中新网 丽水1月20日电(邵燕飞 周健 邱建平 )“我来横坑村已经快3个月了，去年小石给我发视频的时候，我就很喜欢这个宁静的小村庄，现在来了这里，就不打算走了，想留在这里完成年轻时候的艺术梦想。”眼下，来自河南省郑州市的于小艺正在浙江丽水庆元的官塘乡横坑村装修老屋。

　　于小艺口中的“小石”，是官塘乡新乡贤、河南籍客商刘小石，一次机缘巧合中与横坑村结缘。2018年，他便带着一家人在官塘乡横坑村流转房屋，造书房，建民宿，打算在此安家。

“新乡贤”刘小石。　　　　　张丹萍 供图

　　据横坑《叶氏宗谱》记载，横坑村始于1333年。村内民居齐整，古树错落，古道四通八达，至今保存着7栋明清古民居，香榧、红豆杉、江南油杉等树龄300年以上的珍贵名木百余株。2016年，横坑村被评为“浙江省历史文化村落保护利用村”“丽水市养生乡村”。

　　“我退休前的工作与艺术相关，来到横坑村后觉得我就属于这里，这里的村庄、山林、流水给了我重新打造一片天地的悸动，所以我把家搬到了这里。虽然遇到了困难，但是我还是坚持初心，希望能带动更多人来横坑共同发展。”刘小石如是说。

　　刘小石提到的困难，非那场火灾莫属。2021年，即将正式营业的大书房、民宿，因为一场意外的火灾全部烧毁，就在大家觉得刘小石会伤心离开的时候，他跟周边人说得最多的却是，“没事，人还在，一切还能重来。”

　　后来，他前往贵州学习酿酒技术，在横坑村建起了“度那酒坊”，酿造酱香型白酒，这是庆元县第一家酱香型白酒酿造酒坊。他还和儿子、侄儿一起装修5G体验馆，计划引进电竞项目和数字化体验项目。

　　“我一直在邀请各地的文化人来横坑村做客，打算签108位艺术家，作为横坑村的艺术团队。”刘小石表示，他希望在横坑村打造艺术乡村，把自己所学奉献出来，并融合不同艺术大师的意见，建设结合品酒、阅读、文化体验、悬崖民宿等业态于一体的综合体。

阅读区一景。　　　　　张丹萍 供图

　　目前，刘小石已让专业的公司对上述综合体进行了初步规划设计。另外，他签下了近30位涉及国画、文学、音乐等领域的艺术家，为横坑村发展赋能。

　　记者了解到，近年来，官塘乡在积极挖掘本土乡贤资源的基础上，通过“以贤引贤”的方式，建立本土乡贤“带”新乡贤，新乡贤又“带”新乡贤的模式，拓展官塘乡贤的“朋友圈”，让本地人懂官塘、外地人留官塘，为服务官塘发展贡献统战力量。

　　“接下来，官塘乡将聚焦横坑村艺术乡村建设，在项目争取、资金帮扶、政策扶持、运营管理等方面给予横坑村最大的支持，以艺术体验路线为主，打造偏远乡镇的艺术乡村示范点。”官塘乡主要负责人刘毅介绍道。(完)

【编辑:李岩】

新华社北京1月10日电（记者 丁静）北京平谷京平综合物流枢纽首开直达俄罗斯的中欧班列，河北廊坊向乌兹别克斯坦开行首趟“中吉乌”国际多式联运货物列车……2023年，京津冀开行中欧、中亚班列1059列，辐射俄罗斯、蒙古国、德国等多个国家和地区，一条对外开放的新通道正在形成。

京津冀地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉。京津冀协同发展上升为国家战略近十年，三地经济总量突破10万亿元，区域整体实力迈上新台阶，产业链深度融合，贸易链彼此协作，为国家经济发展注入澎湃动力。

近年来，京津冀着力拓展对外贸易新通道，将中欧、中亚班列作为重要抓手。据中国铁路北京局集团有限公司（简称中国铁路北京局）介绍，2023年京津冀中欧、中亚班列开行数量进一步增加。其中，中欧班列335列、中亚班列724列。支援土耳其抗震救灾的帐篷从天津出发直达梅尔辛市，我国自主品牌汽车从石家庄坐上前往莫斯科的班列，张家口下花园区首开发往塔什干的中亚班列……货物班列驰骋万里，经贸往来日夜不息，稳定、高效的物流服务支撑起京津冀对外贸易的“大动脉”。

“这条‘动脉’主要从铁路天津新港营业部和石家庄国际陆港等基地始发，经由二连浩特、满洲里、霍尔果斯等口岸站前往中亚、欧洲多个国家。”中国铁路北京局货运部副主任张金超说。

为提高运输组织效率，中国铁路北京局与地方政府、海关等部门定期召开协调会，及时掌握政策、互通信息、解决问题；与船公司、港口码头、货运代理公司等建立了四方日常联系机制，动态掌握到港船期、检验检疫、货物通关等信息；通过优化作业场区集装箱进出、堆码及装车路线等，开辟“快速对接、快速配空、快速装车、快速挂运”的“绿色通道”。

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