加快现代物流体系建设 全国铁路4月10日实行新的货物列车运行图

发布时间:2024-04-28 03:20:38 来源: sp20240428

人民网北京4月10日电 (记者王连香)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,4月10日18时起,全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后,货运产品不断优化,快运班列及大宗直达货物列车数量进一步增加,为有效降低全社会物流成本,更好服务建设全国统一大市场,助力经济社会高质量发展提供有力支撑。

国铁集团货运部负责人指出,此次调图,是国铁集团立足服务构建新发展格局,加快推动铁路现代物流体系建设,持续深化铁路运输供给侧结构性改革,科学调配铁路运力资源,对全国铁路货物列车开行方案进行的一次优化调整。

该负责人介绍,以此次调图为契机,铁路部门紧密对接市场需求,全面优化快运班列产品。按照班列服务功能分为中欧班列、中亚班列、多式联运班列、城际班列四大类,中欧、中亚班列分别指在中国和欧洲国家之间、中国和其他亚洲国家之间开行的货物列车,主要服务跨境货物运输;多式联运班列指可通过铁路与公路、水运、航空之间两种以上方式运输的国内货物列车,以集装箱运输为主,方便两端接驳;城际班列指城市之间开行的国内货物列车。此次调图主要有以下新变化。

一是增加城际和多式联运班列产品供给。为加快构建全国快货物流圈,与一季度相比,增开跨铁路局集团公司的快运班列31列,总量达到245列。其中,增开南京东至城厢、芜湖东至西宁、郑州北至磨憨等方向城际班列12列,城际班列开行总量达到122列;增开丰台西至江村、南翔至平湖南、钦州港东至昆明东等方向多式联运班列19列,多式联运班列开行总量达123列。首次在北京(大红门)至广州(官窑)间开行时速120公里多式联运班列,采用50英尺集装箱重去重回、循环运输,主要运送电商快递货物,将大幅提高货物运输效率。

二是提升中欧、中亚班列开行质量。分别安排中欧、中亚班列图定线路87条、39条,提升班列运输品质,加大跨里海运输走廊中欧、中亚班列组织力度,积极拓展境外运输通道,保障国际供应链稳定畅通。扩大中欧班列全程时刻表编制范围,每周安排开行全程时刻表中欧班列5列,后续将根据需求持续扩大开行规模。同时,加快推进阿拉山口口岸综合查验场建设,与海关部门加强合作,积极推广铁路快速通关模式,提升口岸通关能力和效率,助力畅通国内国际双循环。

三是扩充大宗货物运输能力。为保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资运输需求,深入挖掘运输潜力,安排开行跨铁路局集团公司大宗直达列车389列,较一季度增加37列。其中,开行煤炭直达列车271列,增开8列;非煤炭直达列车118列,增开29列。优化部分干线列车开行结构,在陇海铁路增开货物列车4列,在通辽至让湖路、天水至华亭、铜陵至九江铁路分别增开货物列车4列、2列、2列,进一步提升区域货运能力。

四是提升铁路货运服务品质。发挥全国40个铁路物流中心的作用,坚持市场化、法治化、国际化方向,深化铁路货运改革创新,加快推进铁路现代化物流体系建设。发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保的优势,强化“总对总”战略合作,大力开展物流总包服务,为企业提供最优物流解决方案。坚持以客户为中心,持续提升铁路物流产品的稳定性、经济性、时效性,加强铁路物流装备创新投用,推动铁路物流场站转型升级,减少物流中间环节,实行灵活浮动的货运价格,有效降低社会物流成本。持续深化95306货运服务平台建设,优化推广物流金融等服务,开发货物全程追踪、到达预测通知等新功能,进一步提升客户体验。

该负责人提示,鉴于全国铁路旅客列车运行图已于2024年1月10日进行调整,并经2024年春运的实践检验,基本满足旅客出行需求,二季度旅客列车基本运行图总体不变,仅微调部分铁路局集团公司管内列车,各铁路局集团公司将根据客流需求实行“一日一图”,灵活安排运力。此次调图后,货物列车开行信息和服务资讯,货主朋友可通过铁路95306网站、APP、微信公众号等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息。

(责编:王连香、高雷)
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高尚的医德 无私的奉献(守望)

发布时间:2024-04-28 03:20:39 来源: sp20240428

  “心佑工程”团队的医生在为一名幼儿听诊。   受访者供图

  “感谢‘心佑工程’团队伸出援手,你们的救治让我们感受到了温暖。”日前,来自新疆霍尔果斯市的马予诺在南京医科大学第二附属医院(以下简称“南医大二附院”)做完心脏手术后,她的妈妈给医护人员手写了一封感谢信。

  “心佑工程”是由南医大二附院心血管外科组织发起、免费救助经济困难家庭的先天性心脏病患儿的健康帮扶项目,于2014年启动。多年来,“心佑工程”团队远赴西藏、青海、新疆等13个省份,义务筛查10万余人次,先后培训基层医护人员1万多人,免费救治患儿1000多人。团队以高尚的医德、精湛的医术、无私的奉献,架起爱的桥梁。

  行程100多万公里,义务筛查10万余人次

  2014年,南医大二附院心血管外科成立。科室刚成立不久,就接诊了一名9个月大的先心病患儿。因为家庭条件困难,孩子的妈妈筹不齐手术费用,几次想放弃。医院副院长、心血管中心主任李庆国动员医护人员献爱心,解决了费用问题,手术顺利实施。

  怎样才能帮助更多经济困难家庭的患儿?南医大二附院心血管外科组织发起了“心佑工程”项目。为了不让患儿错失治疗的最佳时机,“心佑工程”团队主动送医,到各地开展大筛查,尽早发现隐藏在人群中的先心病患儿。

  第一站是苏北地区。李庆国说:“起初,一些群众不了解先心病,不太配合。医护人员只能逐个讲解,每次都讲得口干舌燥。”慢慢地,主动前来筛查的人越来越多,到后来,一天下来要筛查2000多人。“许多医生嗓子都哑了,长时间戴听诊器,耳朵也被磨破了。”心脏彩超室医生苗芃说,“忙完一天,胳膊都累得抬不起来。”

  2016年底,“心佑工程——青海行”启动,至今已开展8批救助活动,累计筛查逾2万名儿童。2019年7月,“心佑工程——西藏行”拉开序幕,团队先后远赴那曲、拉萨,免费筛查了近万人……近10年来,团队足迹遍及13个省份的农村偏远地区,行程100多万公里,累计筛查10万余人次。

  免费救助1000多名贫困家庭孩子,让西部地区300多个家庭摆脱先心病困扰

  “有了筛查结果,后续的医疗救治也得及时跟上。”李庆国说,先心病的手术材料和药费都很贵,经济困难的家庭难以承受。10年来,“心佑工程”坚持免费为经济困难家庭先心病患儿提供治疗。

  这些年,青海省海南藏族自治州共和县牧民桑杰东主一直担心他儿子普华多杰的健康。普华多杰3岁时就被查出患有先心病。“得时刻盯着孩子,他情绪有点波动我们都很紧张。”桑杰东主说。

  前不久,作为“心佑工程”项目的救助患儿,12岁的普华多杰在南医大二附院接受了手术。仅用一个半小时,手术便顺利完成。

  幸运的不只有普华多杰。“心佑工程——青海行”第八批52名患儿在南医大二附院接受了免费手术治疗。

  3岁零10个月的欣语是52名患儿中第一个接受手术治疗的小朋友。欣语的父亲张修斌回忆,女儿出生后,免疫力比较弱。就在张修斌苦恼不已时,“心佑工程”团队又一次来到了青海。“孩子需要到南京做手术,费用全免。”医生的话让张修斌放下了心。

  3月29日早上,欣语被推进了手术室,大约一小时后,手术完成。手术后不久,她就能在病床上玩积木了,病房里有了欢笑声。

  10年来,“心佑工程”免费救助了1000多名经济困难家庭的先心病患儿,让西部地区300余个家庭摆脱先心病的困扰。

  培训基层医护人员上万人,与西部省份10多家医疗单位建立合作关系

  心血管中心副主任李小波曾在上海从事心胸外科专业临床工作30多年,2017年他选择加入“心佑工程”团队;心超室主任袁振茂放弃优厚待遇,主动申请加入……10年来,“心佑工程”团队从最初的5人发展到103人。

  但仅凭一个团队,手术数量和筛查范围都是有限的。“需要吸引更多人参与进来。”李庆国说。

  多年来,团队成员发现,基层先心病诊断不及时与地方医院心脏超声诊断水平较低有一定关系。2015年起,“心佑工程”启动了“心脏超声医生免费培训计划”。

  如今,南医大二附院已经培训进修医生、西部对口单位医务人员500多人,基层医护骨干1万多人,并与西部省份的10多家医疗单位建立了长期合作关系。

  资金短缺也是“心佑工程”团队面临的一个难题。“项目要持续开展,离不开社会各界的支持。”李庆国说。多年来,“心佑工程”团队逐步探索出“四个一部分”办法:申请医院基金支持一部分、团队医护人员奉献一部分、争取社会公益慈善基金资助一部分、发动社会爱心人士捐助一部分。

  来自各行各业的社会人士和各地企事业单位纷纷响应。10年来,团队累计募集善款逾2500万元。

  “我们要再接再厉,为更多孩子提供帮助。”李庆国说。

  《 人民日报 》( 2023年12月06日 06 版)

(责编:赵欣悦、袁勃)