央视网消息：中欧班列被誉为联通亚欧大陆的“钢铁驼队”，凭借全天候、大运量、绿色低碳、高效便捷等优势，开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁，打造了富有韧性的国际物流供应链，在局地动荡风险加剧之时，中欧班列正逐渐成为众多企业国际运输的优选项，准时可靠等优势成为稳定国际运输的“担当”，为全球贸易注入更多稳定性。

　　黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行

　　14日，一列满载55个集装箱货物的中欧班列从哈尔滨启程，预计15天后抵达荷兰蒂尔堡，标志着黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行。该班列开通后，两地间货物运输时间较以往海运方式节省三分之二。

　　哈欧国际物流股份有限公司总经理邢仁大介绍，中欧班列时效快，比海运及海铁联运所用时间少。同时，黑龙江至荷兰中欧班列线路成功开行后，也可以把哈尔滨作为一个货源的集结中心，承运全国的货物，在哈尔滨集结发往俄罗斯和欧洲。

　　东中西“三通道五口岸”多点开花式发展

　　中欧班列运行于中国与欧洲及“一带一路”共建国家间，是运输集装箱等的铁路国际联运列车。从新疆阿拉山口、霍尔果斯打开西通道，从内蒙古二连浩特打开中通道，从内蒙古满洲里、黑龙江绥芬河打开东通道。 中国东、中、西“三通道五口岸”多点开花式发展，口岸通关效率提升50%以上，单列通关时间缩短至2小时以内，为区域经济发展注入强劲动能。

　　地缘风险频发凸显中欧班列稳定器作用

　　面对复杂多变的国际形势，中欧班列作为陆路运输的重要一环，有效降低了单一海运或空运的风险，提供了更加稳定可靠的物流选择。中欧班列优势凸显，2023年，中欧班列在中、欧间运输费用仅为空运1/5、运输时间约是海运1/4，且准时可靠、稳定性高。国铁集团最新数据显示，今年以来，全程时刻表中欧班列累计开行40多列，境内外运输时效得到可靠保障。

　　新疆首趟全程时刻表中欧班列顺利开行

　　新疆首趟全程时刻表中欧班列乌鲁木齐至霍尔果斯至阿拉木图日前开行，这是中国乌鲁木齐与哈萨克斯坦阿拉木图间中欧班列运行时刻表首次实现全程贯通。该班列全程运行35小时24分，较普通班列压缩六成以上。

　　中欧班列：通达欧洲25个国家219个城市

　　作为联通欧亚的“钢铁驼队”，中欧班列铺画了通达欧洲25个国家、连通219个城市的运输线路，和覆盖欧洲全境的运输服务网络，运输的产品已达53大门类、5万多个品种，涵盖了各国民众生产生活所需的方方面面。从一条线到一张网，中欧班列成为具有强大辐射力、带动力和影响力的国际物流新品牌。 【编辑:梁异】

　　 中新网 重庆11月6日电(梁钦卿)重庆市生态环境局6日对外公布，《重庆市乡村振兴林业碳汇方法学》近日正式通过重庆市生态环境局备案，纳入“碳惠通”方法学目录。这意味着，今后重庆市的行政村集体可将行政村边界内的集体和个人林资源进行打捆申请，获得森林生态服务的经济收益。

　　林业碳汇是指利用森林的储碳功能，通过植树造林、加强森林经营管理、减少毁林、保护和恢复森林植被等活动，吸收和固定大气中的二氧化碳，并按照相关规则与碳汇交易相结合的过程、活动或机制。

　　《重庆市乡村振兴林业碳汇方法学》适用于重庆市原建档立卡贫困村的集体和个人所有经退耕还林、自有用地还林等形成的人工造林及天然林，以及封山育林活动中成片林所产生的碳汇量计量。该方法学将每个村集体和个人林累计最大开发面积控制在5000亩范围内。

　　“将村域林业资源通过碳汇交易方式变现，是实现绿水青山变成金山银山的重要途径。”重庆市生态环境局相关负责人介绍，重庆市森林资源主要集中在渝东北、渝东南地区，通过村域碳汇开发，可以完善生态补偿机制，引导更多社会资本“进山入林”，持续增加林农收入，实现生态价值变现，对巩固渝东南、渝东北地区脱贫攻坚成果，助力乡村振兴有着重要意义。

　　据悉，乡村振兴林业碳汇方法学所产生的碳汇量可以用于司法代偿、碳中和等场景。目前，重庆市高级人民法院已确认，今后在司法碳汇代偿判罚中将引导当事人优先认购重庆市乡村振兴林业碳汇，助力库区山区高质量发展。(完) 【编辑:付子豪】