王毅同俄罗斯外长拉夫罗夫通电话

发布时间:2024-04-29 03:54:13 来源: sp20240429

  新华社北京1月10日电 1月10日,中共中央政治局委员、外交部长王毅应约同俄罗斯外长拉夫罗夫通电话。

  两国外长互致新年问候。

  王毅表示,过去一年,在习近平主席和普京总统的战略引领下,中俄新时代全面战略协作伙伴关系保持高水平运行。双方通过高质量战略协作,不仅办好各自国家的事,也在国际上发挥了中流砥柱作用,维护了全球战略稳定。今年是中俄建交75周年,也是中俄文化年开启之年。双方要按照两国元首共识,开展庆祝活动,密切高层交往,推动双边务实合作深入发展,促进各领域人文交流,进一步夯实两国关系的民意和社会基础。中方坚信俄方一定能顺利完成国内重要政治议程,保持国家的稳定和发展。

  王毅指出,在前不久举行的中央外事工作会议上,习近平总书记对新时代中国特色大国外交作出全面总结,就下步工作作出战略规划,特别是阐明了构建人类命运共同体这一科学体系的深刻内涵,倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化,顺应了时代发展进步潮流,呼应了大多数国家普遍愿望。中俄作为两个负责任大国,应当就人类的未来和世界的前途加强战略沟通,形成更多战略共识,开展更多战略合作。

  拉夫罗夫表示,俄中关系在2023年取得丰硕成果。新的一年,俄方愿同中方保持高层交往,加强经贸、投资等领域合作,深化体育、文化等人文交流,办好俄中文化年,密切在国际事务中的沟通协调,共同推动两国关系取得更多新成果。俄坚持一个中国原则的立场坚定不移。

  双方就金砖合作、巴以冲突问题交换了意见。

  拉夫罗夫表示,俄方愿同中方一道,推动金砖合作取得更大成果,加强在巴以冲突问题上的沟通协调,维护中东地区和平稳定。

  王毅表示,中方全力支持俄方作为今年金砖主席国办好金砖峰会,愿同俄方一道,增强金砖国际影响力,推动金砖合作迈上新台阶。中俄应继续加强沟通协调,呼吁巴以冲突各方尽快停火止战,确保人道救援顺利进行,朝着重启“两国方案”方向作出共同努力。

  双方还就共同关心的其他国际和地区问题交换了意见。

(责编:胡永秋、杨光宇)
美军如何处置退役飞机 - 4月12日人民币对美元中间价报7.0967 上调1个基点

美军如何处置退役飞机

发布时间:2024-04-29 03:54:14 来源: sp20240429

近日,美国媒体以戴维斯—蒙森空军基地为例,披露了美军处置退役飞机的不同方式,展示了对退役飞机的全流程“闭环管理”。报道称,随着F-35系列战斗机规模化部署,以及“下一代空中优势战斗机”项目基本定型,美军飞机即将迎来新一轮汰旧换新。美媒此时曝光退役飞机去向和用途,意在显示美军在装备维护保养方面的技术优势。

整机翻新重服役

美军80%以上的退役和报废飞机,最终将“落户”戴维斯—蒙森空军基地。目前,美军有3100余架飞机囤聚于此,涉及F-16、F-15等80余种机型,总价值高达350亿美元。报道称,20%的退役飞机在经过短期维护后,可重新回归美军战斗序列。

此前,美国空军一架退役6年的B-52H轰炸机,在翻新后被部署至埃尔斯沃斯空军基地再次服役。至少两个中队的退役F-16战斗机被“激活”,充当“假想敌”部队。部分运输机和加油机经过“换脑”“充电”后,被重新设计为新型战斗机的试验机。2016年至2017年,美国海军陆战队分3批翻新了23架F/A-18C战斗机,暂时填补F-35B尚未规模服役的空缺。

外媒称,美军计划在未来10年实现空战能力转型,通过技术革新形成跨代优势。在这一过程中,飞机总数量会有一定压缩以控制成本。届时,美军现役1.3万架飞机中将有超过半数“尘封”,美渲染戴维斯—蒙森空军基地的潜力效能,意在打造未来空中战场的“飞机仓库”和预备队,提升整体军备优势。

零件回收降成本

美媒称,美军一架退役飞机约有90%的零部件可被回收利用,包括轮胎、发动机、起落架、液压系统以及航空仪表盘等。此前,美军先后从戴维斯—蒙森空军基地回收利用1.9万个零部件,总金额高达5.68亿美元。

受限于技术和生产链因素,美军现役许多飞机零部件处于长期“缺货”或“断层”状态,从退役飞机上拆解下来的零部件经过检测和再加工后,可换装到其他战机上。比如,处于延期服役的A-10对地攻击机,曾大量使用二手航空仪表盘;部分退役的F-16战斗机发动机、起落架、刹车系统也被拆卸下来,被送往美军印太总部后勤保障基地。有外媒称,B-52H、B-1B战略轰炸机等,也会成为“器官捐献者”。美国空军发布的一段视频画面显示,一架B-52H战略轰炸机被“大卸八块”后,其大部分部件将存储保留。

美军部分退役飞机,还会进入博物馆留存。位于戴维斯—蒙森空军基地内的皮马航空航天博物馆,收藏了300余架飞机及其机械部件。

二手产品赚外快

美军还会通过出售二手战斗机来赚取外快。比如,以F-16为代表的三代机,曾出售给多个国家。据报道,美军将600余架退役F-16战斗机囤积在戴维斯—蒙森等基地待价而沽。其中,阿根廷等国,是F-16战斗机的主要买家。C-130运输机是菲律宾等国希望引进的机型。印度尼西亚、马来西亚等东南亚国家和东欧地区国家,也有意购买美退役F-16、F-15等战斗机。为此,美军在该基地组建第309航空维护与重建中心,负责飞机维修保养,运维并出售二手飞机是其核心业务之一。

值得一提的是,美军这些退役飞机价格却也不菲。比如,菲律宾采购的退役C-130运输机,单价超过1600万美元。其他国家采购的二手F-16战斗机,价格也高得惊人。除赚取外快外,美国还利用军售牌来获取地缘优势。在向阿根廷出售二手F-16战斗机过程中,美国采取多种措施压制国际市场竞争对手,以期保持份额优势。(石文)

(责编:陈羽、唐宋)