中新网 杭州1月18日电(鲍梦妮)1月18日，2024年浙江省港航工作会议在杭州举行。记者从会上了解到，2024年浙江将提升航运服务国际影响力，计划推动宁波舟山港航线数超300条，其中国际航线数252条，并推进温州加快建设浙南近洋航运中心，新引进港航(海事)服务企业100家以上。

2024年浙江省港航工作会议现场。浙江省交通运输厅供图

　　据现场公布数据显示，2023年浙江沿海港口完成货物吞吐量16.2亿吨、增长5.6%，集装箱吞吐量4059万标箱、增长6.8%。宁波舟山港货物吞吐量有望连续15年居世界第一、集装箱吞吐量有望连续6年居世界第三，宁波舟山国际航运中心指数全球排名实现由10进9。

　　回顾去年的浙江港航建设工作，项目投资的表现尤为亮眼：浙江水运完成投资337亿元、增长43%，创历史最高，稳居全国首位；建成沿海万吨级及以上泊位15个、沿海万吨级以上航道98公里、内河千吨级航道26.4公里、500吨级及以上泊位50个。

　　基础设施建设日益完善，直观成效在于航运服务能级跃升。去年浙江水路货运量、周转量分别达11.7亿吨、11642亿吨公里，分别增长5.7%、9.7%。集装箱海河、海铁联运量183万标箱、165.2万标箱，分别增长27.5%、13.8%，江海联运量3.9亿吨、增长5%。

　　目前，该省已与长江沿线30多个港口达成合作，联运业务拓展至长江中上游地区，并创新推广江海直达“运力池”模式，总运力扩大至14艘18.6万吨，长江中游直达航线扩大到7条。

　　据悉，2024年浙江港航建设将继续保持向上势头，计划完成水运投资280亿元，建成沿海万吨级及以上泊位5个，新增内河千吨级航道里程23公里，建成内河500吨级及以上泊位15个。(完)

【编辑:胡寒笑】

浙江省作协主席艾伟接受 中新网 记者专访。吴君毅 摄

　　 中新网 北京11月13日电(郭其钰)“大运河滋养了沿河人民的生活，为文学创作提供了丰沃土壤，同时文学作品也丰富了大运河的精神和文化，从另一个维度构建了一个虚构的世界，让我们有了共同的精神纽带。”11月13日，在2023中国大运河文化带京杭对话暨北京(国际)运河文化节上，浙江省作协主席、杭州市文联主席艾伟接受 中新网 记者专访时说。

　　以水波为曲，以桨帆为歌，2500多年来，中国大运河传唱着中华民族浩荡奔腾的历史壮歌，孕育了璀璨的运河文明，也为文学创作提供了源源不断的灵感和源泉。

　　在艾伟看来，作家不需要刻意去写客观的大运河，而是自然而然描绘自己心中的大运河。“文学的大运河”不应是照相式的描摹，更需要创造，不应只有大运河的形象，更要写出大运河的精神。

　　“从文化意义上来说，大运河需要构建一个文化符号，与长江、黄河、泰山、长城一样，成为中华民族精神谱系中的审美象征。”艾伟认为，大运河像一条纽带，让差异巨大的南北方文化有了共同的基础，对于铸牢中华民族共同体具有重要作用。

　　大运河的精神文化是包容的、开放的、构建性的，其存在于千百年的沧桑岁月中，存在于山川河流的自然应答中，存在于世代中华儿女与大运河共生的丰富生活中，存在于大运河与世界的交往互动中，存在于新时代人们对大运河的不断塑造中。

　　在此过程中，需要文学去发现，去创造，去反复书写。在艾伟的长篇小说《镜中》中，描写到主人公生活在大运河边的一个老宅里，在老宅里能听到对面基督教教堂里的钟声。

　　谈及这一构思，艾伟表示，大运河边的老宅是真实的，但教堂是虚构的，老宅和教堂之间构成一个对话关系，亦象征着中国文化与世界文化间的对话。

　　“虚构的文学作品让我们有了共同的精神纽带，让老百姓觉得这条河流上确实发生过这样的故事，从而同时踏进同一条河流、同时踏进同一个故事。”艾伟补充说。

　　一河通南北，文脉承古今。中国大运河地理上贯通南北，时间上流淌千年，是文学创作的摇篮之一。

　　当前，越来越多中国作家深入挖掘大运河丰富深沉的文化内涵，既书写两岸人民生活充满人间烟火的世俗一面，也塑造其作为中华民族精神存在的文化一面。

　　据悉，2023中国大运河文化带京杭对话暨北京(国际)运河文化节以“传承运河文化赋能美好生活”为主题，由北京市人民政府新闻办公室、浙江省人民政府新闻办公室、杭州市人民政府、中国新闻社、世界运河历史文化城市合作组织(WCCO)主办。(完)

【编辑:钱姣姣】