10月16日上午，两列满载着云南特色果蔬的冷链班列，同时从云南省玉溪市研和站驶出，1天后将分别抵达老挝万象和越南老街，这标志着中老、中越铁路国际冷链货运班列正式开通运营。

　　中老国际冷链货运班列依托中老铁路打造，实现云南昆明、玉溪至老挝万象双向对开，全程运行26小时；中越国际冷链货运班列依托昆(明)玉(溪)河(口)铁路、中越米轨铁路打造，实现云南昆明、玉溪至越南老街一站式直达，全程运行20小时。中老、中越国际冷链货运班列对内通过云南连通内陆，对外连通中国—中南半岛经济走廊，为云南服务和融入高质量共建“一带一路”，促进沿线共同繁荣、扩大高水平对外开放搭建了桥梁，注入了新的活力。

　　中国铁路昆明局集团有限公司货运部副主任陶樯介绍，该班列具有安全稳定、时效性强、运力充足、运输冷链装备性能好、保鲜程度高等特点和优势。产自云南的特色果蔬，从生产基地到国外消费者手中，可达到最大程度的保鲜效果。同时，中老、中越铁路国际冷链联运实施铁路运价下浮50%政策，加上相关的补助政策，可大幅压缩企业物流成本，有力带动铁路沿线地区经贸发展。

　　据悉，中老、中越国际冷链货运班列运营初期，昆明至万象每天1列，昆明至老街每周1列，铁路部门将根据客户需求，动态调整班列开行频次，满足客户需求。

　　云南自然地理条件优越，山高水长，雨量充沛，土壤肥沃，兼有热带、亚热带、温带、寒带气候，各种时鲜蔬菜、水果，品种繁多，四季不断。每年蔬菜产量在2800万吨以上，水果1300万吨左右，每年出口至东南亚国家在200万吨左右。中老、中越国际冷链班列的开行，为“云品出滇”“云品出国”搭建了新通道，预计每年可达5万吨以上，产自泰国、老挝、越南的热带水果，也可源源不断进口供应国内市场，每年可达10万吨以上，将极大丰富人们的“菜篮子”“果篮子”。

　　陶樯介绍，开行中老、中越国际冷链货运班列，是商务、海关、铁路部门和地方政府贯彻落实高质量共建“一带一路”倡议，发挥云南作为我国面向南亚东南亚辐射中心作用、加快畅通云南互联互通国际大通道建设的重要举措，旨在打造我国国际冷链运输新通道，激发跨境铁路运输新动能，促进中老、中越间农产品贸易往来，持续构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

　　中老铁路开通以来，截至10月10日，全线发送货物突破2700万吨，其中进出口货运量555万吨；中越国际铁路联运班列开行以来，累计开行数量达4100列，完成跨境货物运输160多万吨，中缅国际铁路通道保山北站运输货物突破320万吨、临沧站突破100万吨，为区域繁荣发展注入了澎湃动能。(总台记者 刘文杰 李劲松) 【编辑:付子豪】

　　当地时间11日，美国、日本、菲律宾三国领导人在华盛顿举行首次三边峰会。三方在会后发表联合声明，声称将加强防务合作以促进所谓“印太地区和世界的安全和繁荣”，并攻击中国“通过武力单方面改变现状”，对中方在南海、东海等地区维护国家主权的行动表示所谓“关切”。

　　这一幕并不陌生。过去几年，拉拢盟友、建立针对中国“小圈子”的事情，美国没少干。比如2017年，美国拼凑“美日印澳四方安全对话”(QUAD)；2021年，美英澳又成立“三边安全伙伴关系”(AUKUS)。这些组织的本质都是以冷战思维搞集团政治，拼凑所谓“帝国大厦”的马赛克，打压潜在竞争对手，维护美国的全球霸权。

　　此次为构建新的“小圈子”，美国使出了不少手段。比如，在安全合作方面，三方声明作出很多安排，包括美日两国将继续支持菲海岸警卫队能力建设；美日菲宣布建立三方海事对话机制；三国国防和海上执法力量计划于2025年在日本附近海域开展联合演习等。据美联社报道，美国在三边会谈中向菲方重申，如果菲飞机、船只或武装部队在南海地区遭到攻击，可以援引《美菲共同防御条约》。

　　分析人士指出，美国给菲律宾撑腰打气，反映出唯恐南海不乱的意图。如果东亚地区海晏河清，美国霸权存在的合理性就会遭到质疑。南海问题于是成了美国插手亚太地区事务的一个借口。菲律宾前总统杜特尔特近日接受采访时就指出，“南海原本很平静，但是美国人来了之后，让这里充满了争吵”。

　　至于菲律宾在南海地区不断制造事端，本质上是一场交纳“投名状”的表演。它希望借此在安全和军事上得到域外大国扶持，还指望在经济上能够分得甜头。而经济合作，正是美国抛给菲律宾的另一个诱饵。

　　美日菲三方联合声明宣布，将启动所谓“吕宋经济走廊”，加快对具有重大影响的基础设施项目的协调投资，包括铁路和港口现代化、发展清洁能源与部署半导体供应链等。在这之前，美国商务部长雷蒙多3月初访问菲律宾时，就试图拉菲律宾加入所谓“民主芯片联盟”，扬言不能把美国及盟友的先进技术卖给中国。此外，美日还竭力推动菲加入所谓“矿产安全伙伴关系”。可见，美国正在试图重构地区产业链，拉拢一些国家构筑“经济排华圈”，以阻挠中国经济发展。

　　在美国的诱拉下，菲律宾在南海表现得越发急切。近期，菲律宾总统马科斯称，他对杜特尔特政府与中国曾就仁爱礁问题达成的“君子协定”不知情，正寻求澄清。这让很多分析人士不解：难道不正是这样一种非正式安排和默契，才缔造了中菲之间的和平吗？莫非挑衅中国、甘做域外势力棋子才符合菲律宾的国家利益？

　　在美日菲三边峰会举行前，白宫外聚集了不少抗议者。他们手举“不欢迎马科斯访美”“不要出卖菲律宾”等标语，批评这场三边峰会实质是美国想利用菲律宾在亚太对抗中国，并呼吁菲律宾维护主权。菲律宾“亚洲世纪”战略研究所副所长安娜·马林博格-乌伊指出，美日两国不是南海问题当事方，不该干涉南海问题。美日菲三边会议及其冷战思维将进一步强化对抗而非合作，加剧南海紧张局势。

　　南海诸岛是中国固有领土，中国在南海的领土主权和海洋权益有着充分的历史和法理依据。这些年，中方一直在跟菲方积极探索，在不损及各自原则立场的同时有效管控仁爱礁现地局势。由于双方达成有关谅解，过去几年仁爱礁局势保持了稳定。但自从菲新一届政府上台后，放弃遵守双方达成的谅解，导致南海再起风波。中方不得不采取必要措施，维护自身领土主权和海洋权益。

　　此外，根据《南海各方行为宣言》第五条，各方承诺保持自我克制，不采取使争议复杂化、扩大化和影响和平与稳定的行动。菲律宾在南海侵权挑衅，并依仗外部力量将南海争端国际化，所作所为严重违反宣言精神，背离了地区国家维护南海和平稳定的愿望。

　　中方一贯主张通过谈判和平解决领土主权争议，但这不意味着会容忍个别国家的无理取闹。在东盟国家整体加强对华关系的背景下，美日菲“小圈子”逆流而动，给地区带来的绝不是“安全和繁荣”，而是对抗与威胁。

　　(央视新闻客户端 国际锐评评论员) 【编辑:梁异】