近日，第72集团军某旅组织一场示范观摩会。与以往相比，这场观摩会从受领任务到圆满完成，用时大幅缩短。活动负责人、该旅供应保障队李副队长告诉记者，能在短时间内高标准完成任务，得益于旅队前期召开的机关基层双向讲评会。

原来，接到承办此次示范观摩活动的任务后，李副队长在机关基层双向讲评会上道出了自己的担忧：“此类任务往往时间紧、要求高，最担心的是机关反复调整方案、缺乏具体指导。”

双向讲评会结束后，机关科室立即自查自纠，将主动服务意识不强、办事流程复杂繁琐等问题纳入整改清单。观摩会准备期间，该旅机关相关科室负责人沉到一线研究方案、协调解决突出问题，确保任务官兵全身心投入各项准备工作，为观摩会高质量举办提供了坚实保障。

“组织机关基层双向讲评会，是我们长期坚持的一项制度。但过去组织双向讲评，讲问题往往‘蜻蜓点水’‘遮遮掩掩’，很少‘见人见事’。”该旅领导介绍，为此，他们改进双向讲评会组织方式，明确要求机关讲评基层要一针见血、直指问题，基层讲评机关要避免“表扬多、批评少”“明贬暗褒”；对双向讲评会上提出的问题，能当场解决的当场解决，一时解决不了的拉单列表建立台账，明确责任人、列出时间表，确保问题整改到位、清零见底。

补足新战士物资缺口、推进公寓楼整修工程……翻开该旅机关基层双向讲评会意见建议汇总表，记者看到，官兵提出的多个具体问题，都有明确的完成时限和解决方案。

讲问题直言不讳，抓落实直达末端。前不久，新修订的《陆军军事训练大纲》施行，针对不同专业的要点、难点、变化点，该旅机关及时组织专题培训，基层主动作为研究组训路子，双方密切配合、高效协同，为下一阶段军事训练打下坚实基础。（赵威 黄保传）

(责编：陈羽、黄子娟)

原标题：全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证颁发

　　科技日报讯 （记者叶青 通讯员孙旭东）4月7日，中国民航局正式向亿航智能设备（广州）有限公司（以下简称“亿航智能”）颁发全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证。这标志着亿航智能EH216-S成为全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶eVTOL机型，将进入更大规模量产阶段。

　　生产许可证是中国民航局颁发给航空器制造商的关键证书。据了解，亿航智能已经建立了满足中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系，并获准进行持续生产、批量生产。

　　2023年10月，中国民航局向亿航智能颁发了全球首张载人无人驾驶航空器型号合格证；同年12月，亿航智能再次获颁全球首张载人无人驾驶航空器标准适航证；仅隔3个多月，亿航智能取得全球首张载人无人驾驶航空器生产许可证。短短半年时间内，亿航EH216-S在适航审定方面便取得了三个“全球首张”。

　　首张载人无人驾驶航空器生产许可证的取得，也为下一步的商业化运营提供重要保障。“亿航智能的愿景是将载人无人驾驶航空器的应用场景带进普通人的生活中。”亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智说，公司将逐步扩大生产交付，满足不断增长的市场需求，将安全、可靠的无人驾驶载人航空器推向全球市场，为更多人提供安全、自动、环保的空中交通服务。

　　低空经济是亿航智能所在的广州高新区着力打造的战略性新兴产业集群之一。当前，该区加快培育发展新质生产力，以亿航智能为代表的一批优秀低空企业持续涌现。今年，该区推出首批10条高效物流低空航线和全市首条城市医疗集团低空配送快线。该区现共有低空产业链企业50家，覆盖研发设计与原材料、制造与集成、应用与服务等环节，年产值/营收规模约130亿元。

(责编：杨曦、陈键)