为地区持久繁荣注入更多确定性和正能量。

  放眼全球,共建“一带一路”倡议提出10年来,一个个标志性项目在全球多国落地生根、开花结果。从矗立在哈萨克斯坦札纳塔斯的风力发电机,到东非高原上安全运营的蒙内铁路;从希腊比雷埃夫斯港的“中欧陆海快线”班列,到河钢集团塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂车间;从亚欧大陆到非洲、美洲、大洋洲,共建“一带一路”增进当地民生福祉,成为共同的机遇之路、繁荣之路。

  “从郑和下西洋到共建雅万高铁,中国是我们的老朋友。”在印尼网络上,一首说唱歌曲《雅万之歌》走红网络。歌曲在印尼传唱,中国推动高质量共建“一带一路”的故事也在全球续写。

  (作者为本报评论员)

(责编:刘叶婷、徐祥丽)
“长征火箭家族”2024年有何看点?多位火箭专家揭秘 - (新春走基层)河南三门峡:蒸花馍 迎龙年

“长征火箭家族”2024年有何看点?多位火箭专家揭秘

发布时间:2024-05-01 05:54:25 来源: sp20240501

   中新社 北京2月26日电 (记者 马帅莎)中国航天科技集团26日在北京发布《中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》。记者从会上获悉,2024年,中国航天科技集团计划安排近70次宇航发射任务,发射290余个航天器,其中,长征六号丙、长征八号改进型、长征十二号等多型火箭将在今年首飞。

  今年上半年,长征八号基本型火箭将执行鹊桥二号中继星发射任务,这是长征八号运载火箭首次执行国家重大工程发射任务,此外,它还将承担多次商业卫星组网发射任务。

  据了解,长征八号运载火箭包括基本型、拓展型、改进型3种构型。其改进型火箭将于本年度首飞,随即转入高频次发射。相比基本型,改进型火箭芯二级为新研3.35米氢氧末级。该型火箭将主要在中国首个商业航天发射场实施发射,成为中国后续商业航天发射市场的主力火箭之一。

  同样将在商业航天发射场首飞的还有长征十二号运载火箭。长征十二号运载火箭由中国航天科技集团八院抓总研制,其近地轨道运载能力不小于10吨,700公里太阳同步轨道运载能力不小于6吨。

  八院长征十二号运载火箭总体主任设计师曾文花表示,长征十二号运载火箭的最大特点是在长征系列火箭中首创3.8米箭体直径。目前长征十二号运载火箭已完成各项研制工作,正在开展首飞箭的总装总测。

  此外,长征六号系列火箭今年也将迎来第三位成员——长征六号丙运载火箭。据八院长征六号丙运载火箭总体主任设计师余延生介绍,它继承了长征六号、长征六号改等新一代运载火箭的成熟技术和产品,其700公里太阳同步轨道运载能力约2吨,500公里太阳同步轨道运载能力约2.4吨,卫星整流罩包括3.35米、3.8米等不同尺寸,可根据不同任务进行适配。

  不用于国内首型固体捆绑火箭长征六号改,长征六号丙运载火箭是一款新型单芯级液体运载火箭。余延生表示,该型号将进一步完善中国新一代长征系列运载火箭型谱,形成能力梯度覆盖。

  除了这些新成员,包括长征五号运载火箭在内的长征“新一代”的表现也令人期待。2024年,长征五号系列火箭将执行多次发射任务,其中备受关注的是发射嫦娥六号探测器,助力实现人类首次月球背面采样返回。

  中国航天科技集团一院火箭总体设计专家常武权表示,未来长征五号运载火箭还将执行嫦娥八号、天问三号等探测器发射任务。今年,科研团队将针对后续的探月工程四期嫦娥七号、嫦娥八号,以及天问三号、高轨大质量载荷等任务开展火箭的论证与方案设计工作。(完) 【编辑:苏亦瑜】