中新网 上海1月10日电(记者 范宇斌)10日，上海市黄埔军校同学会召开九届二次理事会。会议审议通过了《市黄埔军校同学会2023年工作总结和2024年工作要点》。

　　2023年以来，上海市黄埔军校同学会立足增强政治性、先进性、群众性，以改革换届为契机汇聚发展动能，在思想政治引领上有新气象、弘扬黄埔精神上有新探索、深化两岸交流上有新亮点，着力增进“四个认同”，筑牢团结奋斗思想根基；注重可持续高质量发展，确保改革换届工作圆满完成；加强黄埔精神研究宣传，推动图片实物展成功举办；促进两岸同胞心灵契合，厚植反“独”促统民意基础；健全完善服务体系，用心用情关爱黄埔群体。

　　会议指出，2024年是中华人民共和国成立75周年，是实施“十四五”规划的关键一年，是纪念黄埔军校建校100周年的重要时间节点，也是上海市黄埔军校同学会改革换届完成推动工作高质量发展的起步之年。上海市黄埔军校同学会将着力巩固团结奋斗的思想根基，着力弘扬爱国革命的黄埔精神，着力赓续历久弥新的黄埔情缘，着力建设履职尽责的会员队伍，以更强烈的自觉、更务实的举措、更有力的行动，充分发挥上海市黄埔军校同学会在新时代对台统战工作中的资源禀赋和独特作用，为促进两岸关系和平发展、推进祖国和平统一进程贡献黄埔智慧和力量。

　　会议审议通过设立亲属工作委员会事宜，同意增聘黄埔同学亲属、民进中央原副主席、上海大学社会学系教授邓伟志为上海市黄埔军校同学会顾问。会上，上海市黄埔军校同学会会长周亚军、上海市黄埔军校同学会副会长杨逢珉为理事代表颁发了由黄埔军校同学会制作的会员证。(完) 【编辑:曹子健】

　　近日，在首批获得北京市高级别自动驾驶示范区高速测试资质的基础上，小马智行又获得联合认定，成为首家获得跨省自动驾驶重卡示范应用许可的企业。小马智行将携手中国外运在京津塘高速北京段和天津段提供自动驾驶高速货运服务，真正意义上实现了跨省自动驾驶物流，助力京津冀区域运输一体化，推动京津冀协同发展。

小马智行自动驾驶卡车在高速上行驶

　　据介绍，基于该示范应用，小马智行将携手中国外运打通北京-天津往返的高速干线物流货运网络，树立华北地区L4自动驾驶重卡物流示范标杆。外运物流，作为中国外运合同物流板块的旗舰也将充分发挥其物流行业领先地位和资源优势，匹配大客户及货源，助推智慧物流在真实货运场景下的落地实践。

　　今年正值京津冀协同发展实施十周年，京津跨省高速自动驾驶示范应用将强力助推京津冀地区智慧物流一体化发展，由于其突破了单一省市内的限定测试区域，对国内自动驾驶干线物流发展也具有重大意义。此次批准开放的京津塘高速北京段及天津段自动驾驶测试路段总长超过100公里，小马智行自动驾驶卡车将以最高90公里/小时的速度在此跨省高速公路进行测试，主驾驶位将设置安全员。

　　小马智行联合创始人、首席技术官楼天城表示：“此次获准京津塘高速的智能网联重卡示范应用，是小马智行与物流合作方中国外运共同努力的成果，为自动驾驶重卡跨越省区开展货运服务提供保障，助推干线物流自动驾驶的落成，更将加速京津冀协同发展交通一体化的脚步。我们将携手中国外运持续推动自动驾驶物流的场景落地，为运输产业转型升级贡献力量。”

　　中国外运副总经理、首席数字官高翔表示：“自动驾驶获批在京津塘高速的示范应用及商业运营，不仅仅是中国外运与小马智行‘场景+技术’的最好体现，更是我们对未来公路货运行业发展的深度思考和积极探索。我们相信，自动驾驶将推动交通物流行业向更安全、更高效、更智能、更绿色的方向变革。中国外运希望双方在示范应用中秉持跨界赋能的理念，做智慧物流生态的构建者，推动物流行业高质量发展。”

　　据悉，早在2021年7月，小马智行就取得了北京自动驾驶卡车测试通知书与高速公路测试通知书，并于2021年12月完成国内自动驾驶卡车公开高速公路首测。小马智行与中国外运于2021年12月达成战略合作，并成立合资公司青骓物流，共同探索自动驾驶卡车规模化落地的全新模式。2023年9月，小马智行首家获准在北京开启智能网联重型卡车示范应用，在真实场景下携手中国外运提供示范性货运服务，并于今年1月，首家且目前唯一一家获准在北京开启智能网联重型卡车商业化运营。此次获批跨省高速示范应用，再次丰富小马智行和中国外运的智慧物流落地应用实践，为自动驾驶干线物流奠定坚实基础。

　　目前，小马智行已在国内多地开展自动驾驶卡车的干线物流和专线物流货运探索，可在复杂多样的道路类型、天气情况、光照条件等工况下，实现自动驾驶通行。截至目前，小马智行及其合资公司青骓物流的自动驾驶卡车测试里程已近400万公里，货运总重近2000万吨公里。

【编辑:付子豪】