新华社北京1月23日电（记者谢希瑶 潘洁）商务部最新发布数据显示，2023年，全国实际使用外资金额11339.1亿元人民币，同比下降8.0%。怎样看待中国去年引资态势？展望今年及未来，中国吸引外资前景如何？记者采访了业内人士。

引资规模仍居全球前列

业内人士指出，尽管2023年中国吸收外资同比有所下降，但仍处于历史高位。

从历史纵向看，2020年中国吸引外资（含金融类投资）首次突破1万亿元人民币大关，2021年、2022年连续平稳增长。2023年吸引外资仍保持了万亿规模，处于历史第三高水平。

从全球横向看，世界经济增速放缓、地缘政治风险上升、外需减弱等多重复杂因素交织，全球跨国直接投资不振，引资竞争更加激烈，中国引资仍然稳健实属不易。

联合国贸发会议发布最新一期《全球投资趋势监测报告》中指出，2023年全球外国直接投资（FDI）同比增长3%，但主要受欧洲个别投资中转国的影响，剔除上述因素，全球FDI实际下降了18%。其中发达经济体、发展中经济体引资分别下降28%和9%。

“中国的引资规模占全球的比重大约在15%，仍然位居发展中国家首位，全球前列。”商务部研究院外国投资研究所副主任张菲说。

岁末年初，跨国公司加码投资中国的消息频频传来：肯德基第10000家中国门店落户杭州、总投资为6亿元的中关村道依茨氢气内燃机合资项目近日落地北京经开区、渣打证券计划于今年上半年正式展业……

麦当劳去年11月宣布增资中国市场。麦当劳全球总裁兼首席执行官克里斯·坎普钦斯基表示，中国日益增长的消费需求带来巨大的机遇，中国是麦当劳全球增长最快的市场。

2023年，外国投资者在华投资新设外资企业53766家，同比增幅高达39.7%，显示外资来华势头不减，跨国公司仍看好在华投资前景。

高技术产业引资稳步增长

进入2024年，高技术产业继续成为外商投资热点。

国家发展改革委近日推出第七批标志性重大外资项目，计划总投资合计超过150亿美元，入选项目数量属历次最多，涉及生物医药、汽车制造、新能源电池、化工等多个领域。

“中国已成为新技术新业态发展壮大的沃土。”中国社科院世界经济与政治研究所副研究员潘圆圆认为，中国在新能源、数字化转型、智能制造、电子商务等领域拥有巨大市场需求和产业发展空间，叠加完整的产业配套能力和集成优势，促使更多跨国公司加大在华投资和研发力度。

数据显示，2023年高技术产业引资占比达到37.3%，比重创历史新高，较2022年水平提升了1.2个百分点。其中，高技术制造业引资增长6.5%。

从自贸试验区外资准入负面清单实现制造业条目清零，到持续扩大服务业开放；从鼓励外商投资产业目录增加多条高技术制造业条目，到鼓励外商投资设立研发中心……近年来，一系列稳外资政策落实落细，不断提升引资质量和水平。

中国（深圳）综合开发研究院数字战略与经济研究所执行所长曹钟雄说，外国投资者越来越看重中国的现代化产业体系建设、科技创新氛围以及科研人才资源优势，再加上一系列政策予以引导和支持，外资正在持续加大高端制造、研发创新等方面在华投入。

高水平对外开放步履不停

1月18日，美籍自然人艾米莉亚在北京市丰台区市场监管局领取今日金点（北京）文化发展有限公司企业营业执照，这是北京市进一步便利外商投资企业登记政策实施以来，又一户通过简便认证方式在京全程网办的外资企业。

进入2024年，各地纷纷以务实举措加大招商引资力度：广东推动粤港澳海外联合招商常态化，福建发布2024年一季度扩消费稳外贸稳外资若干措施，深圳出台合格境外有限合伙人试点办法……

当前，中国坚持高水平对外开放，各地持续优化营商环境，加大力度吸引外资的政策举措正在显效。

去年12月召开的中央经济工作会议提出，“巩固外贸外资基本盘”“持续建设市场化、法治化、国际化一流营商环境，打造‘投资中国’品牌”。

修订全国版外资准入负面清单，全面取消制造业领域外资准入限制措施；全力抓好“稳外资24条”，加快推动出台实施吸引和利用外资的综合性政策；通过广交会、进博会、数贸会等 “展会矩阵”为各国商品、服务、供应链合作提供开放平台；主动对接高标准经贸规则……

中国以对外开放的“确定性”对冲外部环境的“不确定性”，不断为世界经济发展注入新动力。2023年，法国、英国、荷兰、瑞士、澳大利亚实际对华投资分别增长84.1%、81.0%、31.5%、21.4%和17.1%。

不久前，国际货币基金组织将中国2024年经济增长预测上调至4.6%。高盛、瑞银等国际金融机构报告指出，2024年中国消费和服务业将延续疫情后的复苏趋势。中国欧盟商会调查显示，59%的受访企业仍将中国视为三大主要投资目的地之一。

麦肯锡中国区主席倪以理认为，从市场规模、消费能力和创新能力来看，几乎没有其他地区能够代替中国市场。他认为，对企业而言，中国市场是消费市场，也是创新基地，“跨国企业应继续在中国投资”。

“尽管当前外部环境的复杂性、严峻性和不确定性上升，但有利条件强于不利因素，外国投资者在华投资前景光明、未来可期。”潘圆圆说。

(责编：王震、陈键)

　　 中新社 西安1月26日电 (记者 阿琳娜) 记者26日从秦始皇帝陵博物院获悉，考古人员在秦始皇帝陵1号陪葬墓(以下简称：1号墓)的墓道中发现四轮独辀车，是目前考古所发现的唯一一辆埋藏于墓中的四轮车实物，初步判断，可能是下葬时运输棺柩的载柩车。就目前考古发现来看，属于一种非常少见的丧葬现象。

图为墓室正射影像图。　(秦始皇帝陵博物院供图)

　　2011年开始，秦始皇帝陵博物院对秦陵外城西侧展开详细考古勘探，发现9座大、中型墓葬，整齐有序。2013年开始，对其中1号墓进行了持续发掘，目前已经基本完成了墓道、墓室和三座车马陪葬坑的发掘。

　　1号墓平面呈“中”字形，由南、北墓道与墓室三部分组成。墓室中心棺椁塌陷、朽坏严重。初步判断，有两椁两棺。人骨残留较少，可见头朝南，直肢葬。

图为墓中出土的小件器物。　(秦始皇帝陵博物院供图)

　　墓内出土大量陶器、铜器、玉器、铁器以及金银质地的小型明器。陶器器形有茧形壶、缶、罐等。玉器有玉圭、玉璧及小玉鼎等。兵器有铁剑、铁甲、带廓铜弩机等。小型明器有金银骆驼、舞袖俑、吹奏俑、百戏俑等。另有金带钩及数量较多的铜半两。

图为墓道中出土的四轮车。　(秦始皇帝陵博物院供图)

　　专家介绍，1号墓为一座大型中字形竖穴土圹木椁墓，是目前已发掘的规模最大、等级最高、保存最好的秦代高等级贵族墓葬，填补了秦代高等级贵族墓葬考古的空白，是研究秦代高等级贵族丧葬制度乃至中国古代帝陵制度极具价值的考古资料。

　　多种形式、形制及用途的车辆，集中出土于一墓，极其罕见。其中，陪葬坑中出土的五组车马(含羊车)，形式形制不同，用途迥异，集中反映了男性墓主生前出行的盛况，展现了秦帝国时期陪葬车马形制与组合的新变化、新形式，是中国车制变革和发展演变过程中极为重要的实物资料。同时，丰富了车马陪葬坑的内涵，对认识墓主的身份也提供了一定的参考。

　　此墓从属于秦始皇帝陵的特征显著，与秦始皇帝陵整体规划设计紧密相关，时代为战国晚期到秦统一；墓主等级极高，是帝陵规制下的“帝国第一陪葬墓”，极大地丰富了对秦帝国统一前后物质文化以及所代表的制度文化的认识，具有非常重要的学术价值。

　　专家称，1号墓的发掘是近年来秦始皇帝陵考古的一项重大收获。它反映了处于变革时代的秦社会生活的方方面面，包括制度上的变革、礼仪上的变革以及技术上的变革，是研究战国晚期乃至秦时期政治制度、丧葬制度、社会生活和文化交流的一个绝佳范本。(完)

【编辑:张燕玲】