瑞幸咖啡(江苏)烘焙基地投产 新质生产力助推行业品质升级

发布时间:2024-04-28 00:03:46 来源: sp20240428

  2024年4月20日,瑞幸咖啡(江苏)烘焙基地在苏州昆山正式投产。基地总投资1.2亿美元,年烘焙产能3万吨,是国内咖啡行业迄今已投产产能最大的单体咖啡烘焙基地,以智能化优势深度整合咖啡垂直供应链,以新质生产力赋能行业品质升级,引领行业高质量可持续发展新趋势。

  苏州、昆山市领导与大钲资本董事长兼首席执行官黎辉、瑞幸咖啡董事长兼首席执行官郭谨一共同出席了当天的开业仪式。

  苏州市委常委、昆山市委书记周伟指出,昆山已连续19年位居全国百强县之首,在这里诞生了敢闯敢试、唯实唯干、创新创优、奋进奋斗的昆山之路。今天,我们迎来了同样具有创新、务实精神的瑞幸。瑞幸咖啡(江苏)烘焙基地的投产,是昆山构建咖啡产业链,着力打造“一颗生豆”到“一杯咖啡”的咖啡全产业链生态的重要一环,体现了瑞幸对打造高品质咖啡的务实坚守及品牌发展的强劲势头。短短几年,瑞幸咖啡就成为中国最大的咖啡连锁品牌。作为梦想起航的地方,我们衷心希望,瑞幸从昆山再出发,早日成为世界级的咖啡品牌。

  瑞幸咖啡董事长兼首席执行官郭谨一表示,瑞幸咖啡(江苏)烘焙基地,是瑞幸高品质供应链构建的全新里程碑,将环境友好、智能生产与品质把控贯穿各个运营、生产环节,全面整合咖啡垂直供应链,将为瑞幸咖啡全国16000多家门店提供更强大的品质支撑力。瑞幸将继续为市场提供高品质、高便利性、高性价比的咖啡服务,通过补链强链增强供应链韧性,进一步推动行业品质升级,助力中国咖啡走向世界。

  瑞幸咖啡(江苏)烘焙基地位于昆山综合保税区内,是涵盖生豆仓储、分拨、烘焙、包装及销售于一体的智慧型咖啡烘焙生产基地。基地设有国内首家真正意义的咖啡生豆恒温恒湿存储仓库,全生产环节应用全球尖端智能设备,实现从生豆处理、咖啡豆烘焙、包装到仓储物流等全流程高效自动化生产,为咖啡品质把控及行业智能化发展提供了新样板。同时,基地积极践行可持续发展战略,依照中国绿色建筑三星认证标准打造绿色工厂,在水资源循环利用、太阳能光伏发电、热能回收利用等方面应用节能减碳技术,领航行业绿色发展,打造中国咖啡行业烘焙基地的绿色新标杆。

  伴随着这座智能化、自动化、绿色可持续的咖啡烘焙基地落成,瑞幸咖啡进一步实现了从鲜果到咖啡的高品质垂直供应链的深度整合,努力将“高科技、高效能、高质量”作为核心思路应用在基地的生产全流程,积极响应新质生产力发展号召。

  作为中国市场最大的咖啡连锁品牌,瑞幸咖啡致力于打通并延展咖啡全产业链的专业能力构建,深度参与中国咖啡产业的高速成长。2021年,瑞幸咖啡在福建启用第一家全自动智慧型烘焙基地。未来,依托江苏、福建两大咖啡烘焙基地,瑞幸咖啡将形成年产能超过4.5万吨的自加工烘焙供应网络,更快速、精准地响应消费者需求的变化,第一时间为全国门店输送更高品质的咖啡豆。

  此外,瑞幸咖啡“全球寻豆计划”的开展与云南保山首个咖啡鲜果处理加工厂的落成,进一步完善品牌风味独特、品质稳定的咖啡生豆供应体系搭建,成为瑞幸咖啡健全高品质供应链体系的又一重要举措。成立7年,瑞幸咖啡已初步完成国内领先、国际一流的供应链、产业链体系建设,践行助力中国咖啡产业高质量发展的企业担当。

  近年来,瑞幸咖啡快速稳健增长,截至2023年末,全国门店数量已超过16000家、累计消费客户数突破2.3亿,行业领先优势不断扩大。瑞幸咖啡 (江苏)烘焙基地正式投产,也为中国本土咖啡行业解码新质生产力,拉动品质升级,推动中国咖啡品牌走向世界提供了一个全新的实践样本。未来,伴随中国咖啡市场一起快速成长的瑞幸咖啡,将继续以专业与品质服务消费者,全力打造卓越的、世界级的百年咖啡品牌。

【编辑:刘欢】
专家相聚山城共议铁路站城融合 - 守好“三农”压舱石 江苏加快农业农村高质量发展

专家相聚山城共议铁路站城融合

发布时间:2024-04-28 00:03:47 来源: sp20240428

   中新网 重庆1月5日电 (张旭)1月5日,由中国地方铁路协会主办、重庆铁路投资集团承办的“站城融合创新发展”主题论坛在重庆举行。业界人士相聚论坛,交流推进铁路站城融合经验与认识。

1月5日,“站城融合创新发展”主题论坛在重庆举行。张旭 摄

  中国地方铁路协会会长黄民在致辞中表示,融合发展是现代综合交通体系建设的必然要求,铁路客站是铁路网的重要组成部分,推动铁路客站与城市建设的深度融合,是铁路现代化建设发展的需要。

  黄民说,基于站城融合的建设理念,中国相继建成上海虹桥站、杭州西站、广州白云站等综合交通枢纽,打造了铁路客站新模式。

图为重庆东站建设现场。(无人机图片) 张坤 摄

  重庆市人大常委会副主任欧顺清表示,近年来,重庆持续加强与国铁集团、中国地方铁路协会的交流合作,共同推动重庆铁路高质量发展,组建了路市合资的重庆铁路投资集团,承担全市铁路建设企业主体责任,顺利开工了多条高铁、1个特大型综合交通枢纽等项目。

  “重庆铁路客运枢纽已初步形成高效便捷的格局。”欧顺清说,重庆规划布局重庆北站、重庆西站、重庆东站、重庆站“4主”客运枢纽,客运站之间实现互联互通,并与重庆江北国际机场实现铁空联运。

图为重庆东站站房顶部的施工现场。(无人机图片) 张坤 摄

  欧顺清介绍,在建的重庆东站、即将开工的重庆站,以及渝湘高铁和渝万高铁等沿线21座客运站及配套综合交通枢纽,均按照“一体化设计、一体化报批、一体化建设”的理念,充分发挥铁路枢纽服务旅客以及综合带动效应,加速与城市融合发展。

  其中,重庆东站站房及配套综合交通枢纽目前已经封顶,并启动综合开发招商工作。围绕重庆东站打造的枢纽新城,也正在加快推进建设。

图为重庆东站的建设者们。张坤 摄

  黄民表示,接下来,中国地方铁路协会将和地方政府及相关企业共同肩负起重任,发挥各自优势,通过组织培训、交流、现场观摩、论坛研讨等多种方式,介绍铁路站城融合新经验、新成果,研究探索地方铁路站城融合发展之路,推动地方铁路站城融合不断取得新的进展和成效。(完)

【编辑:钱姣姣】