中新网 太原3月22日电 (记者 杨杰英 胡健)记者22日从山西省大同市规划和自然资源局获悉，全球濒危物种白头鹤飞临桑干河湿地，这也是大同首次观测到这种珍稀鸟类。

近日，大批候鸟不断飞临桑干河湿地。图为白头鹤。　郭忠 摄

　　春分过后，三晋大地气温渐暖，大批候鸟不断飞临桑干河湿地，其中包括白头鹤。白头鹤是国家一级保护动物，目前全世界仅存大约1.5万只。

　　近年来，随着大同生态环境持续改善，水体清澈、食物丰富的桑干河湿地也渐渐成为候鸟的“天堂”。至此，经大同迁徙的鹤类候鸟种群已增至4种，分别是国家一级保护动物丹顶鹤、白枕鹤、白头鹤，国家二级保护动物灰鹤。

近日，大批候鸟不断飞临桑干河湿地。图为白化灰鹤。　郭忠 摄

　　此外，今年桑干河流域还监测拍摄到了国家二级保护动物“熊猫鸭”。它们对生存环境极为挑剔，也被称为大自然的“生态检验师”。

　　大同市规划和自然资源局自然保护地管理科(野生动植物保护科)科长满永表示，今年迁徙途中，歇脚大同的鸟类种群明显增多，根据监测数据显示，较往年增加了大约30%。国家一级保护动物白尾海雕、金雕、东方白鹳、黑鹳等珍稀鸟类数量明显增多。(完)

【编辑:陈海峰】

　　今天(15日)上午，广湛高铁湛江湾海底隧道贯通。

　　广湛高铁湛江湾海底隧道工程是广湛铁路全线控制性工程，由广东铁投集团所属广东广湛铁路有限责任公司投资建设。隧道全长9640米，其中盾构段7551米，开挖直径14.33米。湛江湾海底隧道工程由一台盾构机向一个方向掘进，单洞双线，是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道，具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多、易结泥饼、既穿海又越城等特点。隧道的修建有效保留了湛江湾现有城市天际线，减少对航道通行的影响，有效规避了台风对高铁运营安全的影响。

　　广州至湛江高速铁路正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，含广州枢纽、湛江枢纽相关工程，项目投资估算998亿元，新建双线401公里，设计行车速度350公里/小时，新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。

　　目前，广湛高铁全线路基工程已完成93%，桥梁工程已完成91%，隧道工程已完成86%，站后四电、房建工程已全面展开施工，力争2025年底具备通车条件。

　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分。通车后，广州中心城区和湛江中心城区列车运行时间将缩短至90分钟左右，粤西地区通达时速350公里高铁。广湛高铁还将和广汕高铁等连接贯通，同时还将联通珠三角机场群等交通枢纽，助力粤港澳大湾区综合立体交通网建设和高质量发展。

　　(总台记者 翟壮 李伟代 央视新闻客户端)

【编辑:苏亦瑜】