中新网 惠州4月16日电 (郭军 王瀚杰)据惠州海事局通报，4月15日，惠州大亚湾海事处执法人员乘直升机飞抵南海东部油田对无动力船舶“南海胜利”号开展登轮安检，监督其离港前适拖准备工作。

　　“南海胜利”号船长280米，型宽44米，作业水深达310米，总吨位为74373吨，是一艘15万吨级FPSO(浮式生产储卸油装置)，服役期间与“南海挑战”号共同开发我国第一个深水油田——流花11-1油田。“南海胜利”号于1996年服役，至今安全运营近30年，本航次由一艘三用工作船拖带出国，需要多方联动、以策安全。

4月15日，惠州大亚湾海事处联合深圳海关、深圳边检乘直升机飞抵南海东部油田对无动力船舶“南海胜利”号开展登轮安检。惠州海事局 供图

　　4月15日，惠州大亚湾海事处联合深圳海关、深圳边检对“南海胜利”号开展联合登轮，完成口岸现场查验工作。

　　惠州大亚湾海事处提前梳理和研判海上拖带作业流程及安全风险，上船前制定了针对性检查方案。船舶安检过程中，执法人员检查了船舶的救生设备、消防设备、声光报警信号、应急预案、船舶船员证书等，对船员履职能力开展核查，并对船员开展安全警示教育。

　　据了解，自2016年以来，惠州海事局承担了南海东部油气平台海事管理职责。南海东部油田7个油气田共40座海上设施，每天提取约4.3万吨原油、1700万方天然气，年均有3000艘次近海供应船(三用工作船)和近300艘次的提油轮进出辖区。

　　目前，“南海胜利”号已完成水下设施拆除工作，将在拖轮的牵引下缓缓驶离流花油田海域。(完)

【编辑:苏亦瑜】

　　新华社华盛顿1月30日电（记者熊茂伶 胡友松）中国驻美国大使馆日前在华盛顿举行纪念中美留学45周年暨2024年中美青年新春联欢活动。美国教育界以及中美青年学生代表500余人出席活动。

　　中国驻美国大使谢锋在致辞中指出，45年来，中美教育合作风雨兼程、蓬勃发展，教育合作始终是中美人民双向奔赴的生动范例，是两国人文交流最有成效的领域之一，是中美关系稳定发展的基础性工程。近年来，虽然遭遇一些逆风逆流，但中美人民相互了解、彼此借鉴的愿望是阻挡不住的，支持中美教育合作的力量始终活跃在线。

　　谢锋呼吁清除教育交流关卡路障。他指出，每月数十名留学生等中方赴美人员被拒绝入境，这些学生持合法有效签证，没有违法犯罪记录，出国旅游、回国探亲后赴美返校，入境时却被带进“小黑屋”接受长达8小时盘问，甚至被强制遣返、禁止入境，这是绝对无法接受的。中方已第一时间向美方表明强烈反对的严正立场，将继续坚决维护中国公民正当合法权益。

　　美国腹地中国协会主席霍顿说，美中年轻人之间的交流非常重要，“我们要做的是继续对话，建立机会之桥，美中两国年轻人都可以成功，加强交流可以实现双赢”。

　　美国国际教育协会首席执行官古德曼表示，中方提出“未来5年愿邀请5万名美国青少年来华交流学习”，这在美国教育界受到广泛欢迎，美国国际教育协会正与中国教育国际交流协会密切协调合作，为落实好这一倡议采取积极行动。古德曼表示对于未来感到“非常乐观”，预计在未来数年里，赴华留学的美国学生将继续增加，美国也将继续欢迎中国学生赴美留学。

　　美国国际教育工作者协会执行董事兼首席执行官范塔·阿夫指出，教育交流是搭建跨文化桥梁，美中教育交流不仅使两国青年增进了互信和友谊，也使中美教育机构、社会各界乃至整个世界受益匪浅。

　　当天，一些留学生代表分享了个人留学经历，表达对中美继续加强教育交流和人文交流的期待。

　　中美学生随后献上精彩纷呈的文艺演出，庆祝即将到来的农历龙年新春。活动现场，中美青年代表还参加文化游园活动，参与中美青少年画展、汉服展示、水印版画等文化活动，感受热闹喜庆的春节庙会。

(责编：胡永秋、杨光宇)