据新华社北京电  （记者姜琳）养老金、工伤补助等社保待遇享受资格认证，事关百姓的“钱袋子”，也关乎社保基金的安全。记者近日从人力资源和社会保障部获悉，中国社保经办机构近年来通过信息比对、社会化服务和远程自助认证等方式，通过“数据多跑路”让“群众少跑腿”，加快推进社保资格认证便利化。

　　人力资源和社会保障部社会保险事业管理中心主任翟燕立介绍，人社部门积极与公安、民政、交通、出入境管理等部门开展业务协作，逐步实现信息共享，初步实现了无形认证。即不需要本人进行任何操作，即可完成认证。2022年，全国已有大约1/3的退休人员是通过数据比对方式完成认证。

　　远程自助认证也是一大重点。为解决部分老年人不会使用智能手机认证的问题，人社部门在手机应用中开发“他人代操作”功能，家人或者工作人员可以帮助老人认证。“2022年推出的家人‘亲情服务’手机功能，使用人数达到2335万人；另一个‘工作人员帮助老人认证’模块，使用量超过935万人次。”翟燕立说，目前全国利用数据比对和自助手段完成认证的比例已超过70%。

　　此外，人社部门还通过主动服务精准核实认证信息，对信息比对不能确认待遇领取资格的人员，结合全民参保计划和退休人员社会化服务，包括健康体检、文娱活动、走访慰问等方式，开展认证信息核实，并为行动不便者提供上门服务。

(责编：薄晨棣、马昌)

　　 中新网 武汉2月14日电 (张芹 郭佩) 龙年首趟中欧班列(武汉)14日(农历正月初五)在中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)武汉铁路物流中心吴家山物流基地装载完毕。9时17分，满载750余吨货物的列车，从汉西车务段吴家山站开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境后，将发往波兰马拉舍维奇。

2月14日(正月初五)龙年首趟中欧班列(武汉)列车开出。　苏庆丰 摄

　　春节假期，武铁在做好旅客运输的同时，实现中欧班列运输不“打烊”，充分满足企业运输需求。根据节日期间中欧班列运输特点，承担中欧班列运输组织任务的武汉铁路物流中心、汉西车务段、江岸车辆段、武汉北站等单位，详细制定中欧班列运输组织和取送作业方案，各工种间密切协调，根据中欧班列开行计划，精准选配空车，保障中欧班列及时装车、发运。

　　针对返程中欧班列运抵的进口货物不断增加这一情况，武铁相关部门和单位对返程的中欧班列做到快速卸车、快速转运，尽快将货物交付到货主手中，让班列运达的牛奶、洋酒、红肠等“年货”及时摆上市民餐桌。(完)

【编辑:张燕玲】