近日，凭借直播售卖AI课程获得巨额收入的自媒体博主李一舟再度登上舆论风口浪尖。其用于售卖AI课程的微信小程序“一舟一课”，由于违反《即时通信工具公众信息服务发展管理暂行规定》，已被暂停服务，相关课程也已下架。不少购买了李一舟AI课程的学员，指责其内容“注水”严重、附加收费套路多、缺少售后及退费渠道。对此，律师分析表示，李一舟的AI课程涉嫌侵犯消费者及AI模型训练师合法权益，或将面临法律追责。(南方日报2月25日)

　　从报道的情况看，李一舟的AI视频课主要存在两类侵权行为，一是涉嫌虚假宣传，侵犯消费者权益。采取低价引流的方式，然后逐步设置门槛和套路，让消费者在付出较高成本后无法获得应有的质量保障，已涉嫌违反《反不正当竞争法》及《价格法》，构成价格欺诈与虚假宣传。二是涉嫌盗用AI绘图模型进行营利，违反了《著作权法》第三条规定，侵犯AI模型创作者著作权。

　　“只需几百元即可迅速掌握AI技能”口惠而实不至，最终埋下了消费和侵权陷阱。这样的消费套路在热门知识付费方面比较常见。此类AI课程并不仅仅是付费授课，有大量收费套路。以李一舟为例，除了课程要付费，还要交“算力单元”费。值得注意的是，除了网红的年卡费、会员费等收费套路，还有数不胜数的AI类付费社群。这些热门知识付费之所以如此火爆，在于相关行业人员敏锐地抓住人们对于新技术崛起的恐慌感，利用了人们的心理需求。焦虑所带来的急切心态，往往会让群体消费者在选择时失去理性。

　　在知识付费行业中，存在虚假承诺、知识泄露、无限升级和偷换概念等消费陷阱，由于所传授的知识与效果没有统一的评价指标，也很难对实际成果做出验证，如果再加上消费者不注重对证据的收集，在权益受损后维权的难度很大。很多消费者在权益受损后，选择了集体沉默或者放弃，跟维权太难有直接关联，并由此对违法行为形成了纵容。之所以如此，除了跟消费者维权意识不强有关外，由于被侵权行为涉及的人数多，而相对金额较小，包括公益诉讼在内的机制缺失也至关重要。

　　对于此类行为如果听之任之，就会形成劣币驱逐良币的负效应，不仅无以促进行业秩序的规范，纷纷效仿会形成恶性循环，进一步加大治理的难度。于此背景下查处典型案例极其重要，在释放出鲜明态度的同时，能产生强烈的震慑效应。如果相关热门知识付费的行为已经构成实质性违法，通过虚假宣传和侵犯版权牟取非法利益，就应当让其为此付出代价，不能止于产品下架或账号被封，该退费的要退费，该赔偿的要赔偿，同时还要给予相应的行政处罚，如此才能彰显法治威严，起到惩一儆百的示范效果。

　　这需要相关执法部门主动作为，迅速介入相关案件的调查处置，也需要检察机关根据实际情况和自身职责提起公益诉讼，相关被侵权的单位或个人要勇于拿起法律武器，通过合法渠道维护自身权益，并以自己的实际行动推动监管机构有效运作。只有让违法侵权者付出代价，良好的市场秩序得到实现，个人才会免于被伤害的风险。

　　最重要的是，消费者不要被商家的饥饿营销和贩卖焦虑所左右，在选择消费时要保持足够的清醒、理性，在购买产品服务时要合理分析和明智选择，做成熟而审慎的决策者，以此为底的消费秩序就会更加规范，热门和时尚的消费场景也不会成为忽悠的工具。唐伟 【编辑:卞立群】

　　接迎志愿军烈士遗骸回国，始终牵动着祖国和人民的心。从2014年起，在中韩两国高层推动下，先后已有10批938位志愿军烈士遗骸遗物回到祖国的怀抱。2020年，我国首次使用运-20运输机执行接迎志愿军烈士遗骸归国任务，更体现了祖国对烈士的无上尊崇。担负此项任务的空军航空兵某部官兵，在这个清明节期间缅怀志愿军先烈，宣誓继承烈士遗志，为建设强大人民空军不懈奋斗。

　　清明节，空军航空兵某部参与过接迎志愿军烈士遗骸归国任务的机组官兵，在鲲鹏运-20前整齐列队，向烈士忠骨长眠的方向，敬上最庄严的军礼。

　　2020年，飞行员徐延君和战友们受领任务，首次驾驶运-20赴韩国仁川机场接迎志愿军烈士归国。

　　空军航空兵某部 徐延君：我们事先经过了很多次的推敲，包括从飞行的计划、航路的申请，然后包括到国外的外交礼仪，包括我们的飞机整体进行了改装改造。当三军仪仗队把烈士遗骸安放好了以后，我们进行了一个简短默哀，并且对棺椁进行了擦拭，那个时候心情就比较沉重了。但是我们作为机组成员来说，还要把自己的分内工作干好，大家又重新协同，快速高效返回祖国。

　　2022年接迎志愿军烈士遗骸归国任务中，台风“梅花”在辽东半岛登陆，任务航线距离台风中心点不到一百公里。

　　空军航空兵某部 孟洋：我们在2022年9月14日落地以后进入返程准备的时候。我们当时在研究天气情况的时候，报告的是海上航路航线有积冰，降落场有降雨。我们想这个时候执行这种任务，就算下刀子，我们也要飞回去。

　　在机组共同的决心之下，飞机提前起飞，并克服不良气象条件按时返回。飞临沈阳桃仙机场上空时，冰雹冻雨不断敲打飞机蒙皮，机组操纵飞机毅然穿过厚重的云层，祖国大地的轮廓逐渐呈现。

　　空军航空兵某部 庞荣奇：当时我就回头望向我这个机舱里边，我就想对这些烈士们说，前辈们，你们的鲜血没有白流，来看看我们今天这些神州大地，看看我们现在拥有的这种和平安宁的这种生活环境，看看我们新中国到现在一路走来。这种辉煌自豪感油然而生。

　　今年春节期间，该部队通过运油-20空中加油，为参加第二届沙特国际防务展的空军“八一”飞行表演队提供伴随保障，实现一站式直飞，展现了中国空军的实战化训练水平。战机编队飞越喜马拉雅山脉的画面也成为人民空军一张闪亮的名片。

　　空军航空兵某部 孟洋：大年初一天气还是比较美丽的，万里无云，而我们当时飞的高度又比较低，底下的喜马拉雅山脉看得一清二楚。当时我就想，我们部队成立之初，我们的前辈们开辟了川藏航线，开辟了无人区，而今天我们沿着先辈的足迹又飞回来了。

　　一路走来，这支部队为和平年代的国家建设做出了重要贡献。唐山、玉树、鲁甸、九寨沟地震，舟曲特大泥石流……哪里有灾情，哪里有危险，哪里就有人民空军第一时间到达。2008年四川省汶川地区8.0级地震，这支部队临危受命，使用国产运-8飞机满载物资和人员飞赴震中，为人民搭建起一条条“空中救援通道”。

　　空军航空兵某部 庞荣奇：在执行任务的过程中，我感觉全身都充满了力量，感觉这就是我们当代军人应该去做的事情，我觉得这是对我们在和平时期的使命最好的一种诠释。

　　从伊尔-12到运-20，从康藏高原到大洋中心，部队“翼展”越来越大，航迹越来越远，不断向世界展示出人民空军和平之师、威武之师的良好形象，从部队建立之初凝练而成的“敢于领受任务、敢于承担风险、敢于迎难而上”的战斗作风，激励着一代代部队官兵不断创造新的辉煌。

　　空军航空兵某部 卢旗凡：我们这支部队不光是一个继承优良传统的部队，而且我们是一个勇于创新、勇于开拓的一支部队。每一个人都特别容易接受新鲜事物、新的知识和新技术，并通过对新技术的吸纳和接受转化为我们战斗力的一部分。（央视新闻客户端） 【编辑:姜雨薇】