随着人工智能飞速发展，AI应用场景越来越多。最近，浙江一些中小学校周边出现了不少“AI自习室”，在家长圈持续走热。这种“AI自习室”到底能否提升学习效率？是创新还是噱头？

　　周末，在杭州西湖区一家AI自习室里，坐满了小学、初中、高中不同学段的学生，大家都盯着各自的学习机，忙着刷题。

　　学生 赵嘉宁：英语、数学，不会的题目它就会有视频给你看。

　　家长 吴梅梅：孩子平时基础都还可以，但是都没有达到满分，通过测评找到他的知识漏洞。

　　和传统自习模式不同，每间AI自习室配有一名督学人员，掌握着每一名学生的学习进度，包括电脑后台汇集了答题的正确率、专注时长、未掌握知识点等情况。根据这些大数据，帮助学生制订个性化学习计划。

　　调查多家自习室后记者发现，选择AI自习的家长，大多想让孩子通过精准刷题，查漏补缺。但也有部分家长在接触AI学习模式后，提出了自己的顾虑。

　　家长 王玉叶：经常刷题会固化思维。

　　家长 杜女士：小孩子如果提前学过了，事先看过了，有可能就是上课分神一点。

　　而专家也认为，对于3岁到7岁的儿童，是否接触AI学习设备，还需谨慎考虑。

　　浙江省智能教育技术与应用重点实验室主任 黄昌勤：学生过多地依赖它以后，自我去思考探究的能力是不是变弱了？从教育的角度叫做元认知能力，是生成式人工智能在教育应用里面比较缺乏的。

　　在专家看来，AI赋能精准教育是大势所趋，但从需求端来看，商家如果通过迎合家长“提分”心理进行软件开发，那么智能设备的“打怪升级”将成为孩子们新的负担。从供给端来看，随着越来越多商家涌入，一些晚托机构和AI自习室合并开设，有隐形的学科培训之嫌。为此，专家建议，相关部门应及早谋划，填补智能教育设备的监管空白。

　　浙江省智能教育技术与应用重点实验室主任 黄昌勤：从技术层面、内容层面和运营层面，三个层面去监管。一起来参与才行，让我们的学生更好地得到好的教育。（央视新闻客户端） 【编辑:李岩】

　　国泰航空首批内地空乘开始执勤

　　本报香港1月22日电 (记者陈然)为配合重建运力，国泰航空有限公司早前启动内地人才招募计划，首批获聘的逾100名内地空中乘务员陆续完成培训并开始执勤。近日，其中4名内地空乘代表首次亮相，与传媒分享他们来港追寻“飞行梦”的故事，展示机舱服务及安全培训成果。

　　4名分别来自南京、广州、上海和西安的空乘与传媒见面，他们1月开启职业飞行生涯，以香港作为工作基地，执勤航线覆盖中国内地、日韩、东南亚和欧洲等。

　　内地空乘苏小姐来自广州，普通话、粤语、英文均非常流利。她表示，选择加入国泰航空是因为公司十分重视多元文化的共融，“期待与背景各异的同事们一起执勤，希望将这份工作变成终身职业。”

　　国泰服务董事吴洁文赞扬首批内地空乘在培训中表现出色，相信他们可为乘客带来体贴细致的空中服务。她表示，随着内地空乘人员的加入，国泰航空将不断提升服务质量、逐步恢复运力，同时为广大心怀理想的内地青年创造国际化的就业机遇。预计到2025年，国泰航空将聘用逾1500名内地空乘，届时内地将成为国泰除香港以外第二大的空乘来源地。（人民日报海外版） 【编辑:张燕玲】