原标题：中国古动物馆（保定自然博物馆）开馆

3日，中国古动物馆（保定自然博物馆）正式开馆并对公众开放。

该馆由河北省保定市人民政府、中国科学院古脊椎动物与古人类研究所携手共建，总建筑面积约7.31万平方米，以“自然·生命·人”为展览主题，以“演化”为展览主线，呈现了38亿年来漫长的生命演化史，包含“地球脉动”“远古海洋”“恐龙帝国”“哺乳新生”“灭绝之殇”等多个主题展厅。场馆以古生物化石、现生动物、岩石、矿物等为载体，集科学性与趣味性于一体，系统普及地球科学知识、生命起源与演化历程、生态保护理念，是一家具备超链接、超共享、全开放功能的现代化自然科学类专题博物馆。

目前，馆内陈列的展品总计约6000件，其中不乏珍品，包括世界唯一的中华猛龙骨架标本，已知时代最早的有颌鱼类——奇迹秀山鱼，世界极少数三维保存的天山哈密翼龙蛋，大陆漂移的证据——水龙兽，以及世界上脸最长、个体最大的马——埃氏马头骨等化石标本。

该馆由普利兹克奖得主王澍主创设计，以“层城叠构、绿野无尽”为主体设计理念，设计布局厚重典雅、简洁明快，具有鲜明的地域特色和独特的艺术气质，历史的厚重感以及粗犷沧桑的自然美使“古动物”主题与现代建筑理念完美融合，能让公众更好地体会生命演化的宏伟历程。

据悉，中国古动物馆（保定自然博物馆）是保定市人民政府和中国科学院古脊椎动物与古人类研究所合作的重大项目。依托中国古动物馆（保定自然博物馆）的空间、展陈、数字化和基础设施等方面优势，中国科学院古脊椎动物与古人类研究所将分批次把在京的近40万件珍贵化石疏解到此。保定市创新体制机制和配套政策为科研人员提供一流服务，打造集科研、科普、研学等功能于一体的“我在保定修化石”品牌。双方将共同把该馆打造为科普研究基地、科学研究中心、国际学术交流中心，使其成为“国际文化会客厅”和儿童研学首选地。

该馆馆长金海月介绍，开馆之后，中国古动物馆（保定自然博物馆）将肩负起文化传承与科学普及的使命，分期举办不同主题的特展、科普研学活动，5D影院和飞行影院也将陆续开启。（记者陈元秋、耿建扩）

(责编：王连香、李楠桦)

　　 中新网 4月20日电(中新财经记者吴涛)20日，记者从外高桥造船获悉，备受瞩目的第二艘国产大型邮轮H1509船在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞迎来下坞搭载总装里程碑节点。

  外高桥造船供图

　　据了解，为满足最新的国际海上人命安全公约(SOLAS)和国际海事组织(IMO)Tier III标准和船舶能效设计指数(EEDI)第二阶段等相关规范要求，第二艘国产大型邮轮H1509船“尺码”更大、设备更先进。

　　具体看，第二艘国产大型邮轮相较于首制船总吨位增加0.64万吨达14.19万吨，总长增加17.4米达341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，客房数量增加19间达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套选择性催化还原(SCR)系统设备，整船航行更加绿色环保。

　　船上同样配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富的休闲娱乐设施。

　　第二艘国产大型邮轮还通过优化设计布局，公共区域和户外活动休闲区域面积也较首制船分别增加了735平米和1913平米，达到25599平米和14272平米，乘客舒适度和体验感进一步提升。

　　据介绍，外高桥造船在总结首制船研制经验的基础上，H1509船项目计划较首制船建造效率提升20%，其中船坞周期压缩近8个月，国产大型邮轮设计建造核心竞争力将得到不断提升。截至目前，H1509船项目总体进度为20.42%，设计、建造、采购、物流等工作正有条不紊推进中。目前全船699个结构分段已完工124个，舾装工程也已全面启动。

　　设计建造大型邮轮是全球产业链协同合作的典型范例，作为中国邮轮产业链主企业，外高桥造船表示，充分发挥制造端的龙头牵引作用，积极培育建设国内国外双循环的供应链体系，目前已初步建立自主掌握的邮轮合格厂商名录与评估机制，形成了“1+100+1500”(即1家总装企业+100家总包商+1000家供应商)的邮轮供应链生态。

　　围绕H1509船，外高桥造船将探索建立邮轮全产业链地图，持续加强国际合作的同时不断提升本土配套率。目前邮轮上应用的主要大宗材料如叠轧薄板、油漆、型材和舾装物资等已全面实现国产化配套。目前第二艘国产大型邮轮项目采购也完成77.61%，主要供方已经锁定，物资有序到货，有力保障下坞后的生产需求。(完)

【编辑:黄钰涵】