中新网 4月2日电 据韩联社报道，韩国总统室政策室长成太胤当地时间1日表示，扩招医学生2000人的名额并不是绝对不可更改的数字。

　　据报道，成太胤表示，由于2000人名额是经过长期流程计算出的数据，不能因利害关系方的反对而突然毫无根据地改为1700人或1500人等。因此，医疗界此时应拿出合理的调整方案，而非采取集体行动。

　　成太胤还称，政府不会执着于2000人这一数字，若医疗界提出包括扩招规模在内的更好意见和合理依据，政府可转变政策方向。总统室可在更为灵活的立场上，研讨医学生扩招问题。

　　韩联社指出，这是韩国总统室首次就扩招规模提出可进行调整的立场。

　　此前报道称，韩国政府近日宣布，2025学年高校医学院招生规模将从现阶段的3058人增至5058人。该计划遭到医生团体和医学院学生强烈反对，并引发实习住院医师大规模集体请辞。 【编辑:何路曼】

　　 中新社 厦门12月6日电 (陆逸 黄祥骐)6日，随着一列满载着货物的中欧班列从福建厦门驶向俄罗斯莫斯科，厦门前场铁路大型货场首趟中欧班列正式始发。厦门国际物流港公司董事长沈庆龙介绍，位于货场内的多式联运监管中心当天也投入使用，实现了海关监管场与货场同场运营，中欧(厦门)班列将实现“一次性货物集结、一次性海关查验、一次性放行”，实现“零换乘”。

　　自2015年8月首发以来，中欧(厦门)班列累计开行1311列、112180个标箱，累计货值48.91亿美元，畅达12个国家30多个城市，成为横贯亚欧大陆的物流新通道，为保障外贸供应链、服务本地产业链发挥了积极作用。

　　据悉，厦门前场铁路大型货场位于厦门五大物流产业聚集区之一的前场物流园区，地处海沧和集美两区间高速公路与高速铁路夹角地带，南临鹰(潭)厦(门)、龙(岩)厦(门)等铁路线，北靠沈海高速公路，紧邻厦门港和厦门高崎国际机场，在发展公路、铁路、水路、航空联运方面具有得天独厚的优势。

　　沈庆龙说，中欧(厦门)班列实现货物集结报关“零换乘”，不仅能极大降低运输成本，提高作业效率，还能进一步优化厦门交通布局，减轻码头交通压力。(完) 【编辑:田博群】