中新网 北京10月19日电 (记者 陈溯)气候变化给人类带来的风险与日俱增，全面实现绿色发展已迫在眉睫。在“一带一路”建设的过程中，如何让绿色成为底色成为一项重要课题。“一带一路”倡议提出十年来，中国把绿色发展的理念融入共建“一带一路”之中，为全球生态环境治理给出了中国方案。18日，在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛绿色发展高级别论坛上，与会嘉宾对共建绿色丝绸之路的中国实践进行了分享。

　　“一带一路”倡议提出以来，中国制定印发了推进绿色“一带一路”建设和生态环境保护合作等方面的政策文件，采取了绿色基建、绿色能源、绿色交通、绿色金融等一系列举措。

　　作为基建“走出去”的代表之一，中交集团在全球157个国家和地区开展实质性业务，中国交通建设集团有限公司总经理王海怀在论坛上表示，中交集团将绿色发展理念贯穿到“一带一路”项目规划、设计、建设、运营和养护全过程。比如，在承建并运营肯尼亚蒙内铁路的过程中，保护沿线红树林和国家公园，为野生动物开辟迁徙通道；在斯里兰卡科伦坡港口城建设过程中，采用环境友好、可持续的中国技术方案，恢复了几近消失的珊瑚群落；在加纳特码新集装箱码头项目区域，建设了“海龟孕育中心”，已累计孵化放生小海龟超过1.7万只。

　　绿色金融为绿色发展提供了重要支撑。中国银行行长刘金介绍，近年来，中国银行不断提高“一带一路”绿色贷款的总量和占比，推出覆盖贷款、债券、保险等数十项绿色金融产品与服务，通过组建国际银团贷款等方式，支持了包括阿布扎比全球最大单体光伏电站、乌兹别克斯坦燃气联合循环电站项目、伊拉克减少油田伴生气排放绿色融资、新加坡REITS可持续发展挂钩贷款等一批绿色标杆性项目。近期，中国银行创新发行了全球首批共建“一带一路”主题绿色债券(募集等值8亿美元)，支持共建“一带一路”国家的绿色项目建设。

　　中国还着力加强绿色人文交流，城市间开展广泛深入的绿色发展国际合作。

　　昆明作为我国面向南亚东南亚开放的重要门户、“一带一路”建设的前沿枢纽，是中国离东南亚最近的省会城市。云南省委常委、昆明市委书记刘洪建表示，2021年10月，COP15第一阶段会议在昆明举行，发布了《昆明宣言》，2022年12月，COP15第二阶段会议在加拿大蒙特利尔举行，通过了“昆明—蒙特利尔全球生物多样性框架”，在全球生物多样性保护和绿色发展进程中刻下了深深的“昆明印记”。借助区位优势，昆明着重深化与南亚东南亚国家和地区在经济、贸易、人文等领域的交流合作。2021年12月，中老铁路开通，把昆明与南亚东南亚国家更加紧密地联系在了一起。“我们将依托中老铁路，持续深化与周边国家和地区的务实合作。”

　　长江在“一带一路”倡议下连接中国和世界方面也发挥着越来越重要的作用，作为最具活力的长江沿岸城市之一，南通市也分享了自己的实践。

　　江苏省南通市市委书记、市人大常委会主任吴新明表示，南通位于长江入海口，与国际大都市上海隔江相望，是长江经济带上的“一带一路”倡议支点，南通先后建造了全国首艘极地探险邮轮、世界首艘 FLNG等20多种首制船型，船舶、海工制造规模正迈向世界级先进制造业集群，形成了高端纺织、新一代信息技术等六大千亿级产业，正成为“一带一路”绿色产业链分工的重要节点城市。南通拥有中国最大的 LNG能源岛——阳光岛，年接卸量突破1000万吨，其中60%来自共建“一带一路”国家，12年来累计外输的天然气与等热值标煤相比，相当于减排1.8亿吨二氧化碳、150万吨二氧化硫。

　　联合国南南合作办公室主任哈提普表示，在促进南南合作方面，中国做出了诸多努力。中国促进了170个国家和1200多个城市在绿色增长、气候行动、环境可持续性和减少灾害风险方面的技术合作和能力发展。

　　中国生态环境部副部长、“一带一路”绿色发展国际联盟咨询委员会主任委员赵英民表示，下一步，中国将坚持把绿色发展作为共建“一带一路”的底色，进一步发挥好“一带一路”绿色发展国际联盟等重点合作平台的作用，汇聚各方资源、技术和力量，将绿色低碳可持续的理念持续融入到“一带一路”合作的各领域全过程，在绿色能源、绿色基建、绿色交通、绿色金融等领域加强合作，支持发展中国家绿色低碳发展，与共建国家和有关方面分享中国绿色发展，推进共建“一带一路”的绿色发展。(完) 【编辑:曹子健】

　　央视网消息（焦点访谈）：习近平总书记在今年两会上的重要讲话中强调，要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。制造业是立国之本、强国之基，产业链高效协同的先进制造业集群是中国制造业高质量发展的一个缩影。如何看待产业链协同创新所释放出来的制造业新优势，又如何去理解跨国企业立足中国的产业链，“在中国 为中国”的本土化战略，今天的节目，让我们走进工厂一线进行调查。

　　走进手机卖场，不少消费者前来选购新机，数据显示，2023年国产品牌手机国内市场出货量累计2.31亿部，占同期手机出货量接近八成。其中，折叠屏手机成为不少人青睐的对象。

　　近几年，折叠屏销量持续增长，呈现快速上升趋势，各主流厂商都在加码折叠屏手机赛道。自2019年正式推向市场以来，折叠屏幕技术日益成熟，轻薄化正是一个重要表现，不到5年间，折叠屏手机折叠起来的厚度已经从约17毫米降至9.9毫米，甚至更低。

　　在位于深圳坪山区的这条150米长的智能化生产线上，每28.5秒就会下线一台最新款的智能手机，2023年，这里下线了超过百万台折叠屏手机，并被运往全球100多个国家。

　　智能手机行业高度依赖供应链的协同配合，要维持精准的生产节拍，除了智能化产线，还需要完备的产业链和供应链的支持。

　　在珠三角，1部手机里95%的零部件可以在1小时通勤圈内配齐。不同于普通的直屏手机，折叠屏手机对屏幕组件、机身内部器件堆叠的要求更高。如今，折叠屏手机厚度哪怕再降低0.1毫米，也是对研发和生产能力的极致考验。

　　手机品牌厂商负责人赵明：“0.1毫米需要把原来的手机整个重构，比如屏幕的模组、驱动的芯片，器件太高放不进这么薄的折叠屏当中，一般我们看到的手机电池单边就要四五个毫米，根本不可能放在折叠屏里面。”

　　基于深圳以及珠三角完整的产业生态，来自“链主”企业的每一个创新需求，对于供应链上下游企业而言是挑战，更是一次升级的机遇。解决电池的轻薄度问题，成为手机品牌商和供应链的一场双向奔赴。

　　某电池厂商手机产品设计负责人许玉江：“作为电芯开发团队来说，特别需要有一个比较旗舰的手机厂商，能够挖掘到我们新技术的一些亮点，如果没有的话，我们的技术可能还要再储备五年、十年，一直都没有办法量产。”

　　这家电池企业研发了不少技术，有的已经孵化了超过十年，却因为没有终端产品需求而无法推向市场。正是9.9毫米超薄折叠屏手机的设计研发需要让他们看到了希望。双方通过联合研发攻关，将硅碳负极材料技术引入，生产出的电池厚度仅为2.72毫米，容量达5000毫安时的超薄卡片电池。这样的协同创新成果不仅让手机厂商突破技术瓶颈，也让这家供应链企业有了新的发展动力。

　　不仅是电池，这款折叠屏手机所使用的屏幕、铰链、轴盖等核心部件，都是手机厂商与本土上下游产业链的合作，共同开发完成。2023年，深圳GDP达3.46万亿元，同比增长6%，各行政区中，以产业立区为特色的坪山区增速高达18%，位居全市各行政区之首，产业链的聚集效应扮演了至关重要的角色。

　　深圳市坪山区发展和改革局党组书记、局长黄堃：“其实一个链，如果一个产业在一个辖区里面越集聚，它的虹吸效应就会越来越强，18%的增速构成里面接近七成是工业，七成里面90%以上是战略性新兴产业和高新技术企业，所以我们这么多年特色鲜明的产业立区迎来了一个爆发的增长时期，跟我们前期的铺垫是分不开的。”

　　改革开放以来，中国通过深度参与全球产业链供应链分工而成为全球制造中心。如今，围绕制造业，特别是高技术制造业所形成的产业链供应链，正成为新的发展优势，不少外资企业越来越看重中国超大规模的本土市场以及产业链配套能力，加大了对中国市场的研发投入。今年1月，大众汽车（中国）科技公司在合肥开启全面运营，这也是大众在德国总部以外最大的研发中心。公司负责人就此接受了《焦点访谈》的采访。

　　大众汽车（安徽）有限公司首席执行官葛皖镝：“借助于研发中心，我们希望及时回应中国消费者的需求，一方面，我们要打造大众汽车集团首个专属中国市场的电动汽车平台，另一方面，我们希望将其开发周期缩短约30%，这样才能够跟上中国市场的步伐。”

　　通过设立新的研发中心，大众汽车集团将开发部门和决策流程在合肥整合，并专门开发面向中国市场的新能源车型。这也是大众希望更好利用本土先进供应链，推动自身创新发展的关键一步。

　　葛皖镝：“我们在合肥进展非常顺利，特别是在建立强大的供应链方面，仅仅在两年半左右的时间，我们就建成了智能网联汽车中心，依托于这个中心，我们也因此覆盖了从研发到生产，以及物流和数字销售服务在内的全部价值链，这得益于我们与合作伙伴和供应商们的共同努力。”

　　工业和信息化科技成果转化联盟专家委主任陈玉涛：“很多外企都在积极布局中国的创新中心，过去在中国布局工厂之后，从中国加工完，再通过中国海关把产品发到全球各地。随着中国制造业的崛起，中国市场本地的需求也在增加，它不得不把研发也布局到中国，需要和中国企业共同发展。”

　　选择在合肥布局的不只是大众汽车，2023年，合肥新增外资企业205家，创历史新高，同比增长46.4%。当地完整的科技产业配套以及创新生态，正是吸引他们的关键所在。对于外资企业而言，旺盛的市场需求是吸引其落地的重要因素，产业链企业的集聚则是决定他们最终扎根的“定海神针”。

　　上海交通大学中国质量发展研究院客座研究员林雪萍：“外国的制造业在中国深耕有两个基本逻辑，第一是中国供应链的效率非常高，第二中国拥有单一的庞大的市场，企业选择哪个地方会考虑到当地的营商环境和产业生态，这就意味着地方政府不仅仅要提高营商环境，同时也要有多元化的产业。”

　　坐落在巢湖之滨的安徽创新馆，从集成电路到新能源汽车，再到新型显示和人工智能等领域，几乎所有合肥以及安徽的重点新兴产业都在这里以一种全景的方式呈现。

　　除了从0到1的原始创新成果不断涌现，通过产业链加快推动创新成果转化是合肥吸引新兴产业聚集，成为制造业科创高地的重要一环。就在今年初，安徽创新馆内举办了一场创新日活动。活动的主角是已经进入中国市场40多年的美国康宁公司，而参与策划的则是合肥的政府部门。

　　自2015年来，康宁公司就与安徽省不断深化合作，累计在合肥、蚌埠投资项目超过10个，涉及显示、汽车应用等产业，总额超过30亿美元。作为一家拥有百年历史，专注于玻璃和陶瓷技术以及光学物理的跨国公司，创新研发是康宁一直以来的优势，但如果没有产业链企业提供更多的应用场景，它们的创新成果也无法有效落地。

　　对于康宁公司提出的需求，合肥市发改委工业发展处处长余兆炳很快就能找到解决的思路，这源于合肥市在推进新型产业链体系过程中所形成的一套成熟经验，对于产业链上下游企业的发展动态，他们有着全面的掌握。

　　合肥市发展和改革委员会工业发展处处长余兆炳：“新型显示产业全景图上面显示了合肥市发展新型显示的产业链的上游、中游、下游本地的优势企业和龙头企业，有这个全景图，我们对标作战、挂图作战非常可视化作战。”

　　在合肥市，像这样由政府部门、商业协会、龙头企业以及专家等多方组成的产业链专班共有16个，余兆炳正是新型显示产业链专班工作人员，在了解完康宁的需求后，余兆炳和同事们便从这张产业链地图入手，制定专项措施，为企业精准匹配资源。并最终根据企业特点，和康宁公司共同谋划提出举办创新日的想法。

　　康宁大中国区总裁兼总经理刘之菲：“当时就碰撞了一个主意，合肥市发改委说我们能不能以你们的技术，不单单现有产品，包括一些在研的、一些从原型要推广到初期的市场技术，能不能拿出来跟上下游产业链合作伙伴，包括潜在客户能做一些分享。”

　　创新日的想法碰撞出来后，仅仅过了30多天就顺利进行，活动上康宁公司发布了9项新技术，涉及显示、人工智能、半导体、环境科学等多个领域。政府围绕产业链所打造营商环境的努力，更坚定了知名外企继续扎根中国的信心。

　　从对高技术制造业企业的实地探访中不难看出，我国仍然拥有庞大的国内市场、完整的产业体系以及高效的基础设施和新技术应用等显著优势。立足未来，推动创新链产业链资金链人才链深度融合，不断提高科技成果转化和产业化水平，加快形成新质生产力，将有力提升我国在全球产业链供应链和价值链的地位作用，助推实现经济高质量发展。

(责编：牛镛)