保密工作，从来不是一项依靠少数人、特定部门就能够做好的工作，它是从群众路线生根发芽的产物，是一场伟大的“人民战争”。

　　从激烈而残酷的反“围剿”斗争，到抗战时期八路军转战敌后，再到巩固新生的人民政权，我们党一直紧紧依靠人民群众保守党和国家秘密，人民群众就是党和人民军队的铜墙铁壁。

　　《中华人民共和国保守国家秘密法》已由第十四届全国人民代表大会常务委员会第八次会议于2024年2月27日修订通过，自2024年5月1日起施行，习近平签署主席令予以公布。国家秘密受法律保护，一切国家机关和武装力量、各政党和各人民团体、企业事业组织和其它社会组织以及公民都有保密的义务。

　　历史一次次证明，保守党和国家秘密的要诀，深扎在人民群众的土壤里。新时代新征程，依靠人民力量铸就的保密盾牌将继续护航中国式现代化建设披荆斩棘、一往无前。

(中央广播电视总台 国家保密局联合制作)

　　总监制丨李挺

　　监制丨闫帅南 王姗姗

　　总制片人丨耿志民

　　制片人丨韩任伟

　　总导演丨王乐兮

　　编导丨王乐兮

　　策划丨刘雨凝

　　配音丨姚科

　　摄影丨韩兆景 王达

　　灯光丨邢广建

　　置景丨李自有

　　剪辑丨苏嗣奇 孟琳

　　制作统筹丨白河山 夏清 肖泉

　　视觉监制丨张霄鹤 张激光 周文磊

　　图像设计丨王欢 岳洪涛

　　包装制作丨马宁静 崔德豪

　　音频设计丨王安然 王帅天

　　制片丨杨波 王瑞 刘霄 郭优玥 金伊结

　　鸣谢丨中央档案馆 【编辑:曹子健】

　　然玉

　　1月10日起，南航、东航新版机票退改规则生效。根据公告，南航、东航扩大了客票免费退改范围，放宽了因病退改规则，并新增了票价波动的退票规则等。被视为“保价24小时”的票价波动退票规则引起了市场广泛关注。相关航司表示，如购票后发生票价降低，允许在购票后24小时之内重新购买客票，符合一定条件的原客票免费办理退票。此外，两大航司还大幅下调了经济舱退改费用。(1月10日 中新社 )

　　过去一年，航空业的强劲复苏与高烈度竞争同时上演。就最终结果看，还是交出了一份相对可观的成绩单。从新近公布的数据看，2023年，民航全行业大幅减亏1872亿元，负债表加速修复、基本面持续优化。或许，“扭亏为盈”的战略转折点，已经近在咫尺。但同样必须意识到的是，这种系统性的改善，绝不意味着每个航司都能自动满血复活。这个过程，既是需求回补的过程，也是重分蛋糕的过程。置于这种大背景下，各家航司频频让利、示好，也就不难理解了。

　　也就是在最近，多家航司宣布，对机票退改规则做出修改。其中，“24小时内，买贵可换”之类的表述，更是得到了各方的广泛关注。对此，舆论普遍给予了积极评价。考虑到航司素来强势的定价逻辑，以及一贯较为保守、传统的经营文化，这一“让步”堪称巨大。此一新规则，有利于让消费者放心购票，使之避免陷入“买早了，买贵了，怕吃亏”的纠结心态而不敢下手。从某种意义上说，这也是激活有效需求。

　　将潜在的出行意愿转化为即时的“机票预订”，“保价24小时”的新机制，大概率能取得一定的积极成效。而由此所传递的运营思路的转变，其实更具信号意义。我们知道，航司竞争，以往主要是基于航线等资源多少的比拼，带有很大的“禀赋定论”色彩：航线多了，航班多了，乘客自然就多了。然而，随着行业供给侧结构性改革的推进，那种靠着资源优势躺赢的局面渐渐瓦解，加之高铁快速发展，感受到巨大压力的头部航司，总算明确了“以服务赢得客户”的共识。

　　对航司而言，更好地服务客户，票务模块有着巨大的提升空间。倘若纵向对比，新近推出的机票保价条款，确实是进步不小；但是，横向对比则会发现，这一“保价条款”还是“含金量”不足。就有效时长来看，仅有24小时。就适用范围来看，也远不是“全网比价”，而是以“原购票渠道机票价”为基准。

　　不过，既然原有的定价体系已然松动，我们相信，这一进程必将继续下去。充分竞争的民航市场，越来越“卷”乃是大势所趋。而对于普通消费者来说，显然乐见其成。 【编辑:邵婉云】