人民海军,生日快乐!

发布时间:2024-04-29 02:32:28 来源: sp20240429

今天

2024年4月23日

是人民海军成立75周年纪念日

75年劈波斩浪

75年向海图强

人民海军从无到有、从弱到强

一路步履铿锵,驶向深蓝

从小艇到巨舰

从黄水走向深蓝

1949年4月23日

在渡江战役的炮火中

靠着最初起义投诚的几条老舰

人民海军诞生了

来源:中新视频截图

1950年3月17日

人民海军不到一岁

首任海军司令员肖劲光

到刘公岛视察海防

随行人员向当地渔民租了一条小船

途中,当得知这是海军司令员时

渔民不解地问

“海军司令还要租我的渔船?”

问者无意

却刺痛了肖劲光的心

他对身旁的随行人员说

“大家都要记住今天这个日子

海军司令员

可是租老百姓渔船视察刘公岛的!”

这是人民海军创建之初

一穷二白的真实写照

75年筚路蓝缕

如今,人民海军重器在手

忠诚守护祖国万里海疆

2022年

我国第三艘航母福建舰正式下水人民海军迈入“三航母时代”

从歼-15舰载战斗机

首次在辽宁舰着舰

到昼夜起降航母

舰载机的逐梦航迹

一次次抵达新高度

资料图:中国海军航母编队在远海大洋乘风破浪。莫小亮 摄

国家利益所至

舰艇航迹必达

2015年年初

也门战火蔓延

多名中国公民受困

中国海军护航编队即刻前往撤侨

2008年12月26日

中国海军首批护航编队起航

前往亚丁湾、索马里海域

拉开了执行护航任务的序幕

十余年间

中国海军持续派出护航编队

为中外船舶护航

海军常州舰在执行一次海上任务时

外军两艘舰艇

持续位我编队附近海域活动侦察

常州舰官兵接到命令后

高速前出,进行警告驱离

“这是中国海军军舰

与我保持安全距离

不要妨碍我编队正常航行”

面对外军舰艇的不断挑衅

常州舰官兵坚决遏止外军舰艇

对任务编队的干扰

维护了国家利益

在战火洗礼中成长的人民海军

经历了1375次战斗考验

击沉击伤敌舰418艘

击落击伤敌机574架

击毙俘虏敌人7500多名

我们不会忘记

那些为国捐躯的英雄们

我们不会忘记

面对美军侦察机的侵犯

用生命勇敢捍卫祖国领空的

海军航空兵飞行员王伟

我们不会忘记

用生命换来歼-15舰载机完美升空

却永远错过庆功会的

歼-15舰载机研制现场总指挥罗阳

我们不会忘记

在生命的最后4.4秒里

为保全战机

错失最佳跳伞时机的

航母舰载机飞行员张超

我们不会忘记

是英雄们的无私无畏

带来岁月静好,家国安宁

是战士们的无悔无惧

让人民海军走向远海,走向深蓝

致敬,海军将士!

生日快乐,人民海军!

  来源:中国新闻网综合人民海军、央视新闻、央视军事、人民日报等

【编辑:邵婉云】
中国船舶中船邮轮获评“国家级工业设计中心” - 第十届龙脊梯田国际文化旅游节开幕

中国船舶中船邮轮获评“国家级工业设计中心”

发布时间:2024-04-29 02:32:29 来源: sp20240429

   中新网 上海12月1日电(殷立勤 郝雪迎)11月30日,第六届中国国际工业设计博览会上,工业和信息化部公布了第六批国家级工业设计中心名单,中船邮轮成功入选并被现场授予“国家级工业设计中心”奖牌,中船邮轮党委书记、董事长杨国兵出席本次活动并领取奖牌。

中国船舶中船邮轮获评“国家级工业设计中心”。中船邮轮供图

  “国家级工业设计中心”是经工业和信息化部认定,工业设计创新力强、特色鲜明、管理规范、业绩突出、发展水平领先、示范带动作用明显的工业设计机构,代表我国工业设计最强创新能力和最高先进水平,是国家对企业工业设计中心的最高认可。中船邮轮此次荣获“国家级工业设计中心”称号,是国家对其在邮轮领域工业设计创新能力和行业示范带动作用的高度认可。

  邮轮设计常常被誉为“高精尖”和“巨系统”工程。“高精尖”,意味着诸多涉及安全返港、重量重心控制、减振降噪等关键核心技术的亟需研究、破解和攻克;“巨系统”,则体现在邮轮上的千万个零部件,且要从邮轮的工业属性、艺术属性、人因工程等全方位思考和介入。不仅如此,邮轮设计还具有高度定制化的特性,涉及船东、船级社、设计建造等多方单位,是邮轮产业生态体系的重要一环。

  中船邮轮作为中国船舶集团发展邮轮产业的总体责任单位,以及统筹推进邮轮运营、设计建造和供应链建设,整合国内外资源构建邮轮生态体系的业务平台,自2018年调整组建以来,始终将研发设计作为邮轮产业高质量发展的第一动力与创新源泉,围绕组织架构创新、模式创新和研发创新,积极开展工程总包能力建设。同时,建立和完善研发创新体制,围绕首制船详细设计和自主船型开发形成了两股科技力量。

  目前,中船邮轮工业设计中设计人员占公司员工总数的75%,其完整覆盖邮轮研发设计七大专业领域,包含详细设计中心、船型开发中心和艺术设计中心。

  目前,中船邮轮牵头承担了工信部大型邮轮研发专项及高技术远洋客船研发共计17个课题项目。已拥有专利54项,其中发明专利11项、软著31项、商标109项。设计的8万总吨、15万总吨邮轮均获得获船级社AIP认可证书,15万总吨船型荣获2022年上海“设计100+”优秀设计成果奖,爱达·魔都号荣获2023年上海“设计100+”优秀设计成果奖,两船入围中国优秀工业设计奖复评环节。公司陆续通过高新技术企业、上海市企业技术中心、上海科技小巨人、设计创新中心等称号的认定。

  中船邮轮将持续聚焦“高端化、智能化、绿色化”三大方向,以自主创新为驱动,加大工业设计新技术与行业前沿科技的深度融合,加速引领大型邮轮船型设计、艺术设计、产品设计策略的变革,持续提升设计服务供给水平,以设计创新赋能和驱动产业发展,为持续打造大型邮轮设计“中国名片”作出更大贡献。(完)

【编辑:张子怡】